DT401K ／ JR九州813系

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DT401K（クモハ813-3）
軸距：2100mm　車輪径：810mm　軌間：1067mm
軸箱支持：ロールゴム式　枕ばね：空気ばね（ボルスタレス）
　1994年に登場したJR九州813系電車のM台車（T台車はTR401K）。低床化のため車輪径を810mmに抑えている。基礎ブレーキ装置はユニットブレーキによる踏面片押し。当初の軸箱支持方式はロールゴム式であったが、後に円錐積層ゴム式に変更されている。
　写真は登場時のもの。

1994.1.24 南福岡電車区　P:RM
JR九州813系：Rail Magazine127号参照　2008.3.19作成

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