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FS65A（1904） 写真：2007.11.17 小網町－土橋 高橋一嘉
京都市電900形のうち、1957（昭和32）年に増備された916号以降が履いた台車。原形式のFS65は901〜915号が履いたもので弾性車輪を採用していたが、FS65Aではこれを取り止めている。台車枠は一体鋳鋼製。916〜931号がワンマン化により1900形となり、このうち15輌が1978（昭和53）年の京都市電全廃と前後して広島電鉄に移籍、現在も活躍を続けている。写真は広島電鉄1904号“かも川”（もと京都市電1923号）が履いているもの。
軸距：1400mm 車輪径：660mm 軌間：1435mm
軸箱支持：軸箱守（軸ばね） 枕ばね：コイルばね
2008.1.21作成
参考文献
「住友金属の台車33」（『鉄道ピクトリアル』№494所収／1988年 電気車研究会）
『復刻版 私鉄の車両3 広島電鉄』飯島 巖 青野邦明 荒川好夫
（2002年 ネコ・パブリッシング）
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