FS029A（T台車）
製造初年から18年目の1987（昭和62）年に1本のみが誕生した東武鉄道1800系増備車、1819編成の台車。東武形式はTRS-871M／871Tを名乗る。前回1979（昭和54）年の増備車では後期の8000系と同じFS396／096を採用していたが、それから8年を経たこの1819編成では、1985（昭和60）年に製造され野岩鉄道所属となった6050系新造車のFS529／029と同系のものが採用された。基礎ブレーキ装置は踏面片押し。
なお、FS529／029は、この後1988（昭和63）年に製造された東武所属の6050系新造車では東武形式TRS-882M／882Tとして採用されている。
軸箱支持:SUミンデン式 枕ばね:空気ばね（ダイレクトマウント）
写真:1987.12.8 業平橋 RM（台車画像のみモノクロです）
登場間もない頃の1819編成（右）。急行としての活躍期間はわずか10年余であったが、1998年の赤城急行からの撤退後も18系の中で唯一赤色のまま団体用として残存し、現在も登場当時の姿を保っている。 2006.7.10作成／2006.8.10更新
参考文献
「私鉄車両めぐり158 東武鉄道」花上嘉成（『鉄道ピクトリアル№647』所収／1997年 電気車研究会）
『復刻版 私鉄の車両24 東武鉄道』
飯島 巌 卓はじめ 諸河 久(2002年 ネコ・パブリッシング)