2016年11月アーカイブ

ストレートを行くEF210-300牽引貨物を完全順光で撮る

2016.11.3
木内俊嗣（奈良県）

【ガイド】遠くに六甲の山並みをみながら複々線の直線で東へ向う上り列車を捉える。少し高い目線からさまざまな編成長の列車を撮影できレンズも標準から中望遠まで選択できるのでいろいろな構図を楽しめる。朝のラッシュ時間を過ぎ次々に上ってくる高速貨物列車の中でもEF210-300番代が瀬野八での後補機運用を終え吹田へ帰区する際、一般仕業に充当される72レを好条件で記録できる。線路南側よりの撮影なのでほぼ終日編成に光があたる。

【レンズ】135mm

【アクセス】立花駅南口に出て線路沿いの道路を左へ進む。いくつかの踏切を越えさらに進むと前方に県道142号の誇線橋があり歩道橋部分の階段を上がった付近が撮影地となる。駅から徒歩で約15分ほど。車の場合、周辺に駐車スペースはないので駅近辺にある時間貸し駐車場を利用する。阪神高速尼崎東ICより国道43号・県道142号経由で約15分。

【国土地理院1/25,000地形図】大阪西北部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

ストレート区間で長大編成の「ワイドビューひだ」を撮る

2016.8.11
上野　洋（愛知県）

【ガイド】高山本線の有名撮影地の一つで、障害物が少なく背景もスッキリとしており、繁忙期に10両編成となる「ワイドビューひだ」も問題なく収まる。午後の遅い時間帯が順光。作例の「ワイドビューひだ16・36号」の通過時刻は17:06頃で、陽の長い時季以外は山の陰に入るので注意。

【レンズ】160ｍｍ

【アクセス】下麻生駅を出て左折し、最初の十字路を左折する。踏切の手前を右折して線路沿いを中川辺方面へ。羽賀神社踏切の脇がポイント。駅から徒歩約15分。東海環状自動車道　美濃加茂ICから約6㎞。

美濃加茂

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

上毛の山々をバックに利根川を渡る〈カシオペア〉返却回送

2016.11.7
赤松謙一（神奈川県）

【ガイド】片道のみの団体向けカシオペア紀行は東北方面からの返却回送が羽越本線回りとなっている。このため上越線内を補機のEF64と本務機EF81の重連で日中上ってくるので是非狙ってみたい。ポイントは渋川駅からも程近く、上毛三山が遠くに拝め、利根川に懸かる逆トラス橋を行く列車を撮影出来る。アクセスしやすいのでおすすめだが、ネタがある時は有名ポイントだけに人が集まる。交通の妨げや私有地などに入らないようにしてもらいたい。

【レンズ】75mm

【アクセス】渋川駅から徒歩15分ほど。駅を出て右手奥にある跨線橋を渡って反対側へ出て国道17号へ。国道を進むと国道353号との交差点へ着くので353号へ進むとポイントとなる大正橋へ着く。車は渋川伊香保IC降りて国道17号へ出れば後のアクセスは同じ。

【国土地理院1/25,000地形図】渋川

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

西日当たる貨物列車3098レを日本海が見えるカーブで撮る

2016.10.9　
藤巻佳一（新潟県）

【ガイド】板貝集落の鳥居のある津波避難所から撮影する。超望遠を使えばトンネルアップも撮れるし、ワイドレンズを使えば日本海と家並みを広く入れた構図になり温かみある作品になる。様々なレンズで撮影できるので楽しい場所である。狙い目は、昼過ぎから15時で山側から列車正面に太陽が移動してくるまで。やはり折角なら長編成貨物で車体をくねらせる姿を写しこみたい。

【レンズ】102mm

【アクセス】道の駅桑川のある桑川駅から国道345号 を鶴岡方面へ北上する。笹川を渡り、その次の板貝川付近に大きな板貝駐車場があるのでここに車を止める。住宅街に入り線路をくぐって津波避難所へ登れば撮影地。住宅街ではマナーを守って入るように心がけるように。

【国土地理院1/25,000地形図】笹川

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

SL「やまぐち」号を風景画のようなアングルで

2016.7.31
西田達哉（奈良県）

【ガイド】煙はほとんど期待できないが、雄大な標高989ｍの十種ヶ峰を背景に風景画のように撮影できるポイント。作例は12：43頃通過の9521レ。

【レンズ】130mm

【アクセス】船平山駅を徳佐方面に線路沿いを進み、途中の踏切を南側に渡った見通しのよいところがポイント。船平山駅から徒歩約25分。中国自動車道鹿野ICから約40分。

【国土地理院1/25,000地形図】徳佐中

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

市街地ながらすっきりした背景で両毛線上り列車が撮影出来るポイント

2016.8.17
中司純一（兵庫県）

【ガイド】両毛線上り（高崎方面行）列車が、正午頃順光で撮れるポイント。60キロポスト付近にある「第二大間々道踏切」の国定方に延びる未舗装道から上下列車が撮影出来る。作例は上り列車だが、朝の早い時間帯は下り列車が順光で撮れる。難点は、作例画面右側に建つ高圧送電線の鉄塔で、太陽高度の低い時季には、その影が終日線路に係ってしまう。編成長を勘案のうえ、編成に影が落ちない位置で撮る必要がある。夏場の午前の遅い時間帯なら、線路上への影の影響はない。同線の115系は、作例の上り列車の先頭車は幌なし、下り先頭車が幌付となる。

【レンズ】200ｍｍ

【アクセス】岩宿駅、国定駅の中間だが、国定の方が近い。６０キロポスト附近の「第二大間々道踏切」が目印。踏切国定寄の一帯。国定駅から徒歩約２０分。車なら、国道50号間野谷町交差点を南下する。

【国土地理院1/25,000地形図】桐生

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

最上駅から至近の橋梁撮影ポイント

2016.2.11
伊藤　洋（長野県）

【ガイド】連続ガーター橋梁を渡る陸羽東線を　線路と平行して走る歩道橋から安全に撮影できるポイント。開けた場所なので、広角〜望遠まで様々な画角で構図を組むことができる。午後順光。

【レンズ】48mm

【アクセス】最上駅前の踏切を渡り、線路西側に沿って走る国道47号を立小路方面へ進む。最上駅から約600m。東北自動車道長者原SAスマートから約50km。

【国土地理院1/25,000地形図】陸前赤倉

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

土器川橋梁を渡る"レトロ電車"

2016.5.4
西本篤司 （香川県）

【ガイド】有名撮影地の土器川橋梁。延長80mのガーダー橋で構図の自由度が高く、最長の４輌編成も余裕で収まる。架線柱は片側のみ。線路は北東から南西に通っており、琴平行きの順光時間が長い。作例は、公園から真横になる角度より撮影している。

【レンズ】77mm

【アクセス】榎井駅横の踏切を渡り、350mほど進む。県道282号に出るので左折し羽間方面に約1km進むと土器川に出るので、川沿いの道を線路方面に向かうと撮影地。高松自動車道善通寺ICから約15分。

【国土地理院1/25,000地形図】善通寺

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

E351系の勇姿を手堅く記録

2016.1.31
矢野鉄男（熊本県）

【ガイド】置き換え迫る、E351系スーパーあずさを都心のお手軽ポイントで豊田駅の約1キロ手前、徒歩10分ほどに位置する城之内踏切より、大きくカーブする列車をインカーブで撮影する。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」貨物列車など、長編成向けのポイントである。E351系「スーパーあずさ」は、新型のE353系への置き換えが発表された。午後から順光。

【レンズ】300ｍｍ

【アクセス】豊田駅北口より、中央本線沿いの道を新宿方面に1ｋｍほど進む。豊田駅より2つ目の城之内踏切が撮影ポイント。徒歩10分ほど。中央自動車道八王子ICより約５km、10分。

【国土地理院1/25,000地形図】八王子

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。