2015年7月アーカイブ

岬から湾を隔てて望遠で狙う海を配した雄大なアングル

2015.2.28
矢野登志樹（神奈川県）

【ガイド】有珠山から続く山塊が内浦湾に落ち込むようにせり出して、いくつもの岬をつくり出している。その一つエントモ岬から内浦湾を手前に配した下り列車の雄大な写真が撮れる。荒涼とした海岸風景がいかにも北海道らしい。作例は480mmだが、もう少し短めのレンズを使って、海を大きく画面に入れたアングルもよい。午前中が順光。

【レンズ】480mm

【アクセス】長和駅から国道37号に出て洞爺方面に２㎞ほど進み左折。350mほど行った２本目を右折、700mほど進んだあたり。車では道央自動車道伊達ICから20分。

【国土地理院1/25,000地形図】伊達

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

2015.5.16
石黒義章（岐阜県）

【ガイド】湖東の名山、繖山（きぬがさやま＝432m）の山裾に架かる跨線橋「きぬがさ大橋」から下り列車が撮影できる。山裾に延びる線路は北東↔南西方向なので、夕刻になれば側面に光が回る。団臨で運行される「特別なトワイライトエクスプレス」は能登川11時19分着なので逆光となってしまう。曇りの日に訪ねたいポイントだ。停車駅に近いため列車は速度を落としている。

【レンズ】130mm

【アクセス】能登川駅から県道2号を安土駅方向へ向かい、北須田交差点を左折。駅から徒歩約20分。車の場合は能登川駅周辺の有料駐車場などへ。周辺は農地なので駐車は不可。名神高速八日市IC、湖東三山PAスマート出入口より能登川駅付近までは30分ほど。

【国土地理院1/25,000地形図】能登川

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

駅近くの跨線橋からEF64石灰貨物を撮る

2015.7.4
木内俊嗣（奈良県）

【ガイド】大垣駅を出て加速していくシーンを捉える。東海道本線を越える国道258号の歩道橋から上り列車の編成写真が撮れるが、コンテナ貨物列車のような長編成は全部が入りきらない。午前中は先頭に光があたるが、終日逆光気味なので曇りの日が適している

【レンズ】105ｍｍ

【アクセス】大垣駅北側ロータリーの先にある大垣駅北口交差点を右折し、5分ほどの国道258号の高架の下を右折すると、行く手にポイントの歩道橋が見える。駅から徒歩で10分ほど。車は駅前の時間貸し駐車場へ。東海環状自動車道大垣西ICより、国道21号岐大バイパス経由で約10分。

【国土地理院1/25,000地形図】岐阜西部・大垣

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

田園風景の中を行くDD51重連寝台特急

2014.10.5
椙田俊幸 （東京都）

【ガイド】田んぼが広がる複線区間をサイド気味にすっきりと撮影出来る場所。線路は東西方向の直線区間となるため、午前中は下り列車が光線状態が良い。線路の南側に電柱があるが間隔は広い。

【レンズ】40ｍｍ
長和駅前の道を50ｍほど直進し左折、道道779号に出る。室蘭本線を越える跨線橋の先、約400ｍの十字路を右折し、600ｍ程先の踏切付近。長和駅から徒歩約15分。車なら道央道の伊達ICから国道37号で出て長万部方面へ。国道453号が分岐する交差点を左折すれば、道道779号の跨線橋に至る。伊達ICから約15分。

【国土地理院1/25,000地形図】伊達

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

トンネルの間のストレート区間を俯瞰

2014.8.31
石黒義章（岐阜県）

【ガイド】トンネルの間を公園の展望台へ向かう階段中腹あたりから俯瞰撮影をするポイント。緑濃い山を背景にしたストレートは室蘭本線非電化区間を代表するアングルの一つ。長い編成の寝台特急は後部がトンネルに隠れてしまうが、廃止前にぜひ狙っておきたいポイントだ。

【レンズ】100mm

【アクセス】礼文駅から駅前の県道608号を大岸駅方面に2.5km。展望台に通じる階段が撮影地となる。徒歩30分ほど。

【国土地理院1/25,000地形図】礼文華

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

入り組んだ紀伊長島湾を渡る紀勢本線を撮る

2015.7.25
伊藤　洋（長野県）

【ガイド】紀伊長島駅からほどちかい赤羽川橋梁は、川沿いの道路から手軽に撮影できるポイント。赤羽川の河口に近く、潮の香りが漂っている。蒼い海と空に東海色の白色が映えるポイントである。

【レンズ】28mm

【アクセス】紀伊長島駅から県道766号に出て三野瀬方向へ進むと約600mで撮影ポイントとなる長島橋周辺に至る。紀勢自動車道長島ICから約2km。

【国土地理院1/25,000地形図】長島

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

木曽川橋梁をゆくキハ75を撮る

2015.7.4
木内俊嗣（奈良県）

【ガイド】豊かな流れを誇る木曽川にかかる橋梁を行く下り列車を撮影するポイント。雨の多い時期には一段と川の水量が増え、水の色も濃くなるのでカラフルな気動車とのコントラストを楽しむ事ができる。

【レンズ】105ｍｍ

【アクセス】美濃川合駅を北側に出て踏切を渡り左方向へ進む。5分ほどでUターンするように左折する道路がありそこを入る。すぐに右方向の今渡ダム脇に出る道がありそこを進んだ周辺が撮影地となる。駅から徒歩で8分程度。車の進入は不可。東海環状自動車道美濃加茂ＩＣより国道41号・248号経由で約10分。車は美濃大田駅付近などの有料駐車場へ。

【国土地理院1/25,000地形図】美濃加茂

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

キハ85系「ひだ」を俯瞰する

2015.7.21
上野　洋（愛知県）

【ガイド】高山本線は地形的にスッキリとした編成写真を撮影できる地点は限られるが、ここは、国道41号の無数原バス停の駐車帯から手軽に狙えるポイント。ただし、7輌以上になると編成後部が樹木と被ってしまう。午後から順光になる。

【レンズ】88ｍｍ

【アクセス】飛騨小坂駅から渚方面へ約2㎞。駅から徒歩30分。中部縦貫自動車道高山ICから約30㎞。

【国土地理院1/25,000地形図】飛騨小坂

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

六甲南麓を疾走する特急を撮影する


2015.7.18
小倉ひろふみ（兵庫県）

【ガイド】神戸線においては、夙川駅以西は六甲山の南麓を走るため、起伏を取り入れた撮影ポイントがいくつか存在する。この撮影ポイントでは、勾配を登りきった列車がすぐに下り勾配に差し掛かる場面が撮影出来る。クルマの場合、踏切前にパーキングがあるため便利。順光は概ね昼過ぎ〜夕方。ただし、切り通し区間のため好条件で撮影できる時間帯は制約される。

【レンズ】200mm相当

【アクセス】阪急神戸線夙川駅南口改札から線路伝いに商店街を神戸方面へ。跨線橋を渡り再び線路沿いを行き、最初の踏切「翠ヶが丘踏切」が撮影ポイント。徒歩約17分。クルマの場合、国道2号上宮川交差点を北へ向かい、阪急電鉄の高架下をくぐったらすぐ右折。

【国土地理院1/25,000地形図】西宮

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

散居村が広がる田園地帯を行く城端線を撮る

2015.7.12
伊藤　洋（長野県）

【ガイド】散居村が広がる砺波平野の風景の中を進む城端線を捉えることができるポイント。四季折々の田園風景の中を走る城端線を色々な構図で切り取ることができる。線路北側からの撮影となるが初夏〜夏の早朝であれば列車サイドに朝日が当たる。

【レンズ】52mm

【アクセス】越中山田駅前の交差点を東方向へ道なりに約500m行き、農道に沿って線路北側へ進んだ付近。東海北陸自動車道福光ICから2km。

【国土地理院1/25,000地形図】城端

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

針葉樹林を背景にEF64貨物を撮る

2015.7.10
木内俊嗣（奈良県）

【ガイド】緑豊か針葉樹が育つ山肌を背景に上り列車を狙うポイント。線路に寄って先頭を引き付け気味に撮影したり引いた場所からまわりの風景を取り込むなどバリエーションに富んだ撮影ができる。昼ころから順光になる。

【レンズ】135mm

【アクセス】江尾駅を出て前を通る国道181号を右手米子方面に進む。道なりに行き20分ほどで米子道江府インターに続く高架道路の下に出る。そこから5分ほど行くと小さな川を渡り、その先を右手線路方向に行く。すぐにある「佐川下踏切」付近が撮影地となる。徒歩約30分。車なら米子自動車道江府ICより約3分。

【国土地理院1/25,000地形図】江尾

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

吾妻線の朝練は祖母島の田園で

'14.8.24
中澤博（東京都）

【ガイド】『お立ち台通信』vol.12の132頁で紹介された撮影地の対面は、早朝の吾妻線の列車を順光で狙える撮影地。撮影可能範囲はかなり広く、様々なアングルで絵造りが出来る。通常は115系や107系の普通列車が被写体となるが、年に数回設定される吾妻線内始発の団臨、厳冬期に運転されるクモヤ145の「霜取り電車」が目玉となる。撮影時は農作業の支障にならない十分な配慮を。

【レンズ】21mm

【アクセス】祖母島駅から小野上方面に向かい、吾妻線の下を潜った先の田園地帯が撮影地。徒歩1、2分。関越自動車道・渋川伊香保ICから30分程度。

【国土地理院1/25,000地形図】金井

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

夏の水田風景をゆくEF64貨物を撮る

2015.7.10
木内俊嗣（奈良県）

【ガイド】夏、緑豊かな水田と上り列車を組み合わせて撮影できるポイント。目の前に広がる水田に色濃く育つ稲穂が列車を引き立ててくれる。午前中が順光だが太陽が高い時期には、午後からの逆光もあまり気にならない。

【レンズ】80ｍｍ

【アクセス】江尾駅を出て前を通る国道181号線を右手米子方面に進む。20分ほどで米子道江府ICに続く高架道路の下に出る。そこから1本目の道路を右折し「佐川上踏切」を渡り進むと突き当たりに出る。そこを左折し高架道路の手前の畑わき周辺が撮影地。駅から徒歩で30分。米子自動車道江府ＩＣより約3分

【国土地理院1/25,000地形図】江尾

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

第二益田川橋梁と「（ワイドビュー）ひだ」を組み合わせて

2015.6.14
上野　洋（愛知県）

【ガイド】高山本線らしい風景を国道沿いの歩道から安全・手軽に狙えるポイント。ここは、地蔵野洞門の歩道部分で、雨天時でも雨具なしで撮影ができる。曇りの日の方が味わい深い雰囲気となるのでおすすめ。第二益田川橋梁と国道の交差部分に駐車スペースがある。

【レンズ】88ｍｍ

【アクセス】飛騨金山駅から国道41号線を焼石方面へ約4㎞。東海環状自動車道美濃加茂ICから約40㎞。

【国土地理院1/25,000地形図】焼石

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。