2015年6月アーカイブ

相模線の205系を手軽に撮れる跨線橋

2015.6.4
酒井陽一郎（東京都）

【ガイド】相模線は全列車205系で運転されているが、前面が他車と大きく異なる500番代であることが特徴的だといえるだろう。また、今年9月までは「さがみ産業ロボット地区」をＰＲするアトムトレインが走行している。このように相模線の車輌を記録するときに、この撮影地を活かしてみてはいかがだろうか。

【レンズ】100mm　　　

【アクセス】橋本駅（南口）から相模線に沿った道を歩き、徒歩10分弱。アリオ橋本の向かい側にかかる「小山公園前跨線橋」が撮影地。

【国土地理院1/25,000地形図】八王子

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

満開のヒマワリと「わかしお」

2013.8.7
齋藤大暉（千葉県）

【ガイド】満開のヒマワリ畑の上を走る特急「わかしお」を撮影できる撮影地。この界隈では毎年「ひまわり祭り」が開催されており夏らしいカットを撮影可能だ。同地では夏のヒマワリだけでなく春には菜の花も楽しむことができる。なお現在、外房線における特急列車はE257系による運転が中心となっている。

【レンズ】40ｍｍ

【国土地理院1/25,000地形図】大網駅より線路沿いに約2.5km土気方面へ進み線路の高架をくぐった辺り。車なら圏央道茂原北ＩＣから約20分。

【国土地理院1/25,000地形図】東金

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

第二益田川橋梁と「ワイドビューひだ」を組み合わせて

2015.6.14
上野　洋 （愛知県）

【ガイド】高山本線らしい風景を国道沿いの歩道から安全・手軽に狙えるポイント。ここは、地蔵野洞門の歩道部分で、雨天時でも雨具なしで撮影ができる。曇りの日の方が味わい深い雰囲気となるのでおすすめ。

【レンズ】88ｍｍ

【アクセス】飛騨金山駅下車。国道41号線を焼石方面へ約4㎞。車なら東海環状自動車道濃加茂ICから約40㎞。第二益田川橋梁と国道の交差部分に駐車スペースがある

【国土地理院1/25,000地形図】焼石

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

第３利根川橋梁を見上げる

2015.6.14
赤松謙一

【ガイド】上越線の有名ポイントの津久田〜岩本間にある橋梁の反対側。遠く対岸から橋梁の上り線側を利根川を入れて景観メインにに撮影するほうが有名だが、午後は逆光となるので、橋梁を潜って反対側へ移り、川の土手から広角レンズで見上げ構図で狙ってみたい。自然豊かな中で115系は湘南色が映える。

【レンズ】18mm

【アクセス】津久田駅を降り左折し、利根川を目指して進む。利根川が蛇行してるため、道は川に沿って大きく回り込んでいる。岩のトンネルなどを過ぎて進むと左手に川と奥のほうに線路が見えるようになる。道なりに坂を下り、橋梁の真下に至ると利根川の築堤に出る脇道があるので橋脚下のスペースに車は停めて徒歩でポイントへはアクセスする。駅から徒歩40分余り。車は赤城ICを降りて津久田駅を目指す。駅へ到達したらそのまま利根川を目指し、あとは徒歩と同様にアクセスできる。ICから10分余り。

【国土地理院1/25,000地形図】鯉沢

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

築堤上を駆け抜ける特急列車向撮影地

2015.6.13
谷口　衛（兵庫県）

【ガイド】築堤上のゆったりとしたインカーブを駆けて来る特急列車を、踏切脇の道路上から撮影できるポイント。６輌以上の編成向きで、午後の光線がよい。作例は現在西日本エリアを特別運行中の「トワイライトエクスプレス」。アウト側からの撮影も可能。なお、撮影時交通の邪魔にならないよう注意。

【レンズ】108mm

【アクセス】田村駅下車後、一旦県道２号に出る。右側に線路を見ながら北上し、踏切が右折。徒歩30分弱。車の場合は北陸自動車道米原ICもしくは長浜IC下車。

【国土地理院1/25,000地形図】長浜

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

白馬連峰（北アルプス）の山を背景に特急「あずさ」などが四季を通じて俯瞰撮影できる

2014.9.29
岡本一晃（新潟県）

【ガイド】晴天の澄んだ空気の日が撮影のポイントになる。一日のうちでも山の天気は変わりやすいので、事前の情報収集を念入りに。日差しは列車の正面から側面、夕方には後方へと変わる。狭い道路端での撮影となるのでガードレールはあるが、下は急斜面の崖となっているので要注意。また、冬季は坂道の路面も圧雪になり、凍結するのでそれなりの装備が必要。

【レンズ】135mm

【アクセス】信濃森上駅を出て左へ、鉄道と並行する県道433号を青鬼集落方面へ進む。1.5Kmほど進むと姫川第二ダムに出る、その橋をを渡ると山登りの坂となり、しばらく道路を登ると右手方向が開けたところに出た所が撮影ポイント。駅から距離約2.4km、30分程度（姫川第二ダム付近から要所に青鬼集落への案内あり）。白馬村へ入り国道148号の岩岳入口交差点を、県道433号のコンビニ側へ曲がり200mほどで踏切を渡り、そのまま行くと三叉路に突き当り左に折れ道なりに青鬼集落方面に進む。岩岳入口交差点から約2.5km。撮影地まで糸魚川ICから43km、長野ICから50km、安曇野ICから54km。

【国土地理院1/25,000地形図】塩島

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

築堤を行く石灰貨物を撮る

2015.4.18
木内俊嗣 （奈良県）

【ガイド】揖斐川と犀川に挟まれた築堤区間を行く上り列車を捉える。谷のようになった線形なので編成に変化がついた写真となる。バックには季節ごとに違う表情を見せてくれる養老山地が遠望でき雄大な印象だ。終日逆光気味となってしまうが午前中は先頭に光が当る。

【レンズ】200ｍｍ

【アクセス】樽見鉄道横屋駅を下車、北側の踏切を渡り直進する。すぐに十字路がありそこを右折し道なりに進む。５分ほどで二車線道路に出るのでそこを左折し、犀川にかかる橋の手前より河川敷に降りて線路方向に進んだ周辺が撮影地となる。徒歩10分程度。車なら東海環状自動車道大垣西ICより国道21号岐大バイパス・下牛牧交差点経由で約20分。

【国土地理院1/25,000地形図】岐阜西部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

"イソクロ"の直線区間を行く上り列車をワイドアングルで

2015.5.5
中司純一（兵庫県）

【ガイド】福知山電車区の国鉄型381系の活躍も、残りわずかの期間となった。ここ石生〜黒井間、通称「イソクロ」には、上下列車とも撮影好適地が点在するが、当地は比較的マイナーなポイント。上り列車の撮影好適地で有名な「第三朝日踏切」のさらに西（石生寄り）、「新材踏切」と「第三歌道谷踏切」間のストレート区間を行く上り列車を国道175号脇から狙う。晴れた青空の日には、ワイド系レンズで空間を強調出来る。午後の早い時間帯が順光で、当地を13時過ぎに通過する3014M「こうのとり14号」の光線が良い。ワイド系アングルなので、減車された４連でも違和感はない。3014M通過時刻、夏場はトップライトになるので、露出に注意。

【レンズ】28ｍｍ

【アクセス】黒井駅から、国道175号に出て、石生方向へ。「石材」交差点のすぐ西。道路が線路に最も近づく辺り。車なら舞鶴若狭自動車道「春日IC」から国道175号に入り西へ。「石材」交差点を目標に。

【国土地理院1/25,000地形図】黒井

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

駅館川の河川敷で橋梁をサイドから

2015.1.3
矢野鉄男（熊本県）

【ガイド】由布岳や日出生台を水源とする津房川と恵良川は、宇佐市で合流して駅館川となり柳ヶ浦付近で周防灘へと注ぐ。周防灘の河口近くに架かる駅館川橋梁を中心にさまざまな写真が撮影可能。駅館川沿いの遊歩道が撮影ポイントとなる。周防灘河口に近いため干満の差が大きい。作例は干潮時だが、満潮時はまるで海の上を走っているかのようだ。午後の上り列車が順光となる。

【レンズ】90mm

【アクセス】柳ヶ浦駅より日豊本線の線路沿いの道を大分方面に600ｍほど進み、交差点を右折すると駅館川沿いの県道44号線に出る。日豊本線の線路の下をくぐり、駅館川沿いに400ｍほど進むと川沿いの遊歩道の入口に到達する。遊歩道の入口付近が撮影ポイント。柳ヶ浦駅から約１km、徒歩12分ほど。車の場合は、東九州自動車道宇佐ICから約10km、15分ほど。

【国土地理院1/25,000地形図】宇佐

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

381系「こうのとり」を緑豊かな山里で

2011.5.20
齋藤大暉（千葉県）

【ガイド】「多田踏切」に続く道からスッキリした直線区間を走る「こうのとり」を撮影できる。午後の上り列車が順光となる。「こうのとり」は所定４輌編成での運転だが時期によっては６輌に増結しての運転となる。また、付近の山々からは同踏切付近を俯瞰することも可能だ。

【レンズ】350mm

【アクセス】黒井駅から線路沿いに3.1kmほど進んだ「多田踏切」周辺が撮影地。舞鶴若狭道春日ICから約２km。

【国土地理院1/25,000地形図】黒井

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

終焉迫る寝台特急を都内で手堅く

2015.3.8
川村一信（神奈川県）

【ガイド】京浜東北線東十条付近、通称"ヒガジュウ"。休みになると多くのファンで賑わう。人気の北海道夜行も３月改正後は同ダイヤとなった。陽が高い夏場がねらい目だが、季節によってはビル影の処理に気を遣う。また、運が悪いと並走する列車との"被り"もある。

【レンズ】100ｍｍ

【アクセス】京浜東北線東十条駅から、線路西側に沿った道を赤羽方向に徒歩5分ほど。

【国土地理院1/25,000地形図】赤羽

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

最後の活躍を見せるEF64 0番代、初狩工臨を狙う

2014.8.4
川村一信（神奈川県）

【ガイド】高尾を出てしばらくの撮影ポイント、小名路踏切。下りは午後が順光になるが、夏場なら午前中に初狩工臨もギリギリ撮影ができる。初狩工臨は写真のホキ工臨の他にもレール工臨があり、いよいよ最後の活躍となるEF64-0番代のほか僅かに残る115系も撮影ができる。上り方も撮影可能で午前中は長く順光となる。

【レンズ】100ｍｍ

【アクセス】高尾駅より国道20号沿いに歩き中央本線の鉄橋を越えたら住宅街に入り一つ目の踏切、徒歩で15分ほど。近くに駐車場はない。

【国土地理院1/25,000地形図】八王子

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

景勝地「中山七里」を行く列車を対岸から

2014.10.26
上野　洋 （愛知県）

【ガイド】高山本線を代表する撮影地の一つ。景勝地「中山七里」にある下平ダムの上流側、ダム湖の畔に架かるガーダー橋を対岸からねらうポイント。国道の駐車帯なので、手軽に撮影が楽しめる。新緑や紅葉は絶景。風のない時は"水鏡"になる。

【レンズ】88ｍｍ

【アクセス】焼石駅下車。対岸の国道41号を飛騨金山方面へ約40分。東海環状自動車道　美濃加茂ICから約1時間。

【国土地理院1/25,000地形図】焼石

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

田園地帯を行く気動車を撮る

2015.6.7
名尾　優（千葉県）

【ガイド】左沢線は果樹園や水田のほか、背景の山々も美しく、早朝には気動車の６輛編成などもあり、季節感に富んだ写真が楽しめる。ここは踏切から水田に反映する上り列車を撮影できる場所。

【レンズ】35mm

【アクセス】羽前山辺駅前から国道458号に出たら，左沢方向に１㎞ほど進むと，右手に保育所があり，そこを右折して少し行くとケアハウスメルヘンの前にある信号の交差点を右折すると，ポイントの踏切がある。踏切名は「塚田踏切」（9km926m）　車だと東北中央自動車道の山形中央ＩＣから10分ほど。

【国土地理院1/25,000地形図】山形北部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。