会津盆地の実りの秋
2014.9.23
伊藤 洋（長野県）
【ガイド】会津若松の水田地帯を走る只見線を西側の山麓から俯瞰するポイント。道幅は狭いが車でもアクセス出来、カーブの開けた地点から安全に撮影が可能。晴れた日は磐梯山をバックにした構図も撮れる。午後順光。
【レンズ】200mm
【アクセス】根岸駅から西側山ろくを走る県道365線へ出て南下。雀林集落を過ぎると「蓋沼森林公園」の看板があり、右折すると山へ登る道が分かれるので道なりに約1km進んだカーブ付近。駅から約4km。磐越自動車道新鶴スマートICから約8km
【国土地理院1/25,000地形図】会津高田
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
現在『国鉄時代』はvol.1、vol.9〜21、vol.23〜25が品切れとなりました。他の巻も早めのご購入をお勧めいたします。電話でのご注文はブックサービス（株）0120-29-9625（フリーダイヤル）まで。
阿賀野川の渓谷美の中を
2014.9.23
伊藤 洋 （長野県）
【ガイド】阿賀野川に沿って走る磐越西線を対岸から安全に撮影できるポイント。集落を通る道が川に当たって切れる所に３、４台駐車できるスペースがある。上りは比較的給機して通過する場合が多いが、下りはたいてい絶気で通過する。
【レンズ】38mm
【アクセス】徳沢駅を出て国道459号を豊実方面へ。阿賀野川沿いに約1.5km進んだ付近で徳根集落に入る道に入り、集落を抜けた付近。磐越自動車道 西会津ICから約14km。
【国土地理院1/25,000地形図】徳沢
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
田園地帯を行く485系特急｢北越｣を俯瞰する
2014.9.6
赤松謙一（神奈川県）
【ガイド】塚山峠に差し掛かる手前の田園地帯を小高い山から俯瞰する有名ポイント。晴れた日には作例よりも引いて空を入れれば風景的写真として記録できるし、冬の時期には一面の銀世界の中を行く列車を撮影できる。北陸新幹線開業後の概要も発表され、485系もついに余命が見えた。同線区の115系も置き換わろうとしているので早めにこの光景と共に記録しておきたい。光線は午前から昼過ぎまではサイドに当たる。前面に回るのは11時頃で「北越4号」がベスト。
【レンズ】83mm
【アクセス】越後岩塚、塚山どちらからも徒歩だと40分はかかる。塚山駅を出て駅前国道404号を線路沿いに長岡方面へ。暫くすると国道と線路沿いの道へ分岐するが、その手前で右手へ線路を潜る道がある。これを潜って荒瀬地区のごみ集積場を過ぎ左手方向へ山を登る。暫く行くと送水管ある所へ出るので送水管沿いに少し進むと右手に開けた場所へ出るのでそこがポイント。関越道からは小千谷ICを下りる。北陸道は柏崎ICで。共に国道291号から404号へ出て塚山駅を過ぎ、荒瀬地区のあたりで信越線の線路を右手へくぐる道へ分岐するのでそちらへ進む。線路潜って右折し道なりに左方向へ山を登ると送水管の場所へ出るので車はその辺りで停めて徒歩でアクセスとなる。
【国土地理院1/25,000地形図】塚野山
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
夕景の中をゆく「こうのとり」を捉える
2016.9.16
小倉ひろふみ （兵庫県）
【ガイド】夕日に向かって走る下り「こうのとり」が撮影出来るポイント。夏至の時期であればもう少し側面に光が当たるものの、作例のような光線は秋ならでは。特に、「こうのとり15号」が撮影にはベスト。駅から比較的近いため、列車利用でのアプローチも便利。なお、付近に駐車スペースはないため、駅や周辺のコインパーキングを利用のこと。
【レンズ】90mm相当
【アクセス】福知山線 中山寺駅北口から線路に沿ったルート、または、国道176号を宝塚方面へ歩く。「中筋1丁目」交差点そばの河川敷の突き当たりが撮影ポイント。徒歩550m、約7分。車なら中国自動車道 塚ICから国道176号を池田方面へ3Km、約10分。
【国土地理院1/25,000地形図】宝塚
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
橋梁の直線区間で上り貨物列車を撮る
2014.8.30
木内俊嗣 （奈良県）
【ガイド】姫路市とたつの市の境界を流れる林田川を渡る上り列車を狙う。橋梁に向って緩い上り勾配をかけてくるシーンを
捉えることができ、いろんな編成長の列車にも対応できる。午前中昼ごろまで順光。
【レンズ】50mm
【アクセス】網干駅北口を出て左方向に延びる線路沿いの道路を西に進む。左に網干総合車両所を見ながらさらに行くと林田川の堤防に出る。そこを上がり左手に見える「下河原三踏切」の下り線側が撮影地となる。徒歩で約25分程度。周辺は交通量が多いため駐車はできないので網干駅周辺の時間貸し駐車場を利用したい。山陽自動車道竜野西ICより、国道2号、県道437号経由で約20分。
【国土地理院1/25,000地形図】網干
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
蓮畑をバックにキハ40・47系を狙う
2013.8.13
三宅将弘 （兵庫県）
【ガイド】上りまたは下り列車を手軽に撮影できるポイント。夕方頃に編成側面に日が当たり、立体的に表現できる。徳島市の阿波踊り開催期間（例年8月12日から15日）であれば、作例のように増結されたキハ40・47系が撮影出来る。
【レンズ】30mm
【アクセス】立道駅から阿波大谷方面へ約500m。県道12号線の跨線橋が撮影地。徒歩約10分。車なら神戸淡路鳴門自動車道鳴門ICより県道12号線を三好方面へ約4km、約10分。
【国土地理院1/25,000地形図】板東
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
アウトカーブから485系T18編成を狙う
2014.9.14
赤松謙一 （神奈川県）
【ガイド】長鳥駅至近のポイントから下り列車を編成主体でおさめられる。長鳥駅に差し掛かる手前のカーブの区間で編成先頭がアウトカーブに差し掛かったところで切り取りたい。引退迫る485系の中でもイラストマークのT編成、K1編成を狙いたい。光線は昼頃まで順光だが、ベストは｢くびき野｣3号の時間帯。
【レンズ】450mm
【アクセス】長鳥駅下車。駅を出てすぐに右手へと折れる小道があるので道なりに進む。線路を潜って右へ折れると長鳥駅の先の所へ出る。そこのアウトカーブが撮影ポイント。車なら関越道小千谷ICを下りたら国道291号を進む。ずっと国道を進むと信越線の線路を越えた突き当たりで右折し、線路沿いの道を進むと長鳥駅へ出る。
【国土地理院1/25,000地形図】塚野山
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
玉ノ浦の絶景をゆく列車を俯瞰撮影
2014.9.14
鈴木裕大 （神奈川県）
【ガイド】玉ノ浦を一望できる山の開けた高台から、紀伊半島らしい海沿いを走る列車を狙えるポイント。光線は午前遅い時間から正午頃にかけてが光線が良好。作例は紀勢本線に入線したDD51重連による「トワイライトエクスプレス」用客車使用の団臨だが、105系や381系、283系による「くろしお」が主な被写体。山のふもとの国道42号沿いからも手前に海を配して撮影可能。撮影地の高台は岩がゴツゴツしており、足場が悪いので注意。
【レンズ】107mm
【アクセス】紀伊浦神駅前の国道42号を下里方面へ約1.4Km進み、国道が岩屋崎付近で直角に曲がる先の線路とのアンダークロスの手前で左手の山の斜面を登り、開けた高台を目指す。斜面は足場が安定していないので十分気をつけて欲しい。車なら阪和道南紀田辺ICから国道42号を新宮方面へ約2時間。
【国土地理院1/25,000地形図】下里
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
国鉄色が武庫川の峡谷を渡る
2014.9.16
小倉ひろふみ （兵庫県）
【ガイド】旧線では武庫川渓谷の撮影ポイントは点在していたが、新線となってからはほぼ皆無となってしまった。その中で、武田尾は唯一の撮影ポイント。広角から中望遠までいろいろな画角で楽しめる。順光は昼過ぎ〜16時頃まで。周辺には旧線で使用されていたレンガ造りのトンネルが残されているだけでなく、温泉もあり十分楽しめるポイント。
【レンズ】105mm相当
【アクセス】武田尾駅すぐ。武庫川に架かる赤い橋が撮影ポイント。中国自動車道 宝塚ICから国道176号を三田方面へ進み、生瀬橋東詰交差点を右折、県道33号、県道327号線経由で18km、約35分。
【国土地理院1/25,000地形図】武田尾
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
湖国近江路をゆく「トワイライトエクスプレス」を大俯瞰で
2014.9.12
伊藤太郎
【ガイド】オートキャンプ場「ビラデスト今津」入り口付近から、琵琶湖をバックに田園地帯をいく列車を超望遠で狙う。レンズを北東に向ければ、海津大崎を背景に撮影することもできる。被写体まで直線距離で約3㎞あり、仕上がりは大気の状態にかなり左右されるが、空気の澄んだ晴天の日にはぜひ訪れたい絶景撮影地である。
【レンズ】420mm
【アクセス】近江中庄駅を下車9.5km。徒歩だと2時間半かかる。国道161号高島市日置前王塚出口から県道534号を西に約400m進み、交差点を右折。「ビラデスト今津」の案内に従って約6.4㎞。同施設入口付近。
【国土地理院1/25,000地形図】海津
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
Ｓ字カーブをゆく下り貨物を撮る
2014.9.12
木内俊嗣 （奈良県）
【ガイド】兵庫と岡山の県境にある船坂峠のサミットを越え平野部に向って緩やかな下り勾配を駆け下りてくるシーンを捉える。線路に沿った吉井川の堤防の少し高い位置から見下ろす構図となる。背景にはのどかな田園風景と山並みが広がりのんびりと列車を待つことができる。終日逆光気味だが、夕方に近くなると光線条件もよくなってくる。周辺は広いスペースがあるので目線の位置やレンズも広角から望遠まで選択できバリエーションに富んだ撮影を楽しむことができる。
【レンズ】70mm
【アクセス】熊山駅を出て右方向へ。駐車場の脇を通りやがて吉井川の堤防道路（県道395号）に合流するのでさらに和気方面に進む。右手の山が途切れたあたりから線路が見渡せるようになるのでその周辺が撮影ポイントとなる。駅から徒歩で約20分。堤防道路は二車線で、比較的交通量が多いので駐車はできない。山陽自動車道和気ICより国道374号、県道395号経由で約10分
【国土地理院1/25,000地形図】和気
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
裏高尾の定番撮影地で国鉄型車輌の編成写真を手堅く
2014.8.13
赤松謙一 （神奈川県）
【ガイド】中央線高尾の先の裏高尾地区には有名撮影地が何箇所かあるが、その一つ新井踏切は下り列車の編成写真を手堅くおさめられる撮影地。ここだけとなったスカ色115系、189系優等列車「あずさ」「かいじ」の特急群、貨物列車など、6輌から10輌以上の長編成まで撮影可能。光線は昼過ぎでないと面には当たらず、サイドは遅い時間でも厳しい。レンズは300mm以上は欲しい。また、撮影地のキャパはそれ程大きくないので譲り合って撮影して欲しい。
【レンズ】450mm
【アクセス】徒歩によるアクセスは難しく、高尾からバスがあるのでバスを利用したい。蛇滝口バス停下車し、沢の反対側、線路の通る築堤へ続く小道を登ってすぐ、徒歩5分。車なら甲州街道を高尾駅前を過ぎ、中央線のガードをくぐってすぐ右方向へ裏高尾へ分岐する道を進む。途中、幼稚園があるのでその手前を右折して中央線を潜り反対側へ出て道なりに進み、突き当たりの辺りが新井踏切である。バス通り側は通行の妨げになるので駐車厳禁。
【国土地理院1/25,000地形図】八王子
阪神最後の３扉車輌を撮る
2014.9.7
足利雄大 （神奈川県）
【ガイド】武庫川線の有名撮影地の1つ。橋から見下ろす形で撮影する。夏場は午後に順光となる。左右に墓地があるため構図に配慮が必要である。
【レンズ】55mm
【アクセス】武庫川駅西口から武庫川線の線路沿い道なりに約5分。車なら阪神高速道路武庫川ICから約2分。
【国土地理院1/25,000地形図】西宮
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
カーブを行く下り貨物列車を陸橋から俯瞰する
2014.8.21
山中大輔 （愛知県）
【ガイド】新しくできた国道366号バイパス陸橋から東海道本線を下る列車を撮影できる。広い歩道から撮影になるので安全。午後に順光となる下り列車の撮影に適している。
【レンズ】85㎜
【アクセス】武豊線尾張森岡駅より踏切を渡り、東へ進み、森岡工業団地南交差点に出る。そのまま北に陸橋を上がると目的地。駅から徒歩15分程度とアクセスも良い。伊勢湾岸道・豊明ICより県道57号・国道366号バイパス経由で15分ほど。
【国土地理院1/25,000地形図】鳴海
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
河口に架かるガーダー橋を渡る列車を
2014.8.23
大西一雅 （埼玉県）
【ガイド】長さ122m９スパンの赤石川橋梁は河口に掛かるガーダー橋。撮影ポイントから見て橋梁の向こう側に川が並行しているので、"海の中道"的アングルが新鮮だ。作例は下り列車。上り列車は川沿いに少し離れて側面から撮るポジションもある。保線用通路は撮影する反対側にあるので、足回りもスッキリ。レンズは広角から中望遠が適している。昼前から午後にかけてが順光。駅付近のレンガ造りのトンネルを絡めて撮影するのもよい。
【レンズ】26㎜
【アクセス】阿波赤石駅から徒歩５分。駅前の道を線路と並行して南小松島方面へ。国道120号を左折すればすぐポイントの「三叉路踏切」に出る。徳島方面からだと国道55号徳島南バイパスを南下。赤石トンネル手前で県道217号を左折（海方向に）する。道なりに直進すると「三叉路踏切」に出る。
【国土地理院1/25,000地形図】立江
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
「SL人吉」の編成写真を手堅く
2014.8.21
足利雄大 （神奈川県）
【ガイド】開けた田園風景の中で人吉行き下り列車を撮影する。春は菜の花と絡めることも可能。平坦区間なので煙はさほど期待できないが、迫力のあるアングルで撮影することができる。線路に近づき過ぎないように注意。
【レンズ】33mm
【アクセス】渡駅から西人吉駅方面に徒歩10分程度。駅を出て線路沿いに歩き、3つ目の踏切周辺が撮影場所となる。九州自動車道人吉ICから渡駅方面へ約15分。
【国土地理院1/25,000地形図】一勝地
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
昼過ぎの下り列車を順光で
2013.9.28
里 駿介 （大阪府）
【ガイド】山陽本線の有名撮影地の一つ、吉井川橋梁。ここは昼過ぎの下り列車を駅近くで順光で撮れるポイント。河川の土手なのでキャパシティは大きい。土手の下に広い駐車スペースがあるので路上駐車は厳禁。
【レンズ】78mm
【アクセス】万富駅を出て右側(東側)のほうへ線路沿いを歩いて踏切があるので、渡って線路沿いの道を歩くと線路から離れます。まっすぐ行けば河原に出るのでそこがポイント。車なら山陽自動車道和気から約20分。
【国土地理院1/25,000地形図】万富
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。