ウグイス色の103系を撮る
2011.5.1
吉田耕一（京都府）
【ガイド】ウグイス色の103系が行き交う奈良線。ほかに221系が快速中心で運用されている。単線で架線柱をさほど気にせずに撮影できる。曇りの日がお勧め。
【レンズ】135mm
【アクセス】桃山駅を出て右に。突き当たりを左に曲がると国道24号の交差点に出る。国道24号を北に進み、3つ目の歩道橋のある交差点を右へ折れると、撮影地の踏切に至る。車なら名神高速京都南ICから約20分。
【国土地理院1/25,000地形図】京都東南部
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
予讃線の顔とも言える「サンライズ瀬戸」号
2011.8.13
薗浦大樹（大阪府）
【ガイド】架線柱が上り線側のみに寄せられ、非常に撮影しやすいストレートの順光ポイントである。「サンライズ」の他、快速マリンライナーや特急「うずしお」や「いしづち」も撮影可能。
【レンズ】137mm
【アクセス】予讃線鬼無駅より県道33号を端岡駅方面へ約1.1㎞。小さい踏切から撮影する。付近に駐車スペースはない。
【国土地理院1/25,000地形図】白峰山
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
北上川沿いに東北の雄「金太郎」追う
2010.11.28
金子潤一郎（東京都）
【ガイド】岩手県南部の有名観光地。平泉に近い国道４号バイパスの斜面から北上川堤防と並走する東北の雄「金太郎」の上り貨物列車を撮る。なお、国道は歩道がないので、国道下の道側からアプローチ。午後順光。
【レンズ】35ｍｍ
【アクセス】平泉から国道４号を３㎞。県道37号の分岐を過ぎた先を右へ入る。東北道平泉前沢ＩＣから700ｍ。
【国土地理院1/25,000地形図】古戸
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
和歌山線のサミット付近をゆくローカル列車
2011.8.17
仁科順夫（奈良県）
【ガイド】蒸機時代は貨物に補機が付いた勾配区間。国道24号「居伝町」交差点から五條北ＩＣに接続する跨線橋下の歩行者用の踏切付近が作例のポイント。手前に田んぼ、背景に吉野の山々が映り込み、平坦区間が多い和歌山線で趣の違う写真が撮れ、105系が勾配を登る光景も貴重なシーンではないだろうか。作例の高田方面に向かう列車は夏の夕方に順光となる。午後ならば五條道路側からも上下の列車を狙える。くれぐれも地元住民、農作業を優先するように配慮したい。
【レンズ】180㎜
【アクセス】北宇智駅から約１㎞。駅直近の踏切道を国道24号と反対方向へ進み、五條道路沿いに北上し、ＩＣ直近の交差点手前を線路側の道へ下りて行く。国道24号五條道路（京奈和道の無料区間）五條北ICから約１分。ICアクセス道路、交差点付近には駐車してはいけない。
【国土地理院1/25,000地形図】五條
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
鵜川の金色絨毯を117系原色が快走！
2011.9.15
中村真盛（奈良県）
【ガイド】鵜川の稲穂が金色に輝く頃、貴重な117系原色を捕える。収穫の刈り入れ時期が早いため撮影時期には注意が必要である。117系のほか113系、寝台特急「日本海」、「サンターバード」など多種にわたり撮影が可能。午前中がサイド順光。農作業の妨げにならぬよう配慮してほしい。
【レンズ】35ｍｍ
【アクセス】JR西日本、湖西線北小松駅より30分。名神高速、京都東ICを降り、湖西道を約50分。
【国土地理院1/25,000地形図】北小松
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
別府川を渡る787系特急「きりしま」
2011.7.15
黒木 祐（鹿児島県）
【ガイド】別府川河口付近に架かる橋梁で、下り列車を撮影する。干満の差があるので、満潮時には水鏡も狙える。背景は湯湾岳（160ｍ）で尖った山容が特徴的だ。
【レンズ】32mm
【アクセス】帖佐駅下車、２つ目の交差点を右折し最初の踏切を越え直進。交差点を左折し国道方向へ。次の踏切の手前を右折、別府川方向に進んだ場所。徒歩約20分。車なら九州自動車道加治木ICから加治木バイパスに入り重富方向に進み、姶良橋を渡って最初の信号を左折し、踏切を越えてすぐ左折した所。ICから約10分。
【国土地理院1/25,000地形図】加治木
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
Ｓ字を走行する「ロクヨン」重連を撮影
2011.2.12
丹羽拓也（兵庫県）
【ガイド】下り向きの撮影ポイント。ＥＦ６４の独特のモーター音を唸らせてゆっくりとＳ字を駆け抜ける。速度もゆっくりの為撮影はし易い。作例は６８８３レ。午前中が順光だが、冬は光は走行時間は光が当たらない。８１レや５８８５レは逆光の為曇りの方がベスト。作例は列車をアップ気味に撮影したが、標準系レンズで山の風景を入れて撮影するのも良い。撮影場所へは国道19号を塩尻方面へ走行、十二兼駅を過ぎて右にカーブがさしかかる所を左に曲がり30ｍ程の所。
【レンズ】150ｍｍ
【アクセス】十二兼駅を下車して野尻駅方向へ歩いて10分。車なら中央道中津川ＩＣから約40分。
【国土地理院1/25,000地形図】南木曽岳
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
望遠系で切り撮れるポイント
2011.7.31
原田敬司（兵庫県）
【ガイド】東海道本線を下る列車を望遠系で切り撮れるポイント。JR立花駅を出た下り列車は築堤を走り武庫川鉄橋を渡る。武庫川護岸道路の踏切付近からの撮影になる。鉄道用地境界のフェンスがあり少し工夫が必要。午後からの光線状態は良い。作例の高松(タ)行き75レは16時45分頃通過する。尚、付近は駐車禁止であり平日は車の往来が多いので撮影に際しては十分に注意して頂きたい。武庫川東側の護岸道路は日曜祝日の昼間のみ車輌の進入は禁止となる。
【レンズ】180mm
【アクセス】ＪR甲子園口駅北口を出て大阪方面へ。武庫川を渡り徒歩約20分。名神高速道路西宮ICから約10分。
【国土地理院1/25,000地形図】大阪西北部
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
夕陽を浴びてキハ40赤とんぼが快走！
2011.8.29
中村真盛（奈良県）
【ガイド】姫新線にはさまざまなポイントがあるが、キハ40赤とんぼを引きたてるために、鳥居を入れてローカルムードを醸し出す。お盆を過ぎたあたりからは赤とんぼが飛び回り、ローカル感がいっぱいである。午後からの光線状態が良いと思われる。
【レンズ】24ｍｍ
【アクセス】ＪＲ千本駅より徒歩15分。播磨新宮ICより約20分。
【国土地理院1/25,000地形図】三日月
カーブを駆け抜ける787系特急「きりしま」
2011.5.8
黒木 祐（鹿児島県）
【ガイド】ここは小高い場所に位置し、清武川を渡った下り列車がカーブの築堤をゆくところを狙う。蒸機時代からの有名撮影地。午後から順光。
【レンズ】35mm
【アクセス】田野駅下車、線路に沿って進むと県道28号に抜ける。県道に沿って進み、橋を渡ってすぐ左折、保育園の先をさらに左折し、急カーブを下ったら鉄橋が見えてくる。その向う側の高台になっている場所です。駅から徒歩約30分。宮崎自動車道田野ＩＣから車で７分。
【国土地理院1/25,000地形図】田野
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
夏の早朝のひと時 526M 115系
2011.8.12
大野 亨（神奈川県）
【ガイド】八場ダムの建設に伴い、湖上第2橋から吾妻線を望んだ景色。ダムが完成するかどうか現在不透明だが、ダム迂回線が完成すれば、この区間は廃線になる見込み。今のうちでないと、見られない景色だ
【アクセス】川原湯温泉駅下車、長野原草津口方面へ約3㎞ぐらい。関越自動車道渋川伊香保ICから約1時間、湖上第2橋から橋上は、駐車場不可。
【国土地理院1/25,000地形図】長野原
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
川代渓谷を行く準国鉄色183系「こうのとり」を撮る
2011.5.14
原田敬司（兵庫県）
【ガイド】丹波大山を出た下り列車はしばらくすると篠山川が織りなす渓谷に沿うように走る。樹木の成長で、特に夏場は列車編成全体が見渡せるロケーションが失われてしまう。作例は下り列車が「第一篠山川橋梁」を渡る直前の直線区間を、対岸の県道77号線から渓谷を大きく撮り入れたアングル。篠山川がぼど良く蛇行する地形と組み合わせて撮影できる。光線には終日恵まれず、曇天の日向き。
【レンズ】105mm
【アクセス】下滝駅前の県道77号線を丹波大山方へ約4km。徒歩約45分。国道176号「大山下」交差点より県道77号を約3km西進。
【国土地理院1/25,000地形図】篠山
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
先頭車輌を主役にカーブからの飛び出しを狙う
2010.11.7
原田敬司（兵庫県）
【ガイド】上り列車の有名撮影地である大カーブの先にある踏切付近より下り列車が撮れるポイント。先頭車輌を主役にカーブからの飛び出しが狙える。午前は逆光となるので曇り空の日が良い。広角系ではタイミング次第ではあるが複々線を行き交う迫力ある走行写真が切り撮れる。付近は住宅地や学校があるので歩行者は多い。迷惑がかからないように配慮すること。
【レンズ】175mm
【アクセス】さくら夙川駅を下車する。芦屋方面の夙川河川緑地内の公園を通り線路沿いの道を歩くと先に踏切がある。名神高速道路西宮ICより国道２号を芦屋方面へ約10分。さくら夙川駅周辺のコインパーキングを利用。
【国土地理院1/25,000地形図】西宮
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
「カシオペア」
2011.6.5
藤田浩平（栃木県）
【ガイド】国道４号の跨線橋から東北本線の上り列車を撮る。背景には宇都宮市中心部の街並みが入り、手前には草木が広がる。日が昇っるころ上り列車が順光となる。「カシオペア」だけでなく、「北斗星」や貨物列車などもこのポイントから撮影することが可能。
【レンズ】80ｍｍ
【アクセス】東武宇都宮駅から日光街道を南へ約3km。宇都宮市西原交差点の国道４号陸橋。
【国土地理院1/25,000地形図】宇都宮東部
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
ハウステンボスをバックにキハ６６・６７を撮る。
2010.8.8
織田寧人（福岡県）
【ガイド】南風崎駅は列車交換のできる駅である。駅の南側の柵外から見ると、構内のむこうにハウステンボスの建物が見える。ハウステンボスをバックに、国鉄急行色やハウステンボス色のキハ66・67、シーサイド色のキハ200が撮れる。
【レンズ】230ｍｍ
【アクセス】大村線南風崎からすぐ。西九州自動車道から佐世保大塔ＩＣから南風崎駅まで15分。
【国土地理院1/25,000地形図】早岐
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
高知を東西に走行する伊野線(〜後免線)の車輌を撮影する。
2011.8.3
河添順一（神奈川県）
【ガイド】超低床電車である「ハートラム」や復刻塗装となっている213号車をはじめ、様々な車輌が往来する撮影地。国道にかかる歩道橋からの撮影となるため、歩道橋を歩く歩行者には注意して撮影していただきたい。午前順光。
【レンズ】18〜200mm
【アクセス】知寄町三丁目電停から国道32号を東側へ歩く。少し歩いたところで歩道橋が見えてくるので、その歩道橋の階段からの撮影。高知自動車道高知ICから約15分。付近には駐車スペースがあまりない。
【国土地理院1/25,000地形図】高知
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。