豊川橋梁を渡る甲種車輌輸送を狙う
2014.5.16
鵜飼輝之 （愛知県）
【ガイド】豊川橋梁がある区間は、飯田線と名鉄名古屋本線との共用区間であり、JRと名鉄が同じ線路を交互に走る光景が見られる。また、日本車両豊川製作所で落成した新製車両が甲種輸送される際にも、同橋梁を渡る貴重な姿を見ることができる。光線は午前中が順光。
【レンズ】120㎜
【アクセス】飯田線船町駅を降り、下地方面へ歩くと豊川沿いの道路へ出る。さらに西へ歩くとすぐに橋梁が見えてくる。河川敷に降りた辺りが撮影地で、駅より徒歩で約1㎞ほど。東名高速豊川ICより、国道151号、1号線経由で約30分ぐらい。
【国土地理院1/25,000地形図】小坂井
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
七久保の大カーブで春を撮る
2014.4.19
伊藤 洋（長野県）
【ガイド】七久保の大カーブとして昔から有名なお立ち台。５月ごろまでは駒ヶ岳の残雪が美しい。畦道から色々な構図で捉えることができるが 田畑への侵入はくれぐれも行わないこと。
【レンズ】70mm
【アクセス】七久保駅を出て伊那本郷方にある踏切を渡り約700mほど東へ進み車道と交わる地点で左折。道なりに進み踏切の手前を右折した付近。駅から約1.7km。中央自動車道駒ヶ根ICから約11km。
【国土地理院1/25,000地形図】伊那大島
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
駒ヶ岳をバックに飯田線を撮る
2012.3.19
伊藤 洋（長野県）
【ガイド】カーブと棚田が有名な飯田線 田切付近であるが、水田の水が張られる前の早春は雪解けの川と共に駒ヶ岳を映し込める作例のポイントがお勧め。国道の橋梁脇から中田切川の河原へ降り、川面から顔を出した石の上を20mほど飯田線橋梁寄りに入ったところ。水深は浅いので長靴の用意があれば、川の中から様々な構図で早春の景色が切り取れる。列車サイドに光が当たるのは午前中。なお、お立ち台Vol.9で紹介された与田切川橋梁（飯島－伊那本郷）は、現在河川改修中で工事車輌が入っており、撮影は難しい。
【レンズ】36mm
【アクセス】田切駅から国道153号を伊那福岡方面へ進み、交差点（田切）を過ぎた橋梁付近。駅から約800ｍほど。中央自動車道 駒ヶ根ICから約７km。
【国土地理院1/25,000地形図】赤穂
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
秘境を走る飯田線を俯瞰する
2011.7.3
伊藤 洋
【ガイド】天竜川の深い谷間を走る飯田線を俯瞰するポイント。隣の小和田駅と共に飯田線６秘境駅の一つに数えられる中井侍駅から、東側の山斜面へ登る九十九折りの細い道を登り、伊那小沢から来る山道（車行き違い可能）に出る辺り。夏の午前中が順光となる。
【レンズ】31mm
【アクセス】中井侍駅から山斜面に沿って山道を約2kmほど登る。中央自動車道 飯田山本ICから約80分。
【国土地理院1/25,000地形図】三河大谷
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。