夜明け直後の夜行列車に挑戦！
2007.6.21
宮村昭男（東京都）
【ガイド】上越線の上り列車撮影の有名ポイント、第一利根川橋梁。ここで夏至の前後は上越線を上ってくる夜行列車が撮影できる。〈能登〉は無理だが、〈北陸〉は4：20〜25頃に、〈あけぼの〉は4：45〜5：30頃に通過する。快晴で露出は厳しいが、挑戦してみる価値はある。天気の情況によっては代替撮影地としては高崎線新町─神保原、熊谷─行田が挙げられる。貨物列車は2082レが4：10頃、2092レが4：30頃、2090レが5：15頃通過する。貨物列車はいずれもＥＦ64 1000の重連。
【レンズ】50ｍｍ
【アクセス】残念ながら夜行列車のやってくる時間帯には各駅停車はないので、車での撮影となる。関越自動車道渋川伊香保ＩＣより５分。国道17号の下郷交差点を右折。
【国土地理院1/25,000地形図】渋川
奥羽本線随一の撮影名所
2007.6.11
鈴木敏行（神奈川県）
【ガイド】松原トンネルを抜け、下内川に架かるカーブした橋梁を行く列車をアウトカーブから狙う奥羽本線の定番ポイント。光線は午前中がいい。夏場は〈日本海１号〉から〈あけぼの〉まで、最高の光線状態で撮影できる。
【レンズ】100ｍｍ
【アクセス】陣場駅から国道７号線を白沢方面に徒歩30分。付近に国道に駐車スペースがあるので、駐車には困らない。
【国土地理院1/25,000地形図】白沢
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
〈ＳＬ北東北ＤＣ号〉上り列車お手軽ポイント
2007.6.24
矢野 登志樹（神奈川県）
【ガイド】相野々駅を出た上り列車が、トンネルに向かってダッシュする雄姿を、トンネル上の道路より手軽に狙えるポイント。作例は85ｍｍだが、135ｍｍでの縦位置もすっきりとまとまる。国道を北上よりに少し戻ったところには、道の駅「さんない」があり、飲食や休憩ができる。
【レンズ】85ｍｍ
【アクセス】相野々駅より線路沿いを北上方面に１０分ほど。車なら秋田自動車道湯田ＩＣより約２０分
【国土地理院1/25,000地形図】横手
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
北上線〈ＳＬ北東北ＤＣ号〉撮影前に立ち寄りたい
2007.6.24
山下修司（神奈川県）
【ガイド】北上線〈ＳＬ北東北ＤＣ号〉は2007年７月１日・２日に運転されるが、その撮影前のウォーミングアップに最適。5：20ごろ朝日の中を上り〈北斗星４号〉が通過し、その約７分後に、ＤＥ10重連牽引の〈ＳＬ北東北ＤＣ号〉の客車回送が通過。ちなみにこの回送は一ノ関まで運転されるようだ。Ｄ51 498を連結して北上まで戻るのを目撃した。場所は東北本線に並行する国道４号線からすぐで、車なら気軽に立ち寄れる。六原の1.5㎞ほど北方にある跨線橋で、線路の上がトラスになっているので、遠くからでもすぐに見つかるはず。その東側のアプローチから撮影。写真は試運転時のもの。
【レンズ】85mm
【アクセス】東北自動車道北上金ヶ崎ＩＣから約10分。残念ながら普通列車はこの時間にはない。
【国土地理院1/25,000地形図】金ヶ崎
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
新幹線と駿河湾とのコラボ
2007.6.23
石原一正（愛知県）
【ガイド】「山の物」と思われがちな新幹線だが、ここでは駿河湾とのコラボが撮影できる。海に迫る山々、その間に由比の街なみと、現代版五十三次のようである。広角レンズ使用がお勧め。
【レンズ】28mm
【アクセス】黒東海道本線由比駅から、先ず、由比保育園を目指す。そこからさらに北進すると、新幹線の跨道橋が現れるので、ここをくぐって、左手の坂道を登る。すぐに見える歩行者専用の橋を過ぎると、右手に階段がある。国道1号線から県道３９６号へ、入山入口を川沿いに北進、新幹線をくぐってすぐ左折。突き当りまで行く。ここからは徒歩で。
【国土地理院1/25,000地形図】蒲原
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
2006.3.2
後藤中也（千葉県）
【ガイド】方谷駅を出ていったん横に流れている高梁川を渡り、伯備線に沿って国道180号線を進むと、左手に幅の狭い橋がある。線路沿いの道は山の方へそれる。そこから200mm以上で撮影出来る。線路沿いに備中川面方面に行ったところ。この付近は線路が高梁川渓谷の深い谷あいを通り、撮影好適地が点在する。
【レンズ】80mm
【アクセス】方谷駅から徒歩25分程度。車では岡山自動車道・賀陽ICより30分程度。
【国土地理院1/25,000地形図】川面市場
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
田園の中の直線コース。長い編成もすっきりと撮影できる。
200７.6.7
鈴木敏行（神奈川県）
【ガイド】広々とした田園地帯を行く列車を狙う。作例は広角だが、中望遠までお好みで撮影できる。午後の上り列車が順光となる。特急を始め、貨物、〈リゾートしらかみ〉、日の長い今の時期なら〈日本海〉、〈あけぼの〉も狙える。付近には店がないので、駅前で飲料を調達するとよい。
【レンズ】35ｍｍ
【アクセス】奥羽本線川部駅から北常盤方面の線路沿いを行き、踏切手前の線路脇の道をさらに進む。徒歩で１５分くらい
【国土地理院1/25,000地形図】黒石
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
のどかな田園風景が広がる
2007.6.8
鈴木敏行（神奈川県）
【ガイド】 のどかな田園風景をゆく〈日本海１号〉。作例は朝7時下り列車。下り列車は終日列車正面が陰る。
貨物列車や気動車なども通過し、バラエティーに富んだ車輌を記録できる。大鰐温泉駅から徒歩20分
【レンズ】 24ｍｍ。線路近くからの中望遠もいい。
【アクセス】大鰐温泉駅から線路に沿ったルートをとって、徒歩20分ほど。
【国土地理院1/25,000地形図】大鰐
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
上りトワイライトEXP
2006.8.9
村松且富（埼玉県）
【ガイド】海沿いの、南北に線路が走る区間だが、トワイライトエクスプレスが通過する時間帯は夕刻。線路の西側には小高い丘が連なっており、影が迫ってくる。これからの時期、太陽高度は上がり影の心配は薄れるが、太陽の沈む位置が徐々に北寄りになるため、正面は更に潰れてしまう。トワイライトの通過時刻は１７：０７頃。特急や貨物もバンバン来るので、撮影には飽きない。
【レンズ】135mm
【アクセス】黒岩駅から国道５号線に出て、南へ約３キロ。国道のパーキングあたりが線路と道路の間隔が広くなる。道央自動車道 国縫または八雲から約１０ｋｍ。
【国土地理院1/25,000地形図】黒岩
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
瀬田川を渡る夜行列車＜きたぐに＞＜銀河＞を撮る
2007.4.4
岡野将充（京都府）
【ガイド】陽の長い季節に「きたぐに」「銀河」をのんびりした雰囲気で撮影することができるポイント。作例は６時２７分に撮影で、太陽は右手にある。なお当撮影ポイントは街中にあるため、食料等の調達は問題ない。
【レンズ】38mm
【アクセス】石山駅前の道を左に進むと瀬田川に出る。その周辺が撮影ポイント。徒歩５分程度。車では国道１号で石山に向かう。瀬田川大橋周辺が撮影ポイント。
【国土地理院1/25,000地形図】瀬田
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
2007.4.22
吉田 潔（長野県）
【ガイド】 N700系の登場で注目を集める東海道新幹線。その中で手軽に撮影できるポイントがここだ。場所はJR田町駅を降り、海側に出たあたりになる。光線状態は作例の位置だと昼から午後にかけてがおすすめで、レンズは広角系を使うとよい。
【レンズ】35〜50mm
【アクセス】田町駅徒歩１分。首都高速羽田線芝浦出口から約5分。
【国土地理院1/25,000地形図】東京西南部
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
五竜岳と＜あずさ＞号
2007.4.27
関 光雄（長野県）
【ガイド】長いレンズで五竜や鹿島槍ヶ岳をグッと引き寄せるもよし、広角で安曇野の田んぼと北アルプスの雄大な景色を見せるもよし。あずさの上りは午後に一本だけ。
【レンズ】200mm
【アクセス】安曇沓掛駅より１４７号をくぐって線路沿いに１キロほど信濃常盤方面へ。１４７号を白馬方面へ、須沼の交差点を左折、踏切をこえた田んぼ付近。
【国土地理院1/25,000地形図】大町南部
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
山峡の鉄橋にて
2007.6.9
山本秀一（京都府）
【ガイド】急行＜みよし１・３号＞の撮影に適しているポイント。線路は、三次市内をすぐ出ると山間に入り、蛇行する江の川をいくつか鉄橋で渡る。その中の一つ、国道５４号線の三次大橋に付近に、３〜４両程度乗る鉄橋が見える。バックは山になるが、鉄橋を見上げる感じのあるグルの為、県道や河川護岸のコンクリートがやや目立つ。午前中順光。
【レンズ】50mm
【アクセス】芸備線西三次駅から４〜５０分位。並行する県道を広島方向へ、国道５４号線の三次大橋を渡り左折、しばらく行くとポイントの鉄橋が見えてくる。車では中国道、三次インターを下りて県道４７０号線左折し、国道５４号線方向へ、国道を出ると右折、すぐに三次大橋とポイントの鉄橋が見えて来る。１０分程度。
【国土地理院1/25,000地形図】三次
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
普通区間の＜みよし＞
2007.6.9
山本秀一（京都府）
【ガイド】最後の活躍をする急行「みよし」だが、末端区間の普通列車としても、活躍する姿も捉えておこう。JR型の方向幕に変えられてないので、国鉄時代の普通マークでキハ５８を撮影できる。場所は、三次近郊で前泊をして、早朝の列車で移動しても、撮影する１８２１Dに間に合い、尚且つ駅からも至近な場所で便利ある。ただし、晴れれば逆光となるので注意してもらいたい。
【レンズ】200mm
【アクセス】下和知駅より三次方向へ県道を３００ｍほど行った所に左折できる道があり坂を少し上って踏み切り跡のような所がポイント。中国道三次インターから１０分ほど。
【国土地理院1/25,000地形図】三良坂
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
東海道欲張り撮影地
2007.5.27
前原章二（愛知県）
【ガイド】東海道新幹線から東海道線を走る特急＜しらさぎ＞・＜しなの＞・＜ひだ＞から貨物列車の６４重連・６５・６６・２００・２１０・ＤＤ５１まで数多くの列車が撮影でき名古屋駅からの近い絶好地庄内川橋梁、近くに新幹線日比津基地や名古屋鉄道も走っており1日中いても飽きない場所。
【レンズ】100mm
【アクセス】 名古屋鉄道東枇杷島駅下車庄内川河川道路を下流に向かって歩いて10分。名城高校の前の歩道橋。車では庄内川河川道路を下流に走り東海道線・新幹線の橋梁をくぐった先。
【国土地理院1/25,000地形図】清洲
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
2007.5.5
森田 脩（神奈川県）
【ガイド】八高線の上り列車が好みのアングルで撮れる撮影地。午前遅め〜午後早めが順光。道路の脇からの撮影なので車の通行の妨げにならないように撮影してください。
【レンズ】135mm
【アクセス】丹荘駅から群馬藤岡駅方面に線路沿いを歩いて行き2つ目の踏切付近一帯が撮影地です。徒歩10分程度。丹荘駅から群馬藤岡駅方面に進みＴ字路を左に曲がり踏切を渡り、すぐに右折し細い道に入りまっすぐ進んで最初にある踏切付近一帯が撮影地です。
【国土地理院1/25,000地形図】藤岡
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
午後の下り列車が順光の撮影地
2006.8.22
森田 脩（神奈川県）
【ガイド】踏切からの撮影です。車が頻繁に通る踏切なので三脚の設置はご遠慮下さい。また、踏切の棒が上がっている間は邪魔にならない場所に移動していて下さい。
【レンズ】135mm
【アクセス】高座渋谷駅から桜ヶ丘駅方面に線路沿いの道を歩き2つ目の踏切が撮影地です。
【国土地理院1/25,000地形図】座間[南東]
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
常磐線の名撮影地「那珂川」
2007.6.3
小松崎涼太（茨城県）
【ガイド】上り列車順光で様々な車両をすっきりと撮れます。昼から夕方がお勧めです。
【レンズ】200mm
【アクセス】駅からは遠いので茨城交通バス若宮団地行きを利用する。常磐道水戸ICから約25分。
【国土地理院1/25,000地形図】ひたちなか[南西]
初夏の田園風景と上り列車を撮る。
2007.5.28
松浦俊宏（千葉県）
【ガイド】総武本線の有名撮影地スポット「モノサク」。亀崎踏切を渡った農道から、のどかな田園風景と総武本線を走る様々な列車と撮影ができる。順光時間は午後で76レも順光で撮れる。レンズは広角から望遠まで好みで撮影可能。
【レンズ】55mm
【アクセス】物井駅を出て佐倉方面へ向かう道を線路に沿って歩く。亀崎踏切を渡った農道からの撮影 徒歩20分。車は東関東自動車道四街道ICより5分。
【国土地理院1/25,000地形図】佐倉[南東]
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
新緑の中を行く、道内を代表する車両を撮影する。
2007.5.28
森谷文博（北海道）
【ガイド】有名な「西の里信号場」の近くにある、台地の上から俯瞰して撮影できるポイントです。千歳線だけに車両のバラエティーは豊富で、721系・731系といった近郊形から781系・785系・キハ281系・283系・183系といった特急形、さらにはDF200牽引の貨物列車まで撮影できます。構図は作例のようにアップ気味でも、または編成全体を入れての撮影も可能。光線状態は、午前中は上り列車に、午後は下り列車に対して順光。
【レンズ】100mm
【アクセス】ジェイ・アール北海道バス「椴山（とどやま）」停留所で下車し、ガソリンスタンドの横の道を進み、千歳線を跨線橋で越えてすぐのところを右折すると撮影地。道央自動車道札幌南ICから約20分。
【国土地理院1/25,000地形図】野幌 [南西]
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
数少なくなった旧型ディーゼル
2006.3.5
浪貝清志（東京都）
【ガイド】小絹駅の登りホームで撮影、駅もクラシックで絵になります。ホームは物凄く広く安全に撮影出来ます、駅員さんに承諾を得たところ快く承諾下さいました。下り線に対し終日逆光ですが、午前中は半逆光で古い駅舎と共に絵になります。また駅名が素敵。
【レンズ】100mm
【アクセス】常磐自動車道谷和原インター下車10分、駅前に駐車場あり。
【国土地理院1/25,000地形図】守谷 [北東]
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
高層建築と高架の谷間を行く
2007.6.9
吉田 稔（埼玉県）
【ガイド】池袋駅東口へ出て左折。明治通りを六つ又陸橋交差点へ向かって進む。交差点を左折して歩道橋を渡り、対岸の清掃工場前の階段部分から撮影する。駅から徒歩10分。
【レンズ】35〜50mm程度
【アクセス】周辺に駐車場も駐車スペースも無いので厳禁。
【国土地理院1/25,000地形図】東京西部［北東］
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
上り貨物列車を鉄橋で・・・
2005.8.3
森田 脩（神奈川県）
【ガイド】 平塚〜茅ヶ崎間にある橋の茅ヶ崎寄りから撮影。歩道からの撮影なので歩行者の邪魔にならないようにしてください。
【レンズ】90mm
【アクセス】平塚駅北口を出て2つ目の交差点を右に曲がり茅ヶ崎方面に歩くと橋が見えてくるので、その橋の好きな所から撮影します。
【国土地理院1/25,000地形図】平塚
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。