text：RM photo：寺尾武士
東北デスティネーションキャンペーンの特別企画として、2021年9月18・19日の両日、陸羽東線にて「SL東北DC陸羽東線号」「DL東北DC陸羽東線号」が運転された。陸羽東線で蒸機が運転されたのは8年ぶりのこと。白羽の矢が立った機関車は高崎車両センター高崎支所所属のD51 498であった。
▲鉄橋上にある駅として知られる鳴子御殿湯駅を通過してきた「SL東北DC陸羽東線号」。沿線は大勢のレイル・ファンで賑わっていた。’21.9.19 陸羽東線 鳴子御殿湯～川渡温泉
この列車は、往路の小牛田→鳴子温泉間がDL牽引による「DL東北DC陸羽東線号」、復路の鳴子温泉→小牛田間が蒸機牽引による「SL東北DC陸羽東線号」として運転された。近年は折り返し駅での機回しをしなくても済むように、プッシュプル形態で運転されることが多いが、今回の大きな特徴は復路では本来編成後端に連結されているはずのDLを切り離して、蒸機が単独で列車を牽引したことだ。
▲往路の「DL東北DC陸羽東線号」は、郡山総合車両センター所属のDE10 1651が牽引。編成後尾にD51 498が有火で連結されている。’21.9.19 陸羽東線 塚目～西古川
●DL東北DC陸羽東線号
小牛田10:05→鳴子温泉11:47（途中停車駅：古川、岩出山）
編成：前からDE10＋12系4両＋D51
●SL東北DC陸羽東線号
鳴子温泉13:03→小牛田14:49（途中停車駅：岩出山、古川）
編成：前からD51＋12系4両
▲「SL東北DC陸羽東線号」が、途中停車駅であった岩出山を発車したシーン。客車は高崎車両センター高崎支所所属の12系4両。また、D51 498は7月に一時取り付けられていた後藤工場式デフから標準型のデフに戻されていた。’21.9.19 陸羽東線 岩出山～西大崎
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