新潟トランシス形式の最近の記事

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NF05D（M台車／クモハ7001）

NF05T（T台車／クハ7501）
軸距：2100mm
軸箱支持：円錐積層ゴム式　枕ばね：空気ばね（ボルスタレス）
2013年12月に就役した上信電鉄7000形の台車。新潟トランシス製。上信電鉄では初のボルスタレス台車で、牽引装置はZリンク式。

上信電鉄7000形：RailMagazine369号　2014.3.13　高崎　P：RM（高橋一嘉）

2014.10.17作成

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NF01HD（動台車／5001）

NF01HT（付随台車／5001）
軸距：2100mm　車輪径：860mm
軸箱支持：円錐積層ゴム式　枕ばね：空気ばね（ボルスタレス）
　2009年10月にデビューする関東鉄道キハ5000形の台車。関東鉄道の気動車は1993年登場のキハ2100形以来、緩衝ゴム式軸箱支持のNP128が組み合わされていたが、キハ5000形では近年の新潟トランシス製の軽快気動車に多く採用されているNF01系が採用された。牽引装置はZリンク式、基礎ブレーキ装置はユニットブレーキによる踏面片押し。下館側が動台車、取手側が付随台車の付随台車の配置である。
　なお、参考までにNF01系のこれまでの採用例は以下の通り。
NF01D／NF01T：肥薩おれんじ鉄道HSOR-100・150形
NF01AD／NF01AT：会津鉄道AT500・550形
NF01BD／NF01BT：のと鉄道NT200形
NF01CD／NF01CT：三陸鉄道36-600形
NF01DD／NF01DT：会津鉄道AT600・650形
NF01ED／NF01ET：平成筑豊鉄道400・500形
NF01FD／NF01FT：錦川鉄道NT3000形

関東鉄道キハ5000形：RailMagazine314号参照　2009.9.2　水海道車両基地　P：RM（お）

2009.10.5作成

LINK
これまでに収録した関東鉄道・鹿島鉄道の台車
TS-102A　TS-104　NA-6　NH38　NP120D（FS210D）　NP120T（FS210DT）　NP128D　NP128T　NF01HD　NF01HT