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SS064 2004.5.29 豊明検査場 P：RM
軸距：2100mm 車輪径：860mm 軌間：1067mm
軸箱支持：SUミンデン式 枕ばね：空気ばね（ボルスタレス）
中部国際空港へのアクセス特急用として2005年1月に就役した名古屋鉄道2000系“ミュースカイ”のＴ台車（M台車はSS164）。近年の名鉄の標準的な仕様であるSUミンデン式のヨーダンパ付きボルスタレス台車である。曲線通過速度向上のため、空気バネに車体傾斜制御装置が組み合わされており、2000系を使用する快速特急は名鉄名古屋〜中部国際空港間を最速28分で駆ける。
なお、SS164／SS064系は続いて登場した通勤車3150・3300系、特急車2200系でも採用されているが、車体傾斜制御装置は2000系のみの装備。
2008.4.6 布袋－石仏 P：高橋一嘉
名古屋鉄道2000系：RailMagazine253（2004年10月）号参照
2005.9.24作成 2008.4.25更新