東京急行電鉄では、田園都市線で運行している5000系6扉車組込み編成を、2009（平成21）年4月1日より順次、1編成あたり2輌から3輌に6扉車を増車する。
現在の5000系6扉車組込み編成は、5号車と8号車に6扉車を連結しているが、渋谷駅で乗降数の多い4号車にも6扉車を連結するもの。
今回の6扉車追加導入により、朝ラッシュ時において利用客のスムーズな乗降による列車遅延抑制と、乗客1人あたりのスペースが広がることによる混雑感の軽減が図られる。
■導入予定日
2009（平成21）年4月1日（水）：1編成
2009（平成21）年5月8日（金）：2編成
に各1輌6扉車を追加
※5・8号車に6扉車を組み込んだ既存の編成の4号車を、6扉車に置き換え
※2009年12月（予定）までに順次、実施
■導入路線
東急田園都市線
※相互直通運転を行なっている東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線・日光線でも使用
■車輌位置
4号車（田園都市線内・渋谷方から4輌目）
■座席格納区間
東急田園都市線長津田（一部列車は中央林間）―渋谷―東京メトロ半蔵門線半蔵門
■座席格納時間帯
長津田発：6:54～7:59、半蔵門着：7:40～8:49
※半蔵門駅到着以降は、座席は使用可能
