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嵯峨野線 京都～丹波口駅間 新駅デザインなど概要決定
2016.08.12
◆新駅計画概要
・高架下駅舎（約1,000平方メートル）
・ホーム（相対式2面：幅員3メートルから6.7メートル）
・旅客上家（屋根）
・エレベーター（2基：各ホーム1基）
・エスカレーター（4基：各ホーム上下1基ずつ）
・自動改札（4通路）
・券売機（3台）
◆新駅舎の特徴
基本コンセプトは、「梅小路公園および京都市西部地区の玄関口として、鉄道を意識していただきつつ、地域との連携を育むデザイン」とした。
京都の町並みの「縦格子・縦縞」、京友禅の反物の「縦長矩形」、工芸品に用いられる「梅柄（光琳梅）」を引用するとともに、公園と調和し、地域のシンボルとなるように、ホームの外壁や入口部を曲面として、京都らしい色彩計画とする。
◆開業予定
2019（平成31）年春開業予定
◆その他
工事着工に先立ち、2016（平成28）年9月19日（月・祝）に安全祈願祭・起工式典を開催する。
