2012年2月28日アーカイブ

知り合いの車内販売員さんが今日は乗っているとのこと。区の若い衆が手を休めて構内からお見送り。彼女たちもデッキから笑顔を返してくれていた。伊東発日光行、準急「湘南日光」。　'68.9.5　国府津機関区　Ｐ：青木一郎

雪が舞う生野駅でC57 11の貨物列車が待避しています。生野駅は構内外れから直ぐに始まる勾配のために駅本屋の東側に行き止りの待避線が別に設けられ、この691レはC57牽引の客レ631レが生野駅を出発するとシズシズとバックして本線へ出て行きます。　'72.2.20　生野　Ｐ：髙橋　明

画面右はC11 261牽引で到着した622列車。画面左はゾロ目のC11 11牽引で発車する623列車。DE10による無煙化を1週間後に控えて最期の活躍を見せる。　'71.4.18　米子　Ｐ：石原裕紀

昼下がりの南延岡駅構内に、旭化成所有のスイッチャーが現れた。外観からすると蓄電池式機関車だと思われる。化成品製造工場内は火気使用が厳しく制限されているのだろう。調査を怠り、今も？のままの機関車である。　'73.9.15　南延岡　Ｐ：藤田高士

永らく宮原で活躍したゴハチ139号機も、晩年は竜華区。ブタバナながら、原型小窓の好ましいスタイルで、阪和貨物を牽いていました。　'79.10.22　浅香－杉本町　Ｐ：中司純一