2016年2月アーカイブ

旭川郊外でラッセルを撮る

2016.1.10
佐々木裕治（北海道）

【ガイド】雪551レは、街並みをバックに直線を進んで行く。街中を進むラッセルの姿は珍しい。ここは旭川環状線と石北線がオーバークロスところで、すく近くにウエスタンパワーズがある。

【レンズ】280mm

【アクセス】南永山徒歩約10分。すく近くにウエスタンパワーズには旭川名物のラーメン村がある。

【国土地理院1/25,000地形図】永山

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

夕日に輝く最後の「カシオペア」

2016.2.21
山藤　剛（神奈川県）

【ガイド】大宮郊外に広がる田園を行く列車を撮影できる有名撮影地。午前中の上り列車に好適なアングルがポピュラーだが、見沼代用水付近の小道に下り列車の編成写真を撮影できるポイントがある。２月は太陽の角度の関係で車体が輝き殊に美しい。下り「カシオペア」は16時50分頃の通過だ。背景の雑木林がよいアクセントとなる。

【レンズ】29mm

【アクセス】蓮田駅東口よりなるべく線路に沿ったルートをとって東大宮方面へ。1.3kmほど行ったあたりの公園の先の踏切を渡り、綾瀬川方面へ小道をゆく。徒歩約18分。周辺は道が狭く車でのアプローチは不可。車は駅周辺の有料駐車場などへ。

【国土地理院1/25,000地形図】岩槻

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

小松ヶ池公園付近の河津桜

2016.2.22
工藤大介（千葉県）

【ガイド】三崎口と三浦海岸の中間付近にある小松ヶ池公園付近は線路際に河津桜が植えられており2月末から3月初めまで見頃になり、線路を渡る陸橋から京浜急行の列車と組み合わせて撮影出来る。光線は昼頃から正面に回るようになる。レンズは135〜300mmの望遠が良い。三浦海岸－三崎口 間は単線のためどちらかの駅で交換となるが、約10分おきに列車が通過するため、車輌メインでも飽きない撮影地だ。

【レンズ】200mm　

【アクセス】三浦海岸駅から線路に沿った側道を三崎口駅方向に約15分。小松ヶ池公園を目指して歩く。車利用の方は横浜横須賀道路の佐原ICから約20分。目的地に小松ヶ池公園と入れれば良い。駐車スペースは公園付近には数台しかなく、停められない場合は公園の300mほど三浦海岸駅側に桜祭りの有料駐車場がある。首都圏から三浦半島へ車でのアクセスは道路事情がよくないので電車利用をおすすめしたい。

【国土地理院1/25,000地形図】浦賀

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

横浜線の直線区間でE233系を

2016.2.11
若宮　裕（神奈川県）

【ガイド】横浜線の町田・橋本間10.9kmは、東京圏の近郊区間としては珍しくほぼ一直線となっている。この直線区間を実感できるポイントで横浜線のE233系6000番代が撮影できる。多客期の土休日には185系特急「はまかいじ」（現地通過8：22頃）も運転される。なお、この区間の線路は北西方向に延びており、終日順光状態とはならない。

【レンズ】270mm

【アクセス】古淵駅から線路沿いに住宅街の道を町田方面に約800m歩く。3番目の陸橋が撮影ポイントの「ひのき陸橋」である。徒歩約10分。なお、この陸橋は自動車の通行はできないが、通行の妨げにならないよう注意してほしい。周辺は住宅街で道も狭いため、車は駅周辺の有料駐車場へ。

【国土地理院1/25,000地形図】原町田

早春の日光連山をバックに行く205系を撮る

2016.２.11
名尾　優（千葉県）

【ガイド】このポイント付近から終点の日光までの区間は、日光線の中でも最も美しい風景が得られる場所で、作例のように空気の澄んだ日には日光連山が迫る。色々な季節にカメラを向けてみたい。

【レンズ】60mm

【アクセス】徒歩だと今市駅から15分ほどの所で、まず国道121号に出たら、今市ICの方向に進むと，ほどなく平ヶ崎の交差点に出る。それを右折して線路の方向に行くと小さな十字路があり，それを直進して線路に接近した付近がポイント。車だと、日光宇都宮道路の今市ICを下りてすぐの場所だ。

【国土地理院1/25,000地形図】今市

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

冬の鳴子峡を撮る

2016.2.11
伊藤　洋（長野県）

【ガイド】陸羽東線の有名お立ち台ポイント。紅葉時期の撮影がポピュラーだが観光客の少ない冬場は静かな雰囲気の中でゆっくりと構図を組んで撮影が楽しめる。鳴子峡に架かる国道47号大深沢橋上。

【レンズ】24mm

【アクセス】中山平温泉駅から国道47号を約2km。東北自動車道古川ICから約33km

【国土地理院1/25,000地形図】鳴子

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

夕日を浴びる117系を撮る

2016.2.11
木内俊嗣（奈良県）

【ガイド】１日１往復王寺駅までやってくる117系が充当される夕方の下り列車を撮影する。従来の塗装である和歌山色の編成のほか、青の単色塗装編成も顔を見せることがあり架線柱のない側から編成をまとめることができる。背景は住宅地なので望遠系のレンズで編成のアップを狙うとよい。午後から順光となる。

【レンズ】200mm

【アクセス】王寺駅南口から国道25号にでて左へにすすみ、本町一丁目交差点を右へ折れ国道168号を10分ほど。王寺小学校南の信号を左折すると、撮影ポイントの門前踏切に至る。徒歩約15分。西名阪自動車道香芝ICより国道168号経由で約10分。車は駅周辺の有料駐車場などへ。

【国土地理院1/25,000地形図】信貴山・大和高田

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

矢立峠を駆け下りる上り列車を狙う

2015.12.31
菅原　修（秋田県）

【ガイド】矢立峠付近の上り列車の撮影ポイントは少ないが、冬ならではのポイントである。峠を駆け下りる雰囲気が味わえる。踏切近くの橋からなので安全面でも申し分ない。冬場の駐車スペースは、土手沿いの道路であるが除雪は行っていない。近くには松原公民館の駐車スペースもある。

【レンズ】400mm

【アクセス】白沢駅から北側へ約3.3km徒歩約39分。白沢駅を出て国道７号を右折。約3.2kmほど進んで松原集落に左折。踏切を渡ってすぐの橋の上から200mm以上の望遠レンズが必要。

【国土地理院1/25,000地形図】白沢

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

煙が期待できる駅発車をねらう

2016.2.6
高橋孝一（群馬県）

【ガイド】信越本線の横川→高崎間の上りの「SL碓氷」を撮る場合、下り坂の路線のため、蒸気機関車写真を引き立てる「煙」が期待できる場所が少ない。それでも、途中停車駅の安中駅東はずれの高崎方は、駅発車時の「煙」が期待できる貴重な撮影地。線路はやや高いところを通っている。

【レンズ】160mm

【アクセス】安中駅前の国道18号安中バイパスの上り線の脇の歩道を5分ほど高崎方向に進むと、地下道入口がある。ここをくぐって線路の南側に出たところが撮影地。車では安中バイパス中宿東信号交差点を南行、踏切を渡り最初の交差点を右折すると右に撮影地が見える。

【国土地理院1/25,000地形図】富岡

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

山間の大カーブで編成写真を

2016.1.24
西本篤司（香川県）

【ガイド】讃岐平野から四国山地に分け入った山ふところにある撮影地。「財田のカーブ」とファンの間で親しまれる讃岐財田北方の半径300mの急曲線周辺は上下列車ともカーブの内側、外側に多彩なアングルがある。作例は23キロポスト付近を走行する上り「南風」を山脇踏切周辺から捉えたもの。

【レンズ】163mm相当

【アクセス】讃岐財田駅より1.5km約18分。線路に並行する道はなくカーブの内側のやや離れた道を行く。線路は見えているので迷うことはない。黒川からもほぼ同じ距離。

【国土地理院1/25,000地形図】福良見

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

秋田杉をバックに側面から狙う

2016.1.10
菅原　修（秋田県）

【ガイド】午前中の特急「つがる」号から貨物列車を、秋田杉をバックに側面から狙う。着雪があれば幻想的な雰囲気で撮影できる。午前中は順光である。冬場は除雪していない土手などに車を停めることができる。

【レンズ】110mm

【アクセス】白沢駅を出て国道７号線を右折。約3.2ｋｍほど進んで松原集落に左折。踏切と橋を渡ったら左折し、50ｍほど進んだ土手沿い。徒歩約40分。

【国土地理院1/25,000地形図】白沢

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

山間を縫うように走る"Red Wing"を撮る

2016.1.2
泉谷　純（大阪府）

【ガイド】本郷から西高屋にかけては"西の函嶺"の東側勾配区間で沼田川、入野川の流れる谷あいを縫うように列車は走る。さまざま角度から原風景を入れて撮影できる区間で、一部架線柱が方持ちとなっている。この西高屋東方の川沿いも方持ちですっきりとした写真を撮ることが出来る。朝方が順光だが、終日側面には光が当たる。冬場、夕刻になると山の影が入る。

【レンズ】60mm

【アクセス】西高屋駅より県道59号線から踏切を渡り白市方面へ徒歩15分。鍵谷踏切付近。車なら山陽道高屋ICから西高屋駅方面へ5分。

【国土地理院1/25,000地形図】白市

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

名古屋市内でEF64重連を狙う

2015.12.5
鵜飼輝之（鵜飼県）

【ガイド】中央西線を走るEF64貨物をスッキリとしたアングルで狙える矢田川橋梁は、名古屋市内での貴重な撮影地の一つ。午前から昼までの名古屋方面へ向かう3088レ、2074レが最も狙い目となる。
　　　　　　
【レンズ】50mm

【アクセス】大曽根駅から線路沿いへ新守山へ約1㎞、徒歩で15分。車で勝川ICから10分ほど。

【国土地理院1/25,000地形図】名古屋北部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

大築堤を駆け上がるEF64貨物

2016.1.9
木内俊嗣（奈良県）

【ガイド】濃尾平野をかけてきた下り列車が、木曽三川の最後となる揖斐川を渡る直前のシーンを捉える。さまざまな列車が、力行しながら緩い上り勾配を上がってくる迫真の場面を楽しめる。撮影地周辺は広い場所となっているので、広角から望遠までいろいろなレンズを選択でき、構図も立ち位置により変化させることができる。終日順光でお昼ころから先頭に光が回ってくる。

【レンズ】50mm

【アクセス】大垣駅より樽見鉄道を利用し東大垣駅で下車、線路をくぐりすぐにある東海道線の築堤下の道路を穂積方面へ。揖斐川にかかる歩行者専用の橋に出るのでそこを渡り右折。東海道本線をくぐった周辺が撮影地となる。駅から徒歩約15分ほど。東海環状自動車道大垣西ICより約10分

【国土地理院1/25,000地形図】岐阜西部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

キャベツ畑の中を走る列車を

2016.1.1
鈴木裕大（神奈川県）

【ガイド】銚子は灯台キャベツの一大産地であり、「灯台キャベツ」のブランドで親しまれている。特に海鹿島―君ヶ浜間は広大なキャベツ畑と銚子電鉄を絡めて撮影出来るポイントが点在している。このポイントは林が背景となり、キャベツ畑を入れてすっきりとした写真を撮ることができる。光線は午前中の外川方に対して順光となる。

【レンズ】130mm

【アクセス】君ヶ浜から線路になるべく沿ったルートで約500mほどの第四種踏切付近の道が撮影地。車なら銚子市街地から県道244号経由で約4km。

【国土地理院1/25,000地形図】銚子

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。