2015年11月アーカイブ

千曲川沿い定番アングルの逆向き撮影ポイント

2015.11.1
椙田俊幸（東京都）

【ガイド】国道117号の栄大橋の上から見下ろして撮影する飯山線の定番ポイント。定番の逆側の森宮野原から長野方面の上り列車をトンネルから出た所を撮影する。歩道の無い、路側帯からの撮影となるので、車には十分注意されたい。

【レンズ】40mm

【アクセス】徒歩の場合、森宮野原駅の駅前を右手に横倉方向へ約200ｍ行き、国道117号に出ので、国道を横倉方向へ約900ｍ程行った所が撮影ポイント。森宮野原駅から徒歩約15分。車なら上信越自動車道 豊田飯山ＩＣから国道117号線経由で約50分。

【国土地理院1/25,000地形図】信濃森

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

秋の高原を行くキハE200

2015.10.31
伊藤　洋（長野県）

【ガイド】レタスの産地で有名な川上村を走る小海線を手軽に撮影できるポイント。春〜夏はレタス畑、秋は紅葉、冬は冠雪の山をバックに四季折々の撮影が楽しめる。

【レンズ】47mm

【アクセス】野辺山駅を出て左折し、最初の交差点を右折。小海線の踏切を渡り道なりに約3km進んだ付近。中央自動車道 長坂ICから21km。

【国土地理院1/25,000地形図】八ヶ岳東部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

トンネルを抜けると美しい杉木立と鉄橋が迎えてくれる

2015.11.1
豊増隆博（福岡県）

【ガイド】列車は野上トンネルを抜けると、美しい杉木立と鳴子川橋梁が迎えてくれ、列車は右へ弧を描くように下り勾配を駆け下りて行く姿を俯瞰撮影する。撮影場所は一面に鹿用の防護柵をしているので、立ち位置が限定されるが柵からレンズが出せる。光線状態はは良くないので曇りの日が良い。

【レンズ】 128mm

【アクセス】引治駅から豊後中村方面へ行き、跨線橋の手前右側の脇道を上って行く約0.9km、20分。車なら大分自動車道 九重ICから、「九重インター入口」を右折、すぐの「九重町役場」を折しすると久大本線の跨線橋がある約3.2km、10分。

【国土地理院1/25,000地形図】豊後中村

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

日の出と共に8600系が海岸線を行く

2015.10.3
西本篤司（香川県）

【ガイド】風光明媚な瀬戸内海を背景に予讃線の下り列車を狙えるポイント。作例は津島ノ宮神社を入れ県道より見下ろす角度で俯瞰撮影をしてるが、線路際の道路からも撮影が可能。早朝は山の陰になるため日が当たらない。また、海の表情は潮の干満に左右されるので、事前に調べておこう。

【レンズ】48mm

【アクセス】詫間駅前より県道21号に出て津島ノ宮駅方面に約2km行ったとこRP。予讃線とオーバークロスする地点。車なら高松自動車道三豊鳥坂ICより約10分。

【国土地理院1/25,000地形図】仁尾

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

西陽に輝く湘南色115系を記録する

2015.
赤松謙一（神奈川県）
　【ガイド】様々なアングルで国鉄型車両を撮影できる両毛線の同区間。午後の順光時間帯は単線のため、ポールのない側から撮影できるが、日没近くになるにつれ線路の逆側からの光線となる。前橋方面への列車は西陽の斜光線を浴びて輝く。小山方面への列車は逆光気味であるが、沈む太陽をアングルに入れて趣ある田園風景とともに撮影できる。標準〜広角レンズで風景とともに切り取りたい。

【レンズ】 30mm

【アクセス】車は東北道佐野スマートICから15分ほど。ICから県道67号、県道11号へと進む。県道11号との交差点を左折し11号を大平下方面へ。進んだ先の311号線との交差点を左折し少し進んだ先の跨線橋を渡ったら左へ。左手に開けた田園地帯が撮影地。徒歩は両毛線大平下駅、または東武日光線新大平下駅から徒歩15分ほど。それぞれの駅から岩舟方面を目指して進む。大平下からは県道11号を進み、新大平下からは県道311号を進む。双方の県道が交わる交差点を田園方向へ進み右手の跨線橋を渡った先の左手の田園一帯が撮影地。

【国土地理院1/25,000地形図】栃木

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

絶景日本海沿いを行く山陰"トワイライト"

2015.10.25
西田達哉（奈良県）

【ガイド】山陰本線に数あるお立ち台の中でも「サンタマカーブ」は屈指の絶景ロケーション。定期優等列車の運行はないが、キハ40系、キハ120系が被写体となる。基本的には南側からの撮影となるため、光線状態は上り下りとも比較的良い。作例は12時10分通過の臨特急客9035レ。

【レンズ】50mm

【アクセス】玉江駅前を左折して三見駅方向に道なりに約2.5km進み、踏切を越え日本海を望むところがポイント。玉江駅から徒歩約35分。迷惑駐車は厳禁。中国自動車道山口ICから約１時間。

【国土地理院1/25,000地形図】三隅中

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

お立ち台通信vol.17原稿募集！

手軽で安全な鉄道写真の撮影地を募集しています。

並行した道、踏切、陸橋など「公道」で撮影した写真と撮影地ガイドご投稿ください。また、特集向けのガイドとして、185系「踊り子」「湘南ライナー」「おはようライナー」の写真も合わせて募集しております。

私有地（宅地・農地など）・私道・通行の妨げになるなど周辺住民の迷惑となる場所、鉄道用地内（駅構内も含む）などは不可となっておりますので、特にご注意ください。vol.1〜15で掲載した撮影地でも現場状況が変わったり、撮影対象列車に変更がある場合なども、新規同様で募集いたしております。製作にあたっては印刷品質の画像が必要となります、350dpi／出力寸法左右150㎜（＝2.5ＭＢ程度／縦版の場合は天地150㎜）で、〔件名〕を　「お立ち台通信　線区名　区間　撮影者名」（例：お立ち台通信　東海道本線　根府川－真鶴　山下修司）にして、

rm-guide@neko.co.jp

にお送りください。また、すでにお送りいただいている方も、既投稿画像が上記の解像度を大幅に下回っている場合、新規同様にrm-guide@neko.co.jpに入力の上お送りください。また、表紙・各章の扉用の縦版も併せて募集いたします。たくさんのご応募をお待ちしています。
システムの不具合が発生し投稿フォームが使用できずご迷惑をお掛いたします。

【締切】2015年12月15日（火）

【ご投稿方法の変更】
システム変更による投稿フォーム不具合が改善できずご迷惑をお掛いたします。当分の間、投稿フォームを使用せず、
〔件名〕を　「わが国鉄時代　線区名　ご投稿者のお名前」（例：お立ち台通信　函館本線　目名－上目名　山下修司）にして、
rm-guide@neko.co.jp
にお送りください。

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錦秋の大橋梁をゆく「スーパーとかち」

2015.10.17
後藤茂樹（兵庫県）

【ガイド】夕張川を跨ぐスケールの大きな橋梁を袂から見上げるポイント。夕方の光線状態が良い。紅葉時の最適列車は「スーパーとかち８号」。ヘッドライト・テールライトが確認できないので、後追い撮影も併せて考えたい。新夕張から徒歩圏内の市街地のはずれなので、駐車場所には十分配慮してほしい。

【レンズ】56ｍｍ

【アクセス】新夕張駅から国道274号へ出て占冠方面へ。約400ｍで分岐する国道452号へ右折。さらに400ｍほど進むと夕張川橋梁に達する。車の場合は夕張
ICから2㎞弱。

【国土地理院1/25,000地形図】紅葉山

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

美袋駅を通過する381系電車

2015.11.3
西本篤司（香川県）

【ガイド】美袋南方の踏切付近が撮影ポイント。望遠レンズでカーブをアウト側から狙う。

【レンズ】200mm

【アクセス】美袋駅前の道を線路沿いに日羽駅方面に500m程行った砕石場の入り口付近が撮影地。車では岡山自動車道 総社ICから約30分。

【国土地理院1/25,000地形図】総社西部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

緩曲線を駆けるEF64石灰貨物を撮る

2015.10.31
木内俊嗣（奈良県）

【ガイド】杭瀬川を渡り大垣駅に向って行く上り列車が勾配を駆け下りていくシーンを跨線橋の上から捉える。大垣車両区の横を走り抜けていくので
留置中の電車などが見え背景には遠くに伊吹山なども望むことができる。線路北側からの撮影につき終日逆光気味になってしまうが午前の早い時間には先頭にまわる。

【レンズ】70ｍｍ

【アクセス】養老鉄道の北大垣駅を駅北側の県道231号線を右方向へ。5分ほどで右前方にある銀行の出張所の手前を右折。右にある大きな電機工場が途切れたところを右折し直進すると前方に撮影ポイントとなる跨線橋が見えてくる。東海環状自動車道大垣西ＩＣより約10分。付近に車の駐車スペースはない。

【国土地理院1/25,000地形図】岐阜西部

力闘するSL「やまぐち」号を俯瞰する

2015.10.25
西田達哉（奈良県）

【ガイド】約２年前の台風被害から現在も津和野地区一帯では復旧工事が継続しているため、重機や工事関係機材などが点在している。有名お立ち台の白井の里も風景が変わったものの、以前同様の爆煙は健在だ。作例は通称「白井竹やぶ」と呼ばれているところで白井の里の直近である。

【レンズ】160mm

【アクセス】津和野駅を右折し市街地を抜けたあたりで山口線のガードをくぐり、更に道なりに進み、上り坂にさしかかるあたりで左側に線路が見えてくる。牧ヶ野集会所を過ぎて左に大きくカーブした右側の竹やぶがポイント。津和野駅から約8㎞あることから、自動車や駅前からタクシーか電動アシスト付レンタサイクル利用が現実的と思われる。中国自動車道六日市IC、鹿野ICどちらからも約50分。

【国土地理院1/25,000地形図】十種ケ峰

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

絶景日本海沿いを行く山陰トワイライト

2015.10.25
西田達哉（奈良県）

【ガイド】海岸をまたぐ地形と橋脚美が有名な惣郷橋梁は、様々な構図が選べるお立ち台である。午前中が横方向から、午後からは南側の俯瞰がそれぞれ順光となる。作例は7時55分通過の臨特急客9033レ

【レンズ】42mm

【アクセス】宇田郷駅前を右折し線路沿いを須佐方向へ道なりに約2㎞進むと惣郷橋梁の下に着く。そこから高台に上ったところがポイント。宇田郷駅から徒歩約25分。中国自動車道六日市IC、鹿野ICどちらからも約１時間40分。

【国土地理院1/25,000地形図】須佐

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

下りの長編成列車を捉える

2015．11.3
牧　光一（愛知県）

【ガイド】矢作川築堤を下りて来る下りの長編成を撮影できるポイント。東海道線に跨線橋が竣工し、歩道からの撮影となる。コンテナ列車や日本車両からの甲種輸送が狙い目。午後順光。

【レンズ】50〜150mm

【アクセス】西岡崎南口から県道48号線を岡崎方へ約１km。東名高速岡崎ICから約10km。

【国土地理院1/25,000地形図】安城

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

大山をバックに田園地帯を駆け抜ける「やくも」を捉える

2015.9.20
小倉ひろふみ（兵庫県）

【ガイド】日本四名山「大山」をバックに伯備線を駆け抜ける「やくも」の編成が撮影出来るポイント。特に、西側の山容は「伯耆富士」とも呼ばれ、なだらかな裾野と田園風景、大きな空を思い思いの切り取り方で楽しめる。おすすめの撮影時間帯は夕暮れ時。

【レンズ】100mm相当

【アクセス】岸本駅から西の「伯耆橋交差点」から日野川東岸の土手を北方向に歩いたところが撮影ポイント。約2.3km、徒歩約25分。クルマの場合、米子自動車道　大山高原スマートIC（ETC限定/利用可能時間　6時〜22時）から約7分。なお、近くにパーキングはない。

【国土地理院1/25,000地形図】伯耆溝口

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

【ご投稿方法の変更】
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緩勾配を駆け上がるDD51重連貨物を撮る

2015.10.9
木内俊嗣（奈良県）

【ガイド】蟹江駅を出た下り列車が日光川を越えるために上り勾配を上がってくるシーンを架線柱を編成にかけずに撮影できるポイント。貨物列車に充当されるDD51や特急南紀のキハ85系など、ディーゼルエンジン音も高らかに力行して来る迫力のある光景を目の当たりにできる。終日逆光気味だが午後から先頭に光がまわるようになる。

【レンズ】105ｍｍ

【アクセス】永和駅を南に出て斜め右方向へ。すぐにある三叉路を左折、大野交差点より県道29号に出て左方向へ進む。10分で日光川を渡りすぐに左折。関西本線のガードをくぐりさらに進むと左手に堤防に上がる道路がある。堤防上を線路方向に近づいたあたりが撮影地となる。駅から徒歩で20分。東名阪自動車道蟹江ＩＣより約15分。撮影地周辺は車の進入はできないため駅周辺のコインパーキングなどを利用する。

【国土地理院1/25,000地形図】蟹江

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

EF65牽引貨物列車を俯瞰気味に捉える

2015.10.12
三宅将弘（兵庫県）

【ガイド】讃岐府中駅から至近で気楽に俯瞰撮影を楽しめるポイント。背後には建築物が多いが、フレーミングにより上手く処理できる。周辺には定番の撮影地が点在するので、効率良く様々な構図で撮影できるのも魅力。

【レンズ】50mm

【アクセス】讃岐府中駅を南側に出て、国分方面に300mmほど進んだ先が撮影地。道路沿いからも列車を見上げる角度で撮影ができるが、作例は少し高台になった竹林付近から撮影。

【国土地理院1/25,000地形図】白峰山

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

71レを迫力あるアングルで

2015.9.29
西本篤司（香川県）

【ガイド】午前中が順光となる定番ポイント。作例は200mm弱の望遠でS字カーブを曲がる姿を切り取った、圧縮効果で長編成を迫力あるアングルで捉えたもの。

【レンズ】188mm

【アクセス】予讃線鬼無駅北口より県道33号を端岡方面に約2kmほど進み踏切を渡った場所がポイント。(衣掛池付近)

【国土地理院1/25,000地形図】白峰山

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。