2014年10月アーカイブ

485系特急「北越」を迫力あるアングルで

2014.10.2
岡本一晃（新潟県）

【ガイド】谷浜駅を通過した直後の、踏切を越えたあたりの緩いアウトカーブに差し掛かる上り列車の正面を、線路に沿った道路の坂を上ったところからアップで撮ることが出来る。ポイントは、架線柱が林立するので挟間から400~600㎜程度の望遠レンズで狙う。鉄道はほぼ東西に走るので、光線は午前は逆光から斜光、午後は斜光から順光となる。

【レンズ】400mm

【アクセス】谷浜駅を出て県道269号を右折、そのまま県道269号を400mほど進み山側へ左折(踏切と反対方向)、上り坂になり上越市立長浜保育園を過ぎたあたりが撮影地。駅から550m（約7分）。高速道路利用であれば、北陸自動車道/名立谷浜ICを下りて、県道87号を進み(約2.0km)交差点を右折し国道8号に入る。そのまま国道8号を谷浜市街に入りしばらく進み、谷浜駅方向(山側)に右折し県道269号に入る。直ぐの踏切を渡ったところを右折(駅と反対方向)、上り坂になり上越市立長浜保育園を過ぎたあたりが撮影地。名立谷浜ICから10km(約15分)。国道8号からは県道269号経由で200m。

【国土地理院1/25,000地形図】高田西部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

新デザインの山形新幹線「つばさ」

2014.9.27
若宮　裕 （神奈川県）

【ガイド】山形新幹線「つばさ」に、山形県出身の工業デザイナー奥山清行氏の手による新エクステリアデザインのE3系が登場している。山形の県鳥「おしどり」の紫、県花「紅花」の赤と黄、「蔵王」の雪の白を纏った斬新なもので、背景によく映える。午前の上り列車が順光。

【レンズ】65mm

【アクセス】陸羽東線南新庄駅から国道13号を南下して行くと撮影地の跨線橋（柏木山大橋）が見えてくる。その跨線橋上が撮影地。徒歩10分。車なら、国道13号（羽州街道）「新庄市東山」交差点から南へ約5km。

【国土地理院1/25,000地形図】舟形

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

県境の谷間を走り抜ける「妙高」を撮る

2014.10.10
岡本 一晃（新潟県）

【ガイド】その名の通り妙高高原をを走る国鉄型189系「妙高」にとって最後の秋。深まる秋を、紅葉とアウトカーブを抜けようと、美しいプロポーションを見せる列車を狙えるポイント。この区間は複線化されているため、架線と架線柱など少しうるさいと思われるが、それを補っても余りある風景である。撮影場所は長野と新潟の県境にある信越大橋(延長約900m)の歩道から。橋の袂に駐車場があるので車でのアクセスがお勧め。

【レンズ】140mm

【アクセス】妙高高原駅を出て、そのまま左へ県道39号を長野方面に進み国道18号に出る。左折して進行方向右側の歩道で信越大橋を進み途中長野県寄り。駅から少し遠い約3.3km、所要約45分。車なら上信越自動車道・信濃町ICを出て左折し国道18号線に入る。県境の信越大橋まで国道を進む、そこが目的地。約4.7km、所要約6分。

【国土地理院1/25,000地形図】赤倉

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

C62時代からの有名ポイント、通称"218キロポスト"

2014.10.12
鈴木裕大 （神奈川県）

【ガイド】函館本線218キロポストをゆく列車を国道5号の跨線橋から狙う。山線らしい山間部の区間で10月中旬〜下旬にかけて背景の山々が紅葉で彩る。光線は北を向いての撮影となるため、終日正面に日が回り、午前中が順光。

【レンズ】168mm

【アクセス】銀山駅前から北東へ約1.2km進み、銀山郵便局のところで道道1022号へ左折する。道道から国道5号へ左折した500m先に撮影地がある。小樽市内より国道5号を約40分。

【国土地理院1/25,000地形図】銀山

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

土器川橋梁を渡る"レトロ電車"4連

2014.10.12
西本篤司 （香川県）

【ガイド】有名撮影地の土器川橋梁。延長80mのガーダー橋で構図の自由度が高く、最長の４輌編成も余裕で収まる。架線柱は片側のみ。線路は北東から南西に通っており、琴平行きの順光時間が長い。

【レンズ】77mm

【アクセス】琴電琴平線榎井駅横の踏切を渡り、350mほど進む。県道282号線に出るので左折し羽間方面に約1km進むと土器川に出るので、川沿いの道を線路方面に向かうと撮影地。高松自動車道善通寺ICから約15分

【国土地理院1/25,000地形図】善通寺

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

置き換え間近の115系をアップで

2014.7.5
藤巻佳一 （新潟県）

【ガイド】新潟百景の一つ新潟市西区にある「浪士佐藤一郎の墓」がある「団九郎砂崩」という歴史ある場所。墓の側にある「団九郎踏切」から撮影。新潟大学前を出た列車は、新潟市内でも数少ないS字カーブを越えてくる。列車に向かって左は丘、右は崖と新潟の砂丘地独特の立地である。市街地で正面を安全に撮影できる場所である。

【レンズ】400mm

【アクセス】新潟大学前駅下車、西大通りへ出て新大入り口交差点へ向かう。二手に分かれている交差点を坂の方へは向かわず、新潟大学へ向かう。大学正門の道はさんで向かいにコンビニがある。その脇の道を下っていくと踏切に出る。踏切脇のスペースが撮影地。車なら新潟西バイパス高山インター下車、内野駅へ向かう。内野駅前の信号を右折し、二つ目信号を左折し跨線橋を渡る。渡って最初の信号を右折すれば新潟大学正門に至る。なお、踏切に通じる道は一方通行となっており、踏切付近は駐車厳禁。閑静な住宅街なので近隣にご迷惑がかからぬよう行動願いたい。

【国土地理院1/25,000地形図】内野

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

ススキの波を抜ける115系

2014.10.11
赤松謙一 （神奈川県）

【ガイド】来年3月の改正で3セク移行が決まった信越線山線区間。二本木〜関山の区間は妙高山バックで撮影できる秀逸な撮影地だが、秋は実り田、ススキ、紅葉と色々絡めて記録できる。作例は同区間で午後、日が傾いてきた頃に敢えて半逆光気味の斜光線に輝くススキの穂と下り列車を記録できるポイント。ちなみに反対方向は上り列車が順光で斜光線に189系「妙高6号」が映える。

【レンズ】450mm

【アクセス】二本木駅から線路に並行する東側の道を関山方向へ、途中信越線を跨ぎ、松崎地区で左折し北国街道へ出、片貝地区の片貝縄文資料館近くの線路沿いまで徒歩約40〜50分。車なら上信越道中郷ICより10分ほど。国道18号へ出たら関山方向へ５分ほど行くと片貝地区へ左折し北国街道を抜けてると信越線の線路を潜る道へ出るのでそのまま進むと撮影地。

【国土地理院1/25,000地形図】関山

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

緑豊かな山里を行く近郊型電車

2014.8.24
山中 英一 （山形県）

【ガイド】跨線橋上からの撮影条件としては山寺駅側は水田と里山なのでこちらの方が良い。午後の早い時間帯に順光。高瀬駅側には駅施設や踏切、人家がありアングルに工夫が必要。ただし高瀬駅側には広い歩道があるが、山寺駅側は路側帯のみなので、安全に充分注意して欲しい。跨線橋下からは午前中、山形方面への列車を簡単に撮影できる。

【レンズ】24mm

【アクセス】高瀬駅から跨線橋上までは650m、徒歩10分程。跨線橋下までは線路沿いの道を3〜4分。国道286号を仙台方向に向かい、棒原橋を渡って「べにばなトンネル」方向へ左折（←山寺の標識あり）。トンネルを抜け広域農道を走って撮影地の宝田跨線橋へ。山形蔵王ICの出口から約10km、10分強。跨線橋の東側には広い側道があり、交通量は少ない。農作業の支障にならないよう駐車には十分配慮願いたい。

【国土地理院1/25,000地形図】山寺

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

ブルサンにコスモスを添えて

2014.10.4
瀬戸康治 （神奈川県）

【ガイド】上越線のこの区間は田んぼの中を直線が貫き線路に道が沿う区間で、編成写真を狙えるポイントである。駅からも近く「SLみなかみ」や臨時列車が走る日は訪れる人も多い。作例は線路沿いにたまたま咲いていたコスモスを画面に入れたものである。

【レンズ】180mm

【アクセス】後閑から沼田方面に向かって進み最初の信号のある交差点を左に曲がって踏切を渡りその先で右に曲がって線路に向かって進む。車なら関越自動車道月夜野ICから5分。

【国土地理院1/25,000地形図】沼田

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

山間を行く「ＳＬニセコ号」を撮る

2014.10.5
椙田俊幸 （東京都）

【ガイド】ニセコ－昆布間の「ニセコ南西橋」という函館本線を渡る道路橋から簡単に撮影出来る場所。線路はほぼ東西に走っているので、上り列車は午後順光、道路橋からは作例のようなニセコ側は晴れれば左後方に羊蹄山を入れて撮影可能。昆布側は北海道らしい、山間の景色で撮影が可能。勾配区間ではないファンサービスで煙を上げて来る場合もある。

【レンズ】40ｍｍ

【アクセス】ニセコ駅から函館本線の南側の道路を昆布方向に約km。徒歩約１時間。道央自動車道黒松内南ＩＣから約40km、約50分。

【国土地理院1/25,000地形図】ニセコアンヌプリ

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

踏切付近から、豊作の水田を入れて列車を撮る

2014.9.14
名尾　優 （千葉県）

【ガイド】早朝から午前10時ごろまで上り列車を撮影するのに向いている。タイミング次第では、新幹線電車や、水郡線から来る列車まで写り込むことがあっておもしろい。朝の早い時間帯だと、701系の６輌編成などもあり、被写体は豊富だ。田植え直後にもカメラを向けたい場所だ。

【レンズ】70㎜

【アクセス】安積永盛駅で下車したら、県道355号に出て、須賀川方向に道なりに歩く。やがて新幹線の下をくぐると、間もなく水郡線の踏切があり、それを渡ると間もなくポイントの踏切が右手に見えてくる。踏切名は「仁井田踏切」（219km668m）徒歩30分。東北道の郡山南ＩＣから15分程度で着く。

【国土地理院1/25,000地形図】郡山

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

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朝日の中を駆け抜ける「トライライトエクスプレス」

2014.9.21
小倉ひろふみ （兵庫県）

【ガイド】一路大阪を目指す「トワイライトエクスプレス」「サンダーバード」を直線区間で撮影出来るポイント。撮影ポイントのそばには新設されたバイパスがあり、若干であれば高架下にクルマを停められる。なお、列車は高速走行してくるため、撮影の際は事故のないよう線路との距離を十分取って撮影に望んで欲しい。

【レンズ】65mm相当

【アクセス】明峰駅と寺井駅のちょうど中間あたり。それぞれの駅から線路沿いを歩いて1.5km　約20分。明峰駅からは一つ目、寺井駅からは二つ目のバイパスあたりが撮影ポイント。北陸自動車道小松ICから金沢方面へ県道25号線経由で4.5km、約10分。

【国土地理院1/25,000地形図】美川

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。