完全順光下で颯爽と駆け抜ける北陸特急
2013.10.28
鈴木裕大 （神奈川県）
【ガイド】
関西方面に向かう特急｢サンダーバード｣｢しらさぎ｣を直線で撮影できるポイント。この一帯はタイガーロープがなく足回りがすっきりとした編成写真が撮れるのが特徴。光線状態は午後順光で、特に14時過ぎから15時頃にかけて完全順光になる。作例は14時35分通過の683系9連による4026M。道路と線路の間には柵などがないので十分に安全を確保して撮影に望んでほしい。
【レンズ】128mm
【アクセス】丸岡駅から芦原温泉方面に線路に沿ったルートで約2km。丸岡駅からなら芦原温泉方面に数えて7つ目の踏切、パナソニック電工工場そばの跨線橋から芦原温泉方面に1つ目の踏切付近が撮影地。車なら北陸自動車道丸岡ICから国道8号と県道9号を経由して約8Km。
【国土地理院1/25,000地形図】三国
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
伊予三島へ向かうEF65PF牽引3075レ
2013.10.7
西本篤司 （香川県）
【ガイド】予讃線で今も活躍しているEF65PFを撮影できるポイントの一つ。架線柱も片側のみで、程好いカ－ブが車輌の迫力が出せる場所。若干見下ろすポイントのため、パンタグラフがハッキリと写せる。135mm程度の望遠レンズが適している。
【レンズ】120mm相当
【アクセス】箕浦駅から海沿いに国道11号を約1km程高松よりに行き、県道241号が国道11号と立体交差するので、その県道241号を上り道成りに少し進めば左手に階段がある所がポイント。車なら高松自動車道大野原ICから国道11号を松山方面に約30分。
【国土地理院1/25,000地形図】観音寺
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
斜光線のもとでEF64貨物を撮る
2013.10.11
木内俊嗣 （奈良県）
【ガイド】緩勾配を行く夕方の下り列車を見上げる構図で撮影する。斜め後ろから差す夕日が列車のディテールを浮かび上がらせてくれる。重量のあるタキを連ねた姿と迫力のある力行音とあわせて楽しむことができる。
【レンズ】50mm
【アクセス】美乃坂本駅を下車、駅前の道路を右方向へ。道路が左カーブになりその先に右へ伸びる下り坂があるので右折。10分ほどで千旦林川に出るので右折し川沿いに進む。すぐに中央本線をくぐり、右に線路方向に伸びる農道があるので築堤脇をを美乃坂本方面に進んだ周辺が撮影地。徒歩で約15分。なお、自動車の進入は不可。中央自動車道中津川ICより国道19号、県道420号経由で約10分。
【国土地理院1/25,000地形図】恵那
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
最後の活躍を続ける国鉄特急型車輌
2013.10.12
中川正清 （千葉県）
【ガイド】183・189系の妙高や115系普通など今となっては貴重な国鉄型を山あいのポイントから狙うことができる。線路沿いにやや広めの砂利道が敷かれており、ここから望遠レンズを活かして、安全な距離を保って撮影できる。作例は上りを撮影しているが、同じ場所から下りも撮影可能。ただし、線路との間に柵等は設置されていないので、十分に離れて安全を確保してほしい。
【レンズ】400㎜
【アクセス】古間駅から線路沿いの道を南に向かい、トンネルを抜けた先のT字路を左折。線路をくぐり道なりに少し行き、右手の線路側に上る細い道を上がった付近。古間駅から約１km。周辺に車を駐車できる場所はなく、農作業の妨げにならないよう古間駅前付近への駐車をお勧めする。
【国土地理院1/25,000地形図】中野西部
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
「ＳＬ秋田こまち」号下り列車撮影ポイント
2013.10.5
幾代 裕（東京都）
【ガイド】下り9423レは峰吉川を過ぎると峠越えにかかり、左右にカーブを切りながらサミットの峰ノ山トンネルを目指す。C61は10‰を登って来るのでブラストの響きと煙を堪能できる。現地通過は15時20分ごろ。ただし晴れれば逆光なので曇りの日がお勧め。
【レンズ】100mm
【アクセス】峰吉川駅から国道13号に出て秋田方面へ。老人ホーム峰山荘へ入る道を過ぎ、駅から約2.6kmで線路沿いに峰吉川方向に分岐する小道があり、この道を線路沿いに200mほど下ったところがポイント。車なら秋田自動車道協和ＩＣから６km、約10分。
【国土地理院1/25,000地形図】羽後境
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
実りの秋をゆくスーパーこまちを撮る
2013.9.22
名尾 優 （千葉県）
【ガイド】このポイントは、踏切付近から広大な水田地帯を駆け抜ける「スーパーこまち」を安全に手軽に撮影できる。水田の広がりを強調するならワイドで、車輌を強調するなら中望遠などと、レンズが多彩に使い分けられる。午後から夕方にかけて、下り列車が順光になる。
【レンズ】28㎜
【アクセス】鑓見内の駅から数えて盛岡方向に２つ目の踏切で、駅から500ｍ程だが、ここに停車する普通列車が少ないので、徒歩でのアクセスは難しい。車だと、国道105号を盛岡から進めてくると、羽後長野の駅付近で陸橋で秋田新幹線の線路を乗り越える。さらに２㎞弱で左の下河原という集落に入る道を進むと、ポイントの踏切に達する。踏切名は「第二鑓見内踏切（67km194m）農作業の支障にならないように配慮して欲しい。
【国土地理院1/25,000地形図】羽後長野
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
駅至近の踏切からウグイス色103系を
2013.7.28
鈴木裕大 （神奈川県）
【ガイド】奈良線の主力車両ウグイス103系、221系を駅から徒歩5分ほどの踏切から狙える。編成後方には信号設備があるが、103系、221系は主に4輌で運用されるため、構図に入れずに作画が可能。また、天理臨でDD51牽引の24系や117系の入線時は撮影者で混み合う。光線は午前が順光になる。
【レンズ】220mm
【アクセス】山城多賀駅から山城青谷寄り1つ目の踏切が撮影地。徒歩約5分。京奈和自動車道田辺西ICから国道307号を約5kmほど東に進み、府道70号へ右折したら約500mで山城多賀駅に出る。
【国土地理院1/25,000地形図】田辺
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
季節限定、コスモスを前景に、福知山線特急を撮る
2013.9.29
中司純一 （兵庫県）
【ガイド】通称「イソクロ」と呼ばれるこの区間は、編成写真の有名ポイントが点在している他、秋には彼岸花・コスモスとのコラボレーションが楽しめるポイントが幾つかある。当地は、有名な「第三朝日踏切」の西側、並走する国道175号脇のコスモス畑を前景に、背後を行く福知山線をサイド気味に狙えるポイント。光線は午前中、3010Ｍ・3012Ｍがよい。
【レンズ】28ｍｍ
【アクセス】黒井駅下車。線路南側に並行する国道175号を石生方面へ西進。「石才」交差点のすぐ手前。駅から徒歩約25分。舞鶴若狭自動車道「春日」ICから、国道175号を西進。黒井駅を越えて、約1.5km。「石才」交差点を目標に。
【国土地理院1/25,000地形図】黒井
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
琵琶湖畔を行くオリジナル色117系を狙う
2013.9.30
木内俊嗣 （奈良県）
【ガイド】サイドビューを撮る名ポイントとして有名な区間だが、少しアングルを変えると琵琶湖をバックに短編成の写真をまとめられる。先頭車前面は陰になるが夕方近くになると光線状態も良好となってくる。6輌編成以上になると列車が小さくなってしまう。
【レンズ】70mm
【アクセス】志賀駅を琵琶湖側に出て右へ。湖畔の道路を行くと10分ほどで木戸川という小さな川を渡る。そこから３本目の道路を左折し湖西線をくぐり、坂を上がりきった付近より撮影する。駅から徒歩約15分。国道161号湖西道路志賀ICより5分。
【国土地理院1/25,000地形図】比良山
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。