キハ40系気動車と桜を絡めて撮れる春限定のポイント
2006.4.6
鈴木博之（岡山市）
【ガイド】急行「つやま」が消滅して魅力的な列車がなくなった津山線だが、沿線の桜が彩を添える春限定のお勧めポイント。早朝は牧山側、午後は玉柏側が順光になる。線路横に「曲」と書いた標識が立っているが、桜に近づいて広角気味に撮ればクリアできる。午後遅くは山の陰になるので、早朝から2時頃までの撮影がお勧め。
【レンズ】45mm
【アクセス】牧山駅から線路に並行した道路を玉柏方向に約1km進み、「大戸」地区で線路をくぐる。道路から桜が見えるのですぐ分かる。山陽道岡山ICから国道53号、道27号を経由し県道218号を津山線に沿って北上する。
【国土地理院1/25,000地形図】岡山北部
のどかな津山線沿線で岡山カラーのキハ40系を狙う
2008.11.8
濱井洋輔（岡山県）
【ガイド】2009年３月のダイヤ改正で急行「つやま」が廃止となった津山線だが沿線にはのどかな風景とディーゼルカーを絡めることができるポイントが多い。ここは津山から岡山方面へ走る列車をやや俯瞰気味に撮影出来る場所で右側の民家がいいアクセントになる。列車メインなら縦構図がいいだろう。午後順光となる。
【レンズ】100mm
【アクセス】神目駅から福渡方面に国道53号線を南下。国道が大きく右にカーブする地点から左側道に入りすぐ左折、津山線の踏切を渡り左手の民家脇を左折、砂利道になるが暫く進めばポイント到着。３㎞程、40分程度。車なら山陽自動車道岡山ICから国道53号線を北上。約40分。
【国土地理院1/25,000地形図】福渡
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
美しい里山を走るキハ120を俯瞰する
2008.10.4
西田達哉（奈良県）
【ガイド】津山線はキハ40系とキハ120とが運用されており、1往復の昼行急行「つやま」も現役だが、ファンからすればこれと言って特徴があまりない路線のひとつであろう。午前が比較的順光で、作例のように午後の撮影では側面から陽を受けることになる。
【レンズ】100mm
【アクセス】野々口駅を出たら牧山方面へ道なりに進み、途中の三差路を右へ十谷地区のはずれの手立トンネルの上がポイント。徒歩約25分。車なら山陽自動車道岡山ICから約20分
【国土地理院1/25,000地形図】金川
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
今や貴重な存在の昼行急行を撮る
2008.8.22
西田達哉（奈良県）
【ガイド】地元の強い要望で存続している1往復のみの急行。同線区を走っている快速「ことぶき」と停車駅、所要時間ともほとんど同じだが、車輌は専用のキハ48を使用し、何とか面目を保っている。
【レンズ】180mm
【アクセス】玉柏駅を出ると県道27号を牧山方面へ、大原橋のたもとがポイント。徒歩約5分。車なら山陽自動車道岡山ICから約10分。
【国土地理院1/25,000地形図】岡山北部
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。