模型の「VSE」をリアルに！終焉迫る小田急50000形を16番で楽しむ。

2022.12.27

_D754871

製品の連結面を見る。最大の特徴である連接構造は通電カプラーのフック（写真左）とプラグ（右）を接続することで再現。高位置空気バネ台車や可動式幌、上部のケーブルヘッドも相まって、非常に密度が高いが、各パーツや機構部分に十分な強度があるので簡単に取り扱える。


【この画像の記事に戻る】

模型の「VSE」をリアルに！終焉迫る小田急50000形を16番で楽しむ。