日々多くの車両が行き交う軌道や架線、信号のチェックは、安全運行には欠かすことができない業務と言えます。
そして、走行しながらその役割を果たしているのが、検測車両と呼ばれる事業用車両です。新幹線では「ドクターイエロー」や「East-i」が有名ですが、JR・大手私鉄各社はそれぞれに検測車両を所有・運用しています。
‘11.8.5 東北新幹線 一ノ関 P：河澄拓哉
（「鉄道投稿情報局」より）
ちょうど20年前の2002年、E491系「East i-E」とキヤE193系「East i-D」という、2種類の検測車両がデビューしました。JR東日本の新幹線区間を担当するE926形「East-i」に対して、在来線区間の電化路線を担当する「East i-E」、非電化区間を走る「East i-D」です。JR東日本の路線以外にも、真岡鐵道や鹿島臨海鉄道、京葉臨海鉄道、伊豆急行、北越急行など近隣の路線を計測することもあります。
‘18.8.23 中央本線 西八王子～高尾 P：近藤規夫
（「鉄道投稿情報局」より）
どちらも基本は3両編成で、それぞれ電気、架線、軌道と担う測定項目が異なる車両で構成されています。また、マヤ50形建築限界測定車という、走行車両に接触しそうな障害物がないかをチェックする車両を連結する場合もあります。
上記のように運用範囲が広いこともあり、どちらも目にする機会がほとんどない車両ですが、「鉄道投稿情報局」には全国の愛好家から、そんなレア車両の写真が多数寄せられています。ぜひお楽しみください。
真岡鐵道にキヤE193系”East i-D”が入線し、下館－茂木間往復で検測を行なった。
当日はC12 66を使用した団体臨時列車も運転されており、真岡駅では両列車の並びも見られた。‘10.5.20 真岡鐵道 真岡 P：鈴木涼也
京葉臨海鉄道内を検測。同線は気動車は走行できない関係からKD60 1が全区間を牽引している。また、マヤ50 5001が連結されて入線する姿は貴重なものとなった。‘11.8.23 京葉臨海鉄道臨海本線 北袖～京葉久保田 P：松丸大介
東北地域を検測中のキヤE193系”East i-D”が、1月23日（日）、盛岡から花輪線・奥羽本線経由で秋田まで運転された。‘11.1.23 奥羽本線 東能代 P：服部ひろみ
常磐線松戸～馬橋間でEF65 1118牽引のキヤE193系”East i-D”をE491系”East i-E”が300メートル程の差で追走する光景が見られた。これは千葉地区での検測を終え機関車牽引で新金線～常磐線～武蔵野線～東北線と回送される”East i-D”と、常磐緩行線の松戸以北を検測する”East i-E”の松戸場面での時刻がほぼ同時刻であったことから実現した珍しい光景。‘12.5.31 常磐線 北松戸 P：長谷川智紀
秋田車両センター所属の総合検測車”East i-D”ことキヤE193系気動車3両編成が、高崎～高麗川間で検測を行った。この日は、新津を出発後、長岡から上越線の検測を行ったのち八高線で検測を行った。‘15.8.17 八高線 群馬藤岡～丹荘 P：高橋孝一
蓮の花咲く蓮駅をゆくキヤE193系＋マヤ50 5001。マヤ50の存在には「国鉄50系客車健在!」を実感する。‘19.7.28 飯山線 P：大久保広樹
“East i-E”ことE491系がマヤ50 5001を組み込み、京浜東北・根岸線で検測を行なった。品川→大船→大宮→品川の行程で検測。‘09.1.31 東北本線（京浜東北線） 御徒町～上野 P：浅井京助
「勤労感謝の日」に合わせて、中野電車区にてイベント「働く電車大集合」が開催された。E491系”East i-E”や115系訓練車、マルチプルタイタンパーなどの保守用車輌、計測用車輌を中心の展示であった。‘10.11.23 中野電車区 P：南 輝明
2013年2月16日、E491系”East i-E”が埼京・川越線で回送で運転された。同車は通常、埼京・川越線で検測運転をする際は深夜に行なわれるが、回送ながらも日中に同線を走行する珍しい光景が見られた。‘13.2.16 川越線 日進～西大宮 P：柏木佑太
E491系「East i-E」がマヤ50 5001を使用して、新潟県内の検測を実施。まずは上越線で新潟県内に入り、信越本線・羽越本線・白新線を走行し、新潟車両センターへ。翌日は、新潟～直江津を走行し、直江津からはえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインに入線し、妙高高原まで乗り入れた。‘20.8.31 えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン 春日山～高田 P：鷲澤拓弥
勝田車両センターのE491系East i-E（3両）が、東海道本線・伊東線・伊豆急線を走行した。伊豆急下田駅では2番線に入線し、1番線の伊豆急2100系と少しの間並ぶ姿が見られた。‘16.10.19 伊豆急行 伊豆急下田 P：笹本寛人
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