3月11日の定期運行終了、そして2023年秋ごろの引退が発表されている小田急ロマンスカーVSE（50000形）。2005年のデビュー以来、約17年にわたり延べ600万キロ超を走行し、約2,000万人の乗客を運んできた人気車両の引退を惜しむ声は多い。ここでは、各地の鉄道愛好家から届いたVSEの写真をご覧いただこう。
‘09.9.20 小田急線／新松田－開成 P:三輪雅之
（「お立ち台通信」より）
冬空の下、霊峰富士を仰ぐ「VSE」。
‘17.12.30 小田原線 新松田－渋沢 P:堀 裕一
箱根駅伝のランナーと最後の“共演”！
‘22.01.03 箱根登山鉄道 箱根湯本 P:井手芳男
2012年大晦日から翌元日にかけた「ニューイヤーエクスプレス」で走るVSE。
‘13.1.1 小田原線 新百合ヶ丘 P：地疋進之介
落日を背に行く「VSE」。
‘21.01.09 小田原線 伊勢原－鶴巻温泉 P:三田村 裕
住宅密集地の隙間を縫うように走るロマンスカー「VSE」。
‘18.05.12 小田原線 参宮橋－代々木八幡 P:三田村 裕
色付き始めた紫陽花を横目に「VSE」が快走。
‘21.06.10 小田原線 栢山－富水 P:桑原浩幸
まるで導かれるように天使の梯子へと向かう「VSE」。
‘22.02.06 小田原線 伊勢原 P:三田村 裕
レトロの鉄橋を大胆に絡めてみたが、「VSE」の存在感は絶大だった。
‘22.01.16 小田原線 栢山－新松田 P:吉原勇樹
足柄駅の留置線にて3種類のロマンスカーとともに。
‘22.01.20 小田原線 足柄〜小田原 P:平田秀斗
小さい方の「VSE」も引退してしまうのか気になるところ。
‘22.01.01 小田原線 新宿 P:大森 裕
ロマンスカーの投稿はほかにもいっぱい！
「鉄道投稿情報局」をチェック！
こちらもあわせて、
16年前にタイムスリップ…小田急ロマンスカーVSE「登場当時」のNゲージに迫る！
