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株式会社東京⽟⼦本舗「銀座たまや」は、2022年6⽉1⽇より「東京たまご 2022 新幹線 YEAR パッケージ」を販売開始した。同社定番の「東京たまご ごまたまご」をE5系新幹…
1997年の運行開始以来、今年で25周年を迎える秋田新幹線。当初はE3系での運用だったが、2013年にはE6系を投入。列車名「スーパーこまち」を引っ提げてのデビューは、赤の車体色と…
modeling & text:瀧口宜慎(RMM)photo:RMM▲東海道線を上るE6系甲種輸送列車。吹田貨物ターミナルから新鶴見信号場まで東海道区間は新鶴見機関区のEF…
JR東日本秋田支社と株式会社びゅうトラベルサービスは、夜の「秋田新幹線車両センター」を見学できる「秋田新幹線車両センター ナイトツアー」を実施する。例年の一般公開でも見ることがで…
日車夢工房では、新幹線リュック「しょっ鉄」機能強化の新シリーズとなる、北陸新幹線用の新型E7系タイプが新たに登場する。また秋田新幹線E6系タイプも、新シリーズ版でリニューアルする…
原田敬司(兵庫県)雨もやみ、晴天の下でお見送りとなった。'13.10.11 川崎重工兵庫工場 P:原田敬司強い日差しを受けて東北へ旅立った。'13.10.11 東海道本線 島本―山…
橋本 淳(滋賀県)夕暮れの東海道本線を走行。'13.9.18 東海道本線 彦根―米原操車場 P:橋本 淳兵庫―吹田(タ)まではDE10 1733号機が担当。'13.9.18 東海道…
山田剛愛(京都府)終着秋田を目指し、兵庫を発車。'13.8.23 山陽本線 兵庫 P:山田剛愛DE10に牽引されるE6系。'13.8.23 東海道本線 西宮―甲子園口 P:末本太一…
★JR東日本の新鋭新幹線、E6系〈スーパーこまち〉がKATOに続きTOMIXからも発売。★基本3輌+増結4輌の構成だが、限定で特別パッケージの7輌フルセットも発売(車輌の形態は通常…
西田敏行(大阪府)石山駅で時間調整を行うE6系Z13編成甲種輸送。'13.7.26 東海道本線 石山 P:西田敏行在来線をディーゼル機に牽引され新幹線が走る。'13.7.26 東海…
廣島一貴(東京都)高崎線に走行するE6系の甲種輸送。'13.6.22 高崎線 行田―熊谷 P:高橋 徹初期タイプのEF81が新幹線車輌をエスコート。'13.6.23 羽越本線 小岩…
原田敬司(兵庫県)降りしきる雨の中、3日間の旅が始まる。'13.6.21 東海道本線 芦屋―さくら夙川天王山の麓を行く"E6系新幹線"。'13.6.21 東海道本線 山崎―長岡京 …
馬場 剛(埼玉県)二度と走ることの無い羽越線をEF81に牽かれながらE6系が行く。'13.6.2 羽越本線 間島―越後早川 P:馬場 剛3日間の長旅で秋田を目指す。'13.6.1 …
★東の最新鋭新幹線〈スーパーこまち〉ことE6系が、実車のデビューと同時にさっそくモデル化。★既発売のE5系との併結に対応した連結機構を搭載。車体傾斜機構などの装備もE5系に準じ、併…
河澄拓哉(栃木県)大清水トンネルを抜け新潟を目指すZ2編成。'13.2.20 上越新幹線 越後湯沢名所、赤谷川橋梁を渡り上越路を行くZ4編成。'13.2.22 上越新幹線 高崎―上…
河澄拓哉(栃木県)仙台では試運転中の量産先行車と顔を並べるシーンも見受けられた。'13.2.3 東北新幹線線 仙台 デビューまで1ヶ月余りとなった2月2日と3日、E6系〈スーパーこ…
河澄拓哉(栃木県)営業運転に向けて始動したE6系〈スーパーこまち〉編成。'13.1.21 東北新幹線 宇都宮―那須塩原 3月16日のダイヤ改正でデビューするE6系〈スーパーこまち〉…
佐久間悠太(東京都)長期にわたって継続された試運転も最終段階か。'13.1.7 東北新幹線 大宮営業運転では入ることはないであろう大宮駅16番線に入線。'13.1.7 東北新幹線 …
小野杏太(秋田県)E3系R1編成と並ぶシーンも見られた。'12.12.8 奥羽本線・田沢湖線 大曲 12月8日(土)、デビューを来春に控えた〈スーパーこまち〉ことE6系Z2編成の展…
JR東日本は、E6系が2013(平成25)年3月に運行開始するのを記念し、大宮―仙台間(いずれも片道)で計10回の記念試乗会を実施する。 この記念乗車会では、試乗中、宇都宮―仙台…
河澄拓哉(栃木県)量産車第一号として動き始めたE6系Z2編成。'12.11.19 東北新幹線 古川―仙台(許可を得て撮影) いよいよ来春より営業投入されるE6系〈スーパーこまち〉用…
JR東日本秋田支社は、12月8日(土)に大曲駅で秋田新幹線新型車輌E6系〈スーパーこまち〉の車輌見学会を開催する。なお、この見学会は事前募集制。■開催日時 2012(平成24)年…
JR東日本は6日、2013(平成25)年3月から秋田新幹線の東京―秋田間において、新型高速新幹線車輌(E6系)による最高速度300km/hでの営業運転を開始することを発表した。 …
JR東日本は、東北新幹線での320㎞/h運転をめざし、段階的に高速化を進めているが、2013(平成25)年春から東北新幹線の宇都宮―盛岡間でE5系とE6系の併結列車で300km/…