クハ77形式は、1968年の両毛線電化用70系の先頭車不足を補うために80系の2等車サロ85形式を改造して誕生したもので、1,2位に運転室と出入り扉、車体中央に出入り扉を設置して3扉車となり70系に編入された。クハ77-006は、サロ85-030（1956年製作，モハ80-200代に相当）を種車としており、クハ77形式中唯一の下降窓車であった。115系導入により1978年に廃車となった。　’74.11.15　吾妻線　岩島　P：長谷川武利