JR東日本は、、1982年に開業した東北新幹線（東京～盛岡間）と上越新幹線（大宮～新潟間）の橋りょうやトンネルなどの新幹線構造物について、将来にわたる安定輸送確保のため、2031年度から10年間で大規模に改修することを計画していると発表した。これに合わせ、新たに実物大の模擬設備を構築し大規模開発の着手に向けて、回収材料の開発や作業の機械化などの技術開発を実施していく。詳細は以下の通り。
■実物大模擬設備の概要
JR 東日本総合研修センター（福島県白河市十三原道下 1-1 ）の敷地内に、JR東日本では初となる総合的な実物大模擬設備を構築した。
（JR東日本プレスリリースより）
●設備
・コンクリート橋
約80m
・トンネル・土工設備
各約30m
・線路
コンクリート橋：約70m
地上：約105m
■技術開発について
●コンクリート橋
