185系

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JR東日本 12月4日ダイヤ改正

2010.09.24

 JR東日本では、12月4日の東北新幹線八戸―新青森間延長開業により、首都圏対青森エリアの到達時分を大幅に短縮し、さらに新青森での在来線特急との接続体系を整備して、対弘前方面や北海道方面への速達性を向上する。

 さらに首都圏では、「東京メガループ」(武蔵野線、京葉線、南武線、横浜線)の利便性向上、夜間帯の混雑緩和などのダイヤ改正を同日に実施する。



★新幹線

■東北新幹線新青森開業関連

 現行、東京―八戸間で運転の〈はやて〉15往復を新青森に延伸。その他、仙台―新青森間に1往復、盛岡―新青森間に1往復の〈はやて〉を運転する。

最速達の〈はやて〉は、上り列車で新青森―東京間を3時間20分、下り列車で東京―新青森間を3時間23分で結ぶ。

 在来線では新青森からの新たな特急体系が構築され、現在の特急〈つがる〉〈スーパー白鳥〉〈白鳥〉に替え、弘前・大館・秋田方面へのアクセスとして特急〈つがる〉を青森―秋田間に一日4往復、青森・函館方面へのアクセスとして特急〈スーパー白鳥〉〈白鳥〉を新青森―函館間に一日10往復運転する。これにより奥羽本線の特急列車は愛称名を〈つがる〉に統一、青森―新青森―秋田間で運転する。

 なお、新青森―青森間の一駅間のみを利用する場合は、乗車券のみで在来線特急列車 の自由席に乗車できるようになる(指定席利用の場合は特急料金が必要)。

また、環境に優しいハイブリッドシステムを搭載した新型リゾートトレイン“リゾートあすなろ”を、金曜日、土休日など利用の多い時期を中心に、青い森鉄道~大湊線で快速〈リゾートあすなろ下北〉(全車指定席)として2往復、津軽線で快速〈リゾートあすなろ津軽〉(全車指定席)として1往復運転する。さらに、“リゾートしらかみ”の1編成にハイブリッドシステムを搭載した新型車輌を導入、白神山地観光シーズンや金曜日、土休日など利用の多い時期を中心に運転する。



■東京―盛岡間の〈はやて〉増発

 東京―盛岡間で運転の〈はやて〉を上下計9本増発。さらに、東京―仙台間で運転の〈はやて〉上下計2本を盛岡まで延長する。これにより、東京―盛岡間で運転の〈はやて〉は上下計11本増となり、現行の上下計3本と合わせて上下計14本となる。



■〈やまびこ〉の運転区間変更


 〈はやて〉の増発により、東京―盛岡間で運転の〈やまびこ〉は、仙台―盛岡間を下り4本、上り5本削減。運転区間を東京―仙台間に変更する。



★在来線

■武蔵野線からの大宮直通列車新設


 武蔵野線西船橋方面及び八王子・府中本町方面と、東北本線大宮駅を結ぶ新たな直通列車として、〈しもうさ号〉と〈むさしの号〉を新設。武蔵野線沿線から大宮駅への利便性、速達性を向上する。



○〈しもうさ号〉運転時刻(平日)

【大宮方面行き】

西船橋  6:38→南越谷 7:13→大宮 7:38

新習志野16:07→南越谷16:49→大宮17:13

西船橋  19:15→南越谷19:48→大宮20:11



【西船橋方面行き】

大宮 9:30→南越谷 9:54→海浜幕張10:42

大宮18:03→南越谷18:31→西船橋  19:04

大宮20:57→南越谷21:34→新習志野22:11



※武蔵浦和―海浜幕張間各駅停車



○〈むさしの号〉運転時刻(平日)

【大宮方面行き】

府中本町 7:34→北朝霞 7:59→大宮 8:11

府中本町 8:29→北朝霞 8:54→大宮 9:10

八王子  9:55→北朝霞10:38→大宮10:50

八王子 16:52→北朝霞17:32→大宮17:44



【八王子方面行き】

大宮 8:53→北朝霞 9:08→八王子 9:50

大宮15:52→北朝霞16:08→八王子16:45

大宮18:47→北朝霞19:06→八王子19:47



※途中停車駅

府中本町発列車:北府中・西国分寺・新小平・新秋津・東所沢・新座・北朝霞

八王子発着列車:立川・新小平・新秋津・東所沢・新座・北朝霞



■南武線で快速列車の運転開始 ※2011(平成23)年3月より実施

 データイム(武蔵小杉時刻10時台~15時台)に快速列車を毎時2往復新設し、南武線の利便性と速達性を向上。これにより、川崎―登戸間で現行よりも所要時分が約5分短縮される。

 南武線快速列車の途中停車駅は、鹿島田・武蔵小杉・武蔵中原・武蔵新城・武蔵溝ノ口・登戸と登戸―立川間の各駅。



★その他の輸送改善等

■首都圏の各線区で直通運転拡大や増発等

○武蔵野線では、土休日のデータイムに東京方面への直通運転を拡大

○京葉線では、データイムに外房線への直通運転を拡大

○横浜線では、夜間帯の増発により混雑を緩和

○南武線では、夜間帯の運転区間延長により混雑を緩和(2011年3月より実施)



■新型車輌の投入

○京葉線では、引き続き新型車輌(E233系)を投入し、混雑を緩和



■輸送体系の見直し

○利用の減少に伴ない、首都圏の一部列車の運転を見直す。

※特急〈あかぎ〉〈しおさい〉〈わかしお〉は土休日のみ一部廃止

※特急〈あやめ〉は平日のみ一部廃止

※特急〈踊り子〉〈さざなみ〉は一部廃止

※特急〈水上〉は廃止(臨時化)

※特急〈おはようとちぎ〉〈ホームタウンとちぎ〉は廃止


詳しくはこちら(PDF形式)


JR東日本 ウェブサイト


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