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JR西日本 の記事一覧

2008年08月04日

JR西JR海】ドクターイエロー(T5編成)運転

小川貴浩(愛知県)
2008_08_03_ogawa_takahiro001.jpg 吉井川を渡るT5編成。
'08.8.3 山陽新幹線 岡山-相生
 ドクターイエロー(T5編成)が、8月2日に東京―博多間、8月3日に博多-東京間運転された。

【JR西】山口DC臨時列車の話題

小川貴浩(愛知県)
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津和野へ向かう〈SLやまぐちDX号〉。
'08.8.1 山口線 長門峡―渡川

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'08.8.1 山口線 地福―鍋倉
●〈SLやまぐちDX号〉
 山口DCに伴なう臨時列車の運転として、8月1日~3日にC57 1+C56 160牽引の“サロンカーなにわ”を使用した〈SLやまぐちDX号〉が運転された。

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厚狭へ向かう快速〈おいでませ山口号〉。
'08.8.2 南大嶺―四郎ケ原
●〈おいでませ山口号〉
 山口DCに伴なう臨時列車の運転のうち、国鉄急行色のキハ28+キハ58(ヘッドマーク付)を使用した快速〈おいでませ山口号〉が厚狭―長門市―仙崎間にて運行された。

【JR西】221系臨時新快速運転

鍛冶哲男(大阪府)
2008_08_02_kaji_tetsuo.jpg
臨時新快速に充当されたクハ221-63ほか8連。
'08.8.2 東海道本線 尼崎
 8月2日に神戸市内にて「みなとこうべ海上花火大会」が開催され、JR西日本では大会終了後、会場に近い神戸駅などから大阪方面ならびに姫路方面への臨時列車を増発して花火大会の帰宅客輸送にあたった。
 中でも、神戸発大阪行きの臨時新快速には223系に加え221系が登場。現在は定期の新快速運用がない221系だが、久々にブルーの「新快速」幕を誇らしげに阪神間を快走した。

2008年07月30日

JR東+JR海+JR西】183系天理臨運転

小川貴浩(静岡県)
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東海道を下る183系。
'08.7.29 東海道本線 笠寺―熱田 P:小川貴浩
 JR東日本幕張車両センターの183系(旧〈あずさ〉色)が品川から天理まで運転された。日中に183系が東海道を下る姿は、毎年恒例となりつつある。

2008年07月28日

【JR西】〈SLやまぐち号〉 C56+DD51で代走

南 輝明(神奈川県)
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DD51の力を借りて、満員の客車を牽引。
'08.7.27 山口線 湯田温泉―山口
 7月26日運転の〈SLやまぐち号〉でC57 1に不具合が発生し、翌7月27日はC56 160+DD51にて代走となった。なお同日新山口駅構内にて開催された「おいでませ山口SLフェア」では、C57 1が展示されていた。

JR西JR海】583系京都車(〈きたぐに〉編成) 蒲郡から京都へ

小川貴浩(愛知県)
2008_07_26_ogawa_takahiro.jpg 東海道を下る583系。
'08.7.26 東海道本線 笠寺―熱田 P:小川貴浩

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団臨運用で蒲郡まで遠征してきた583系京都車B編成。

'08.7.26 東海道本線 蒲郡 P:宮川政樹
 7月26日に京都総合運転所の583系(〈きたぐに〉編成)を利用した団体列車が蒲郡―京都間で運転された。同列車は、24日にも上り列車で蒲郡まで運転され、その日のうちに回送で向日町操に戻っている。なお26日も向日町操から蒲郡へと回送されての運転となっている。

2008年07月22日

【JR西】“サロンカーなにわ” 西へ

森下 啓(岡山県)
2008_07_18_morishita_kei.jpg
8月1~3日は、堂々と蒸機重連に牽引される“サロンカーなにわ”。
'08.7.18 山陽本線 倉敷
 7月18日、“サロンカーなにわ”1輌欠車の6輌が、宮原総合運転所から新山口に回送された。“サロンカーなにわ”は、8月1~3日に運転される〈SLやまぐちDX号〉に使用される予定だ。

2008年07月08日

【JR西】キヤ190-3解体

中村 亨(福岡県)
2008_07_05_nakamura_tooru.jpg
 
'08.7.5 下関車両センター(幡生駅ホームより撮影)
 下関車両センターにてキヤ190-3が解体中で、無残な姿を見せていた。相方のキヤ191-3の姿はなく、所在は不明。なお、近くではキハ58 1026ほかも解体中であった。

2008年06月27日

【JR西】113系B04編成 宇野線に入線

森下 啓(岡山県)
2008_06_26_morishita_kei.jpg
珍しく宇野線に入線。
'08.6.20 宇野線 妹尾
 6月26日の宇野発岡山行き638Mに、103系の代走として113系が使用された。使用されたのは元京キト車のB04編成で、中間車がリニューアル車となっている編成である。113系(JR四国車以外)が宇野線に入線することは珍しく、貴重な記録となりそうだ。
 また余談ではあるが、先日岡山に転属してきた103系奈良車はH18編成となる見込みで、入れ違いに一本転属(または廃車)となる模様。今後も、岡山の113系、103系に注目が集まることだろう。

2008年06月26日

JR海JR西】ドクターイエロー・のぞみ検測

小川貴浩(愛知県)
2008_06_26_ogawa_takahiro.jpg
東海道を上るT5編成。
'08.6.16 東海道新幹線 名古屋―三河安城
 6月26日、東海道・山陽新幹線にてドクターイエローによる上りのぞみ検測が行なわれた。16日の下りのぞみ検測と同様にT5編成が使用された。

2008年06月23日

【JR西】0系R68編成 オリジナル塗装で運行開始

竹内正行(静岡県)
2008_06_20_takeuchi_masayuki.jpg
雨により一層輝きが…。
'08.6.20 山陽新幹線 新岩国
 最後の力走を見せてくれている0系新幹線。オリジナルカラー復元3番目のR68編成が営業運転を開始した。写真は6月20日の〈こだま659号〉博多行で、新岩国駅に停車中の姿。折りしも20日は梅雨前線が活発となり、豪雨の中での運行であった。

JR四JR西】“アイランドエクスプレスII”が岡山県へ

増田圭介(愛媛県)
2008_06_22_masuda_keisuke.jpg
“アイランドエクスプレスII”が茶屋町に入線。
'08.6.22 本四備讃線(瀬戸大橋線) 茶屋町
 6月22日に“アイランドエクスプレスII”が茶屋町まで入線した。客扱いは松山―児島で、児島―茶屋町間は回送となった。なお茶屋町駅には、多くのレイル・ファンが撮影に来ていた。

2008年06月16日

JR海JR西】ドクターイエロー・のぞみ検測

小川貴浩(愛知県)
2008_06_16_ogawa_takahiro.jpg
東海道を下るT5編成。
'08.6.16 東海道新幹線 三河安城―名古屋
 6月16日、東海道・山陽新幹線にてドクターイエロー(T5編成)による下りのぞみ検測が行なわれた。

2008年06月09日

JR四JR西】山陽本線にN2000系が入線

増田圭介(愛媛県)
2008_06_08_masuda_keisuke.jpg
N2000系が倉敷にやってきた。
'08.6.8 山陽本線 倉敷
昨日、6/8に徳島から倉敷までJR四国N2000系の団体列車が運転された。このため倉敷駅には、レイル・ファンが大勢来ていた。

JR西JR東】JR東日本ハンドル訓練に伴なうEF66単機回送

早川信久(静岡県)
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途中で一休みするEF66 49号機。。
'08.6.8 東海道本線 安城
JR西日本下関地域鉄道部 下関車両管理室所属のEF66 49号機がJR東日本でハンドル訓練を行なうために単機回送された。

JR海JR西】ドクターイエロー・のぞみ検測

小川貴浩(愛知県)
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東海道を下るT4編成。
'08.5.17 東海道新幹線 三河安城―名古屋
6月7日、東海道・山陽新幹線にてドクターイエロー(T4編成)による下りのぞみ検測が行なわれた。

JR西JR東】“あすか”長野へ PART2

齋藤大暉(千葉県)
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順光の信越本線を走る“あすか”。
'08.6.6 信越本線 古間―黒姫
6月3日~6日にかけて“あすか”が長野地区へ入線した。3日は宮原客車区から長野間に送り込まれ、4日~5日は古間―加賀温泉間で客扱い、6日は長野から所属の宮原客車区へと返却回送された。このうち信越本線内ではEF64 41が牽引したため、平日にも関わらず多くの撮影者が集まった。なおEF64 41と“あすか”の組み合わせは今回で3回目となった(昨年の秋に2回あり)。また、北陸本線内ではトワイライト機のEF81 43が牽引している。

2008年06月06日

【JR西】EF66 53号機が〈富士・はやぶさ〉号を牽引

大平直人(神奈川県)
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'08.6.5 東海道本線 川崎―横浜(新子安)
先月、下関車両センター(幡生工場)を全検出場したEF66 53号機が、6月5日(木)東京着・発の寝台特急〈富士・はやぶさ〉号を出場後初めて牽引した。

2008年06月04日

JR西JR東】“あすか”長野へ

山藤 剛(東京都)
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強い日差しの下直江津を目指す“あすか”。
'08.6.4 信越本線 北新井―脇野田 P:山藤 剛

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直江津から長野へはEF64 41が牽引。

'08.6.4 信越本線 二本木―関山 P:細外里人
JR西日本のお座敷客車“あすか“が信越本線長野まで入線した。 直江津―長野間はEF64 41号機の牽引とあって、早朝から多くのファンが沿線に詰めかけた。ちなみに同機との組み合わせは、昨年10月以来3度目のことである。

2008年06月02日

【JR西】「銀の馬車道」ラッピング電車第2編成登場

藤原賢吾(兵庫県)
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寺前駅で一休みする第2編成。
'08.5.29 播但線 寺前
3月1日より運行を開始した「銀の馬車道」ラッピング編成に続き、ブルーを基調とした第2編成が5月28日に登場した。これは銀の馬車道プロジェクト・ネットワーク協議会による企画。第1編成には沿線の観光名所・施設が描かれているが、第2編成は沿線の有名な祭りが描かれている。29日には間合いを利用し、第1・第2編成の併結も見ることができた。

2008年05月30日

【JR西】500系V3編成 広島へ

田中真一(広島県)
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ついに広島地区に500系V編成がやってきた。
'08.5.30 山陽新幹線 博多総合車両所広島支所―広島
5月30日、8輌編成となった500系V3編成が試運転で広島に初入線した。この試運転では博多総合車両所と博多総合車両所広島支所(広島新幹線運転所)の間を3往復している。ちなみに、これまでの試運転では新山口で折返していた。

2008年05月28日

【JR西】223系〈ひまわり号〉運転

濱井洋輔(岡山県)
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三石―上郡のS字カーブを走る。
'08.5.25 山陽本線 三石―上郡
倉敷―明石間で網干所223系8輌編成による団体列車〈ひまわり号〉が、編成前後にひまわり絵柄のヘッドマークを掲出して運転された。

2008年05月26日

【JR西】113系W43編成(小浜線色) 小浜線に復活

木村浩一(福井県)
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113系W43編成、小浜線を走る。
'08.5.18 小浜線 西敦賀―敦賀

2008(平成20)年5月17日(土)・18日(日)の2日間にわたり、第17回若狭・三方五湖ツーデーマーチが福井県三方上中郡若狭町にて開催された。JR西日本ではツーデーマーチ参加者向けの臨時列車を増発、小浜発敦賀行き臨時列車のうちの1運用に福フチの113系W43編成(小浜色)が充当され、久しぶりに小浜線を走る姿を見ることができた。

2008年05月20日

JR海JR西】ドクターイエロー・のぞみ検測

小川貴浩(愛知県)
2008_05_17_ogawa_takahiro.jpg
浜名湖付近を走行中のT4編成。
'08.5.17 東海道新幹線 浜松―豊橋
5月17日、東海道・山陽新幹線にてドクターイエロー(T4編成)による下りのぞみ検測が行なわれた。

2008年05月14日

【JR西】臨時列車〈TRAIN+長門号〉運転

兼石洋之(山口県)
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美祢線のキハ47入線は非常に珍しい。
'08.5.11 美祢線 湯ノ峠―厚保
JR西日本の「TRAIN+」キャンペーンの一環として5月10日(土)・11日(日)の2日間、臨時列車〈TRAIN+長門号〉が運転された。編成はキハ47の2輌で運転区間は厚狭―長門市―仙崎であった。両日、長門市駅構内ではイべント「エンジョイTRAIN+長門day」が開催されている。

2008年05月13日

【JR西】因美線キハ58スローライフ列車運転

山本秀一(京都府)
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夕日を浴びて走るキハ58系スローライフ列車。
'08.5.11 因美線 美作滝尾―高野
みまさかローカル鉄道観光実行委員会とJR西日本の共同で、今春もキハ58系2輌によるスローライフ列車が5月9~11日の3日間運転された。前回、秋の運転以来3回目で、運転区間も那岐から智頭まで延長されての各駅停車で運転。また長時間停車する各駅では、それぞれイベントや特産品・鉄道グッズの販売などが行なわれた。中でも美作滝尾では、新しく「ホルモンうどん」を実演販売、津山の新しい名物として売り出されている。このイベントと同時に、DE10 1が新たに加わった「旧津山扇形機関車庫と懐かしの鉄道展示室」の見学会も併せて行なわれ、大盛況を得ている。

2008年04月25日

JR西JR海】臨時500系〈のぞみ〉

小川貴浩(愛知県)
500_kei_0425.JPG 東海道を上る「のぞみ170号」W8編成。
'08.4.25 東海道新幹線 名古屋-三河安城
500系使用の定期列車は2往復となったが、あすからGW迎える25日、約1時間に3本(定期1本を含む)、山陽・東海道新幹線を上るシーンが見られた。

2008年04月23日

【JR西】宮原所24系廃車回送運転

坪内勇介(兵庫県)
1135.jpg
ダイヤ改正前の主役がレクイエムを奏でて去って行った。
08.4.19 山陽本線 大久保―魚住
ダイヤ改正前に「銀河」「日本海1・4号」に使用されていたJR西日本宮原総合運転所24系8輌が廃車のため、下関へ回送されていった。牽引機は、最終上り「なは・あかつき」を務めたEF66 42号機であった。

2008年04月18日

【JR西】0系復刻塗装車運用開始

和田英宜(福岡県)
NO2_0244.jpg
懐かしい姿が甦った。(「今日の一枚」より)
08.4.18 山陽新幹線 小倉
JR西日本では本年11月をもって引退する新幹線0系、6輌編成3本を登場時の塗色(車体外板はクリーム10号/青20号、屋根上外板が銀色、床下機器・台車は黒)に戻し運転する計画だが、その第一弾R67編成が、山陽新幹線では本日(4月18日)博多発岡山行「こだま638号」より運用についた。他の2編成も順次塗色変更され、懐かしい装いで山陽・九州路を駆け抜ける。

2008年04月14日

【JR西】余部鉄橋お立ち台閉鎖!

服部敏明(京都府)
amarube.jpg金網フェンスで完全に閉鎖されたお立ち台の入口。
08.4.11 山陰本線 餘部
長年レイルファンに親しまれた「余部のお立ち台」が、架け替え工事のため、4月11日に入口付近に金網フェンスが張り巡らされ完全に閉鎖された。おりしもお立ち台下の桜は満開。知らずに訪れた遠来の多くのファンからため息が漏れた。

2008年04月09日

【JR西】923形ドクターイエロー・上りのぞみ検測

加藤正稔(静岡県)
t4049.jpg東京へ向けてラストスパート。
08.4.8 東海道新幹線 三島
4月8日、東海道・山陽新幹線にて923形(ドクターイエロー)による上りのぞみ検測が行われた。使用編成は、西日本のT5編成。

2008年03月16日

JR東+JR西】EF65 1118 回送の9101レを牽引

藤田真利(兵庫県)
08_03_16_fujita_masatoshi.jpgまだ陽が昇らない中走り抜ける。
'08.3.16 東海道本線 山崎―島本
この3月14日発で廃止となった寝台急行〈銀河〉だが、使用された客車(15日東京着分)を品川から宮原に回送する列車が運転され、この列車をEF65 1118が牽引した。 元々HMを掲げていない〈銀河〉だったので、回送シーンも普段と変わりない〈銀河〉のようであった、因みにテールマークは白紙となっていた。

・関連記事
【JR東+JR西】寝台急行〈銀河号〉引退へ

2008年03月15日

【JR西】岡山駅ホーム番線表示変更

松岡宣彦(兵庫県)
08_03_15_matsuoka_norihiko.jpg
ホーム番線表示変更を伝えるポスター。
'08.3.15 山陽本線 岡山駅
新幹線併設駅では初めて新幹線ホームから1番線を付番していた岡山駅であったが、今回のダイヤ改正で付番方式が21番線以降に改められた

JR東+JR西】寝台急行〈銀河号〉引退へ

長田悠樹(神奈川県)
08_03_15_osada_yuki.jpg大勢の撮影者に見送られる〈銀河〉。
'08.3.15 東海道本線 横浜
3月15日のダイヤ改正をもって寝台急行〈銀河号〉および寝台特急〈なは・あかつき号〉が廃止された。〈銀河号〉の主な停車駅ではたくさんの撮影者が〈銀河号〉を撮ろうと駅では賑わっていた。〈銀河号〉は59年間の歴史に幕を閉じた。

2008年03月12日

【JR西】381系混色で試運転

野村哲真(東京都)
08_03_12_nomuratetuma.jpg珍しい試運転編成。
03.3.12 東海道本線 山崎―高槻
3月12日、吹田信~向日町操で381系ゆったりやくも用クハ+くろしお用中間車2輌+クモヤ145の試運転が行われた。このような混色編成で本線走行するのは大変珍しいことである。
 

2008年03月02日

【JR西】ブルトレ、タイ国鉄へ

兼石洋之(山口県)
08_03_02_kaneishihiroyuki.jpg車抜きされた客車が静かに輸出の時を待つ。
'08.3.2 下関港
JR西日本による、タイ国鉄向け譲渡車輌の輸出準備がこのほど整った。同国鉄への列車の譲渡は今回が4度目で、輸出されるのは2005年のダイヤ改正で廃止となった寝台特急あさかぜ・彗星など24系寝台車28輌と14系寝台車4輌の計32輌。下関地平コンテナ基地から下関港へは早朝、8輌ずつ4回に分けて輸送した。

2008年03月01日

【JR西】381系日根野車借り入れ

性全啓祐(岡山県)
08_03_01_seizen.jpg国鉄色、L特急「やくも」が復活。
'08.3.1 伯備線 江尾―上溝口信号場
381系出雲車の検査入場が重なり予備車が不足、日根野より381系国鉄色6輌が借り入れされ、伯備線への運用に入った。土日には3輌+3輌に分割、2編成に組み込まれて共に出雲市方で運行された。