JR北海道

柴田真義 復帰した789系HE-106・206編成。'24.4.28　函館本線 札幌（3点共）　2024年4月28日、苗穂工場に入場していた789系HE-106・206編成が特急「…

柴田真義 '24.4.23　函館本線 白石試運転をする789系HE-106・206編成。'24.4.23　函館本線 苗穂（2点共）　2024年4月23日に、2022年12月に衝突事…

中村年秀SHIKI-SHIMAのヘッドマークが似合う530号。'24.4.23　函館市企業局交通部 末広町～十字街函館駅で出発を待つ四季島（右）。'24.4.23　函館本線 函館　…

柴田真義 苗穂工場に入場する721系F-3015編成。'24.3.23　函館本線 苗穂（3点共）　2024年4月23日、札幌運転所所属の721系F-3015編成が廃車回送された。今…

佐藤直幸 久々に首都圏色のキハ40形が2連で運転された。'24.4.21　根室本線 茂尻（2点共）　2024年4月21日、根室本線の滝川〜富良野間で、旭川運転所で2両しかない首都圏…

佐藤直幸 '24.4.21　根室本線 赤平〜茂尻レイル・ファンにとって、車両ごとに色が異なるのは楽しいものだ。'24.4.21　根室本線 平岸〜茂尻（2点共）　2024年4月21日…

柴田真義・佐藤直幸白石駅を通過するキハ40 1816＋1790。'24.4.19　函館本線 白石（2点共）　P：柴田真義キハ40形の試運転。'24.4.19　函館本線 美唄～光珠内…

佐藤直幸  '24.4.16　根室本線 平岸〜茂尻'24.4.16　根室本線 赤平〜茂尻たまたまの巡り合わせだが、この日の根室本線滝川口の定期列車は、JR北海道色のキハ40形だった…

佐藤直幸最後部に併結されたH100形のラッピング車。'24.4.15　函館本線 岩見沢〜峰延（2点共）　2024年4月15日、H100-81富良野線ラッピング車が、定期列車の921…

佐藤直幸・柴田真義 函館に回送されたキハ40形。'24.4.15　函館本線 茶志内〜美唄（3点共）　P：佐藤直幸苫小牧駅に到着したキハ40形3両。'24.4.15　苫小牧（3点共）…

佐々木裕治日中、滝川から旭川運転所へヨンマルが回送される。'24.4.12　函館本線 納内～近文　2024年3月のダイヤ改正で、函館本線電化区間を走る滝川～旭川間の921Dは737…

佐藤直幸一般の利用者にとってはあまり気にならないことかもしれないが、レイル・ファンにとっては、カラフルな列車が運転されることは一大イベントだ。'24.4.12　根室本線　茂尻ほか　…

佐藤直幸 レイル・ファンにとって使用車両が異なると気分が高揚する。'24.4.12　函館本線 豊沼（2点共）　2024年4月12日、特急「ライラック2号」が789系1000番代で運…

佐藤直幸'24.4.10　根室本線 茂尻〜平岸'24.4.10　根室本線 茂尻 '24.4.10　根室本線 茂尻〜平岸 　2024年4月10日は、JR北海道色や流氷の恵み、リバイバ…

柴田真義苗穂工場に入場した721系F-4編成。'24.4.9　苗穂工場（2点共）　2024年4月9日、札幌運転所所属の721系F-4編成が廃車回送された。737系の函館本線岩見沢進…

柴田真義キハ40 1766が解体線に入った。'24.4.9　苗穂工場　2024年4月4に苗穂工場に廃車回送されたキハ40 1766は、苗穂工場の解体線に入った。■関連記事◆【続報】…

齋藤立美 JR北海道標準色のキハ40 1735国鉄一般色のキハ40 1759キハ54 504。'24.4.7　石北本線 桜岡（3点共）'24.4.7　石北本線 上川〜安足　P：佐藤…

佐藤直幸「道東森の恵み」と首都圏色のキハ40形が併結して運用。'24.4.7　根室本線 茂尻（2点共）　2024年4月1日、富良野までの区間に短縮された根室本線（滝川口）に、富良野…

柴田真義キハ150-12＋ハ150-14＋キハ40-1761が札幌駅を発車。'24.4.5　函館本線 札幌　2024年4月5日、旭川運転所所属だったキハ150-12とキハ150-1…

柴田真義 苗穂工場に入場したキハ40 1766（旧国鉄色）。'24.4.4　苗穂工場（3点共）　2024年4月4日、苗穂運転所に廃車回送されたキハ40 1766は、次に苗穂工場に回…

原澤昭浩3泊4日コース試運転で、2024年初めて北海道に上陸した「TRAIN SUITE 四季島」。'24.4.2　函館本線 稲積公園　「TRAIN SUITE 四季島」3泊4日コ…

　東急株式会社と北海道旅客鉄道株式会社が運行する「THE ROYAL EXPRESS～HOKKAIDO CRUISE TRAIN～」は、北海道の観光振興と地域活性化を目的として20…

　JR北海道では、2024年4月1日に発表された中期経営計画内で新しい観光列車を計画していることを明らかにしました。　気動車4両編成を2編成、それぞれ「赤い星」「青い星」編成と名付…

石原幸司・佐藤直幸　「ありがとう根室線」のヘッドマークを掲出して運転。編成前後で異なるデザインのヘッドマークを掲出した。'24.3.31　根室本線 山部～下金山　P：石原幸司（2点…