JR四国

植松　繁KANEMITSU CAPITAL HOTELは、栗林公園北口駅至近だ。'26.1.31　高徳線 栗林公園北口（2点共）　JR四国では「貴社の想いを…まるごと駅広告」を四国…

植松　繁多度津工場への入場を前に多度津駅側線でたたずむ。'26.1.28　土讃線 多度津　2026年1月28日の夜明け前、JR四国の観光列車「志国土佐 時代の夜明けのものがたり」キ…

植松　繁ホーム上屋が撤去され、工事完了までしばらく降雨時には難儀しそう。'26.1.28　予讃線 多度津　2025年の夏から始まった多度津駅のバリアフリー化の工事が進んでいる。改札…

植松　繁深夜に本線上で試運転しているようだ。'26.1.28　予讃線 多度津　2026年1月28日、予讃線多度津駅でJR四国が新製配置したハイブリッド式車両3600系先行試作車が停…

植松　繁計画的に走行距離調整が行われているようだ。'26.1.28　土讃線 多度津　既報の通り、高知運転所所属の2700系特急型「きいろいアンパンマン」車両が他の3両と離れ、一般塗…

植松　繁走行距離調整のためにアルバイトに出たようだ。'26.1.27　予讃線  端岡～鬼無　高知運転所所属の特急型気動車2700系は、主に土讃線特急「南風」「あしずり」に充当され、…

植松　繁在校生の声をステッカーにして掲出している。'26.1.21　予讃線 高松　JR四国では、高松と岡山を結ぶ快速「マリンライナー」5000系電車（M2編成）の2・3号車のドア横…

植松　繁普段、見ることができない高松駅に、「藍よしのがわトロッコ」が現れた。'26.1.21　予讃線  高松（2点共）　2026年1月21日早朝、徳島線を走る観光列車「藍よしのがわ…

植松　繁列車内で、夜を明かした乗客の姿が見られた。'26.1.21　予讃線 高松（2点共）　2026年1月20日夜、土讃線で発生した列車と倒木の接触事故のため、岡山行き特急「南風」…

石田哲彦須磨海岸をEF210-157号機牽引で九州へ向かうキハ185系。'26.1.15　山陽本線 須磨～塩屋　2026年1月15日、JR四国キハ185系2両のJR九州への譲渡にと…

植松　繁2両のキハ185系が九州へ譲渡された。'26.1.14　予讃線 高松（2点共）　JR四国高松運転所所属のキハ185系特急形気動車2両（1016、1017）がJR九州に譲渡さ…

植松　繁写真左が、8000系「しおかぜ」（岡山行き）、右がシャトル便となる8600系「いしづち」（高松行き）。四国最長となる8両編成全てが岡山へ。'25.12.27　予讃線 宇多津…

植松　繁こんぴらさんへの初詣にも便利だ。'25.12.28　土讃線 多度津～金蔵寺　所定では高松が終着の寝台特急「サンライズ瀬戸」だが、週末には石段登りで有名な金刀比羅宮、通称こん…

吉原成知キハ185系国鉄色の臨時特急やくおうじ。'26.1.2　牟岐線 阿波中島～西原　2026年も正月三が日限定で、牟岐線の徳島～牟岐間で、四国霊場二十三番札所の薬王寺参拝客向け…

植松　繁計画運休のため高松駅で一夜を過ごした「サンライズエクスプレス」。'25.12.26　予讃線 高松　2025年12月26日午前6時過ぎ、高松駅で「サンライズエクスプレス」28…

植松　繁多客期恒例の2000系代走が「しまんと2号」でも行われる。'25.12.27　予讃線 端岡～鬼無（2点共）　高知運転所車両による高松発着の特急「しまんと」は2往復あるが、2…

植松　繁多客期恒例となった2000系による代走が始まった。'25.12.26　予讃線 高松（2点共）　年末年始の多客期に備えて、土讃線特急「しまんと1号」が、高知運転所所属の200…

text & photo：RM取材日：'25.12.23　場所：高松運転所取材協力：四国旅客鉄道　国鉄時代末期までの四国の鉄道と言えば、私鉄を除いて電化区間は皆無、その反面…

植松　繁ステンレスボディに、JR四国のコーポレーションカラーのライトブルーが配色されている。'25.12.19　予讃線 高松（2点共）　JR四国では、老朽化した40系気動車の置き換…

石田哲彦EF210-365に牽引されて神崎川橋梁を渡る3600系。'25.12.18　片町線（城東貨物北連絡線） 神崎川信号場～吹田貨物ターミナルJR神戸線の複々線区間を行く甲種輸…

植松　繁松山寄り車両（写真手前）が一般塗装車両と差し替えられている'25.12.15　予讃線 八幡浜　2025年12月15日、八幡浜駅で予讃線特急「宇和海」アンパンマン列車が、一般…

植松　繁木造平屋の駅舎には、木の香りが漂い、温かみを感じる。'25.12.15　予讃線 高瀬（2点共）　かねてより建築が進められていた予讃線高瀬駅の新駅舎の一部供用が始まった。木造…

　JR四国では、老朽化した気動車の置換用としてハイブリッド方式の新型車両を製作すると2024年初頭に発表しておりましたが、予定通り2025年12月、量産先行車が完成し、近々お披露目…

植松　繁3日目は「あかいアンパンマン」車両を先頭にした2両編成がやってきた。'25.12.11　予讃線 端岡～鬼無　2025年12月11日、土讃線特急「しまんと2号」は、「あかいア…