京急電鉄は、京浜急行本線（泉岳寺駅～新馬場駅間）連続立体交差事業の進捗に伴い、泉岳寺駅～品川駅間の仮下り線への切替を実施する。
実施日は2026年9月12日で、終列車後の作業実施となり、切替によるダイヤの改正や品川駅の動線、踏切道の通行への影響はない。
京急品川駅の北側には2本の引き上げ線とその左右に下り線、上り線がそれぞれ1本ずつ並んで設けられているが、今回の工事で下り線が東側のJR施設側に敷かれた仮下り線に移動する。
なお、現在高架2面3線の京急品川駅は、この連続立体交差事業によって品川駅は地平化され、2面4線に設備が拡張される予定。現在の京急品川駅は、3線あるものの、このうち1本は当駅どまりとなっており、多くの列車を残る2本の線路で捌かなければならず、混雑や誤乗、運用のひっ迫が問題となってきた。さらに、JR線が地上ホームであるのに対して京急線のホームが高架であるため、東西自由通路の一部が地上へ迂回するレイアウトとなっており、利用上の支障となっていた。この事業によって京急品川駅の拡張と東西自由通路の平坦化が実現され、より便利になることが期待される。
中間部品川駅寄り（品川駅方面にむけ撮影）
品川方分岐部（品川駅方面にむけ撮影）
（画像はいずれもウェブサイトより）
