JR 東日本では、着席ニーズに応えるため、首都圏近郊を結ぶ主な線区で普通列車のグリーン車による着席サービスを提供していますが、今回、新たに中央線快速・青梅線にも2階建てグリーン車を2両連結し、2025 年春からグリーン車サービスを開始すると発表しました。これにより、東京駅を中心として、首都圏の各方面に向けたグリーン車サービスが拡充されます。
E233系に新たに2両挿入される形となる二階建てグリーン車。P：RM
■グリーン車サービス開始時期
2025年春のサービス開始を予定。
※具体的な時期については、別途告知されます。
（プレスリリースより）
■グリーン車の車両設備や車内サービス
・東京駅など折り返し駅での車内整備時間短縮のため、スムーズな乗降が可能な両開きのドアや広いデッキ、自動回転式の座席を 2階建てグリーン車として初めて採用しつつ、これまでと同様の座席定員（2両合計で 180名）を確保することで、着席ニーズにも応えます。
・座席は快適な回転式リクライニングシートで、全席に電源コンセント・テーブル・ドリンクホルダーを備えています。また、車内では JR-EAST FREE Wi-Fi、トイレ、ゴミ箱等も利用できるほか、「グリーンアテンダント」がグリーン車に乗務し、案内等のサービスを実施する予定です。
・サービス開始後のグリーン料金は、首都圏他線区と同じ料金とする予定です。
・モバイル Suica 等で「Suicaグリーン券」を乗車前に購入し、座席上部の Suicaグリーン券システムにタッチすることで、車内改札は省略され、目的地まで快適に過ごすことができす。
■サービス開始に向けた「グリーン車お試し期間」の実施について
・サービス開始に先立ち、2024年10月13日以降、中央線快速・青梅線 E233 系電車の東京寄りから4・5両目に順次グリーン車を連結し、12 両編成で運転します。
・2025 年春のグリーン車サービス開始までの期間は、グリーン料金不要（普通車扱い）の「グリーン車お試し期間」として、快適な乗り心地を体験することができます。
※順次グリーン車の連結を行うため、2025年春までは 10両編成と 12両編成が混在します。
※グリーン車を連結した12両編成の列車は、利用日に、駅の発車案内表示やJR東日本アプリの列車走行位置で確認してください。
※「グリーン車お試し期間」中は一部サービス（JR-EAST FREE Wi-Fi、グリーン車のトイレ、ゴミ箱、アテンダントによる案内）は利用できません。
