JR東日本は、2023年度末にサービス開始を予定していた中央線快速線グリーン車について、世界的な半導体不足の影響で、少なくとも1年程度サービス開始が遅れると発表した。グリーン車導入の概要を以下で紹介する。
（プレスリリースより）
■グリーン車運行区間および列車
・中央快速線（東京～大月間）：E233系通勤電車（オレンジ帯の電車）で運行する全ての列車
・青梅線（立川～青梅間）：中央快速線と直通運転を行う全ての列車
（プレスリリースより）
■グリーン車連結位置・トイレ設置位置
東京寄りから4両目・5両目に2階建てグリーン車を連結し、4両目のグリーン車・6両目の普通車にトイレを設置
（プレスリリースより）
