JR西日本より、山陰・山陽エリアを結ぶ 特急「やくも」 の サービスレベルや輸送品質のさらなる向上のための新型車両について、下記の通り発表された。
新型車両イメージ（詳細仕様、デザインは検討中）（プレスリリースより）
■車両形式、投入車両数
・車両形式：273系特急形直流電車
・投入車両数：44両（4両× 11編成）
■運行区間
岡山～出雲市
■車両概要
○安全性・安定性
・防犯カメラの設置による車内セキュリティ向上
・車体の衝突安全対策、機器の二重系化等
○快適性
・新たに開発・実用化した、国内初となる「車上型の制御付自然振り子方式※」による乗り心地の向上
※車上の曲線データと走行地点のデータを連続して照合し、適切なタイミングで車体を傾斜させる（JR西日本、鉄道総合技術研究所、川崎車両の共同開発）
・座席間隔の拡大、座り心地を改善した座席の採用
・空気清浄機の搭載、抗菌・抗ウイルス加工による安心した車内環境づくり
○バリアフリー・ 利便性
・車椅子スペースの拡大、多目的室の設置など幅広い利用客層を意識した設備の充実
・車内 Wi-Fi、全席コンセント、大型荷物スペース設置
○環境負荷の軽減
・よりエネルギー変換効率に優れた VVVF制御装置 、 LED照明等による省エネ化
■営業開始時期
2024年春以降、 営業運転開始予定
