JR東海は、名古屋駅5・6番線ホームに可動柵を設置すると発表した。同社はこれまで東海道本線金山駅・刈谷駅で可動柵の設置を進めてきた。詳細は以下の通り。
▲金山駅に設置されている可動柵（JR東海プレスリリースより）
■設置箇所
名古屋駅5・6番線ホーム（東海道本線下り）
■特徴
東海道本線の快速や普通電車に使用する311系・313系・315系の4両・6両・8両編成のドア位置に対応できるよう、最大4ｍ強の開口幅を有している。
（JR東海プレスリリースより）
■使用開始時期
5番線ホーム：2024年6月
6番線ホーム：2023年7月
■設備投資額
約12億円
