★2010年、ついに定期運用から撤退したキハ181系が、KATOとしては初めて製品化。
★製品は〈やくも〉などに活躍した1978年頃の姿で、1971年製のグループ。キサシを含む7輌セットのほか、キサシ以外は単品も用意され、柔軟な編成に対応。
★前面は窓枠一体はめ込みの流麗なパノラミックウィンドウ、交換式の幌・幌枠は同社製キハ82同様。腰部ライトケースは別パーツ。
★本系列の見せ場である屋上の自然通風式ラジエーターは、繊細かつメリハリの効いたモールドで見ごたえある仕上り。
★台車は改造後のDT40B。車輪はディスクブレーキ表現のある新幹線のものを採用。
★全車ボディマウントKATOカプラー（伸縮密自連形）装備。先頭部は別パーツの電連付。
★前・尾灯、ヘッドマーク点灯（消灯可）。マークは交換式で、セットは〈やくも〉〈しなの〉〈つばさ〉〈はまかぜ〉〈しおかぜ〉、単品は〈あさしお〉〈まつかぜ〉〈おき〉〈南風〉および無地が付属。フライホイール搭載。
〔価格〕
●塗装済完成品
7輌セット：18,585円
キハ181：3,150円
キハ180（M）：4,515円
キハ180（T）：1,575円
キロ180：1,575円
〔セット内容〕
■キハ181-45＋キハ180-76＋キロ180-13＋キサシ180-13＋キハ180-77（M）＋キハ180-79＋キハ181-47
