〔ここに注目！〕
★名鉄の地上線用として初のステンレス製通勤車となった3300／3150系がグリーンマックスより登場。
★実車は名古屋市営地下鉄上飯田線の直通運転用300系を基に2004年に登場。4連の3300系、2連の3150系に分けられ、19m級3ドア車で他のVVVF車などと併結運転も行なわれている。
★モデルではブロック工法によるドア廻りや、前面のライトケースを結ぶ黒帯部、前・側面に回る赤帯などそつなく再現し、室内では前後でロングシートとクロスシートに分かれる座席をも表現。
★開口部の小さなHIDランプを再現したヘッド／テールライトも光漏れを起こすことなく点灯。また室内側にON／OFFスイッチが付く。
★3300系と3150系で違う岐阜寄り先頭車パンタ廻りのヒューズボックスの個数の違いも表現し、また岐阜寄りと豊橋寄りで異なる先頭車スカートの開口部も作り分けている。
★先頭車同士の連結はドローバー方式で3300系増結セットと3150系のセットに付属。
★車番は付属インレタより、行き先表示・各種標記類も同じく付属ステッカーから好みに応じて選べる。
〔価格〕
●塗装済完成品
3300系4輌セット（動力付）：18,900円
3300系4輌セット（動力なし）：15,540円
3150系2輌セット（動力付）：13,350円
3150系2輌セット（動力なし）：10,290円
〔セット内容〕
■3300系4輌セット：3300＋3350＋3450（動力付の場合M）＋3400
■3150系2輌セット：3150（動力付の場合M）＋3250
○3150系
○3300系
