〔ここに注目！〕
★営団地下鉄(現・東京メトロ)東西線の顔として長らく活躍した5000系が初めてプラ完成品で発売。
★モデルは営団時代の北綾瀬支線用車、東京メトロとなった後の東西線用車、元・営団5000系の東葉高速鉄道1000形の3種。
★東西線編成では側窓形状、戸袋窓の有無など車輌ごとのディテールの差を再現。また北綾瀬支線と東西線でも、年代設定のほかJR列車無線アンテナの有無、制御方式の違いによる床下機器の差異などが作り分けられる。
★東葉高速車の一新された前面形状や埋められた戸袋窓、交換された客扉、クーラーの違いも実車に忠実。同車ではドア部のみ銀色の色調を違えている。
★ON／OFFスイッチ付の点灯式ヘッド・テールライト、フライホイール付動力ユニット搭載。室内灯は幅広に対応。
〔価格〕
●塗装済完成品
北綾瀬支線3輌セット：12,600円
冷改車基本6輌セット：18,375円
冷改車増結4輌セット：10,500円
東葉高速基本6輌セット：18,375円
東葉高速増結4輌セット：10,500円
〔セット内容〕
■北綾瀬支線：5841＋5327（M）＋5041
■冷改車基本：5813＋5902＋5234（M）＋5622＋5235＋5013
■冷改車増結：5225＋5621＋5364＋5689
■東葉高速基本：1011＋1016＋1017(M)＋1018＋1019＋1010
■東葉高速増結：1012＋1013＋1014＋1015
○営団5000系北綾瀬支線
○東京メトロ5000系東西線
○東葉高速鉄道1000形
