〔ここに注目！〕
★TOMIXの321系が、2次車仕様として再登場。
★2005年に登場したJR西日本の通勤型電車321系。2次車（第17編成～）では、非パンタ車に従来あったパンタ取付用台座が省略されたのが特徴である。
★製品は2007年発売の2パンタ車を基本に、この2次車の姿としたもの。パンタ用台座のない屋根板が新たに作られている。
★3＋4輌のセット構成は前回同様。車番は基本セットのみ第22編成のものが印刷済で、増結セットはインレタ式。基本セットの車番変更もこれで対応する。前回インレタだった扉脇の半自動スイッチは印刷に改められた。前面方向幕は交換式のプラパーツで、基本セットは取付済。交換用は増結セットに付属する。
★ヘッド・テールライト点灯（常点灯対応）。フライホイール付動力ユニット搭載。先頭車前面はTNカプラー標準装備。ユーザー取付の無線アンテナが付属する。
★なお、今回の2次車発売により従来の321系基本・増結セットは生産中止となる由。
〔価格〕
●塗装済完成品
3輌基本セット ：10,395円
4輌増結セット ：10,815円
〔セット内容〕
■基本3輌セット：クモハ320-22＋モハ320-44 (M)＋クモハ321-22
■増結3輌セット：モハ321＋サハ321＋モハ321＋モハ320
