〔ここに注目！〕
★京浜東北線用のE233系1000番代がKATOからリリース。
★プロトタイプは浦和電車区104編成。0番代と同じ東急車輛製をセレクトしている。6輌＋4輌の販売形態は中央線と同様だが、今回は京浜東北線用のため10輌貫通編成となる。
★0番代と比べると先頭車前面のホーム検知装置の欠き取りが目立つほか、クハE233・クハE232・モハE232・サハE233の床下、クハE232・クハE233・モハE233の屋根を新規製作、0番代と異なる床下機器配置やパンタ廻りの配管、無線アンテナ位置を再現している。アンテナも四角台座付のタイプが付属。
★各種標記・行先表示は印刷済で、行先は製品状態では「快速 京浜東北線」が入る。交換用として「各駅停車 京浜東北線」と無地の行先表示（いずれも前面用のみ）が付属し、その他バリエーションにはラウンドハウスブランドのグレードアップシールが用意される。
★その他、製品の構成や基本仕様は0番代と同様。
〔価格〕
●塗装済完成品
6輌基本セット：16,800円
4輌増結セット：7,350円
グレードアップシール：840円
〔セット内容〕
■6輌基本セット： クハE232-1004＋モハE232-1204＋モハE233-1204（M）＋モハE232-1004＋モハE233-1004＋クハE233-1004
■4輌増結セット： サハE233-1004＋モハE232-1404＋モハE233-1404＋サハE233-1204
○E233系1000番代（京浜東北線）
