ニュース
JR貨物 2016年3月ダイヤ改正について
2015.12.21
◆主な内容
・関東⇔関西間に速達タイプのコンテナ列車を新設
・列車再編による、首都圏周辺エリアから九州向け輸送力の大幅増強
・コンテナ貨車増結による、輸送需要が旺盛な地域間の輸送力増強
・主要都市間のコンテナ列車速達化などによるリードタイム短縮
＜関東⇔関西間に速達タイプのコンテナ列車を新設＞
深夜発早朝着の速達タイプのコンテナ列車を新設する。
・列車番号57
東京（タ）23:33発→吹田（タ）6:26着（所要時間 6時間53分）
24輌編成・輸送力120個
・列車番号56
吹田（タ）22:41発→東京（タ）6:22着（所要時間 7時間41分）
24輌編成・輸送力120個
※輸送力は12ft換算個数
＜機関車・コンテナ貨車・コンテナ新製・増備について＞
○機関車 18輌
・EF210形式 6輌 高速・重けん引用
・EH800形式 8輌 青函共用走行用
・HD300形式 4輌 入換用（シリーズハイブリッド方式）
○コンテナ貨車 209輌
・コキ107形式 209輌 110km/h系コンテナ貨車（40.7トン積）
○コンテナ 4,000個
・19D形式 3,300個 両側開きタイプ
・V19C形式 500個 通風両側開きタイプ
・20E形式 100個 背高妻側開きタイプ（HQ）
・30D形式 100個 20ft両側開きタイプ
