JR西日本では、京都・大阪地区と和歌山・南紀地区を結ぶ特急〈くろしお〉、北近畿地区を結ぶ特急〈こうのとり〉〈きのさき〉〈はしだて〉に、2015(平成27)年3月改正まで特急〈しらさぎ〉で用いていた683系85輌を289系へ形式を変更し、新たに投入することを発表した。289系の投入により、〈くろしお〉〈こうのとり〉〈きのさき〉〈はしだて〉のすべての車輌がJR発足以降に製造された新形式車輌となる。◆投入本数(1)〈くろしお〉 39輌(6輌×5編成、3輌×3編成)(2)〈こうのとり〉〈きのさき〉〈はしだて〉 46輌(4輌×7編成、3輌×6編成)◆車輌形式 289系 ※直流区間のみの運転となるため、683系の形式を変更。◆客室設備 289系・洋式トイレ、小便所、車イス対応トイレ・コンセント設置(各客室の最前後部の壁に設置)・多目的室◆その他 289系の投入に伴い、現在〈くろしお〉〈こうのとり〉〈きのさき〉〈はしだて〉で使用している381系は順次廃車となる予定。●詳しくはこちらを参照●JR西日本 ウェブサイト