東京メトロと東武鉄道は、平成28年度から平成31年度にかけて、相互直通運転を実施している東京メトロ日比谷線・東武スカイツリーラインに新型車輌を導入する。
現在 、3扉車輌と5扉車輌（前2輌・後2輌）が混在する東京メトロ日比谷線、東武スカイツリーライン直通車輌のすべてを4扉車輌（20m化7輌編成）に統一し、将来のホームドア設置における課題を解消する。
なお 、 新型車輌の導入が完了次第、東京メトロ日比谷線の全駅にホームドアを設置する予定。
東京メトロと東武鉄道は、平成28年度から平成31年度にかけて、相互直通運転を実施している東京メトロ日比谷線・東武スカイツリーラインに新型車輌を導入する。
現在 、3扉車輌と5扉車輌（前2輌・後2輌）が混在する東京メトロ日比谷線、東武スカイツリーライン直通車輌のすべてを4扉車輌（20m化7輌編成）に統一し、将来のホームドア設置における課題を解消する。
なお 、 新型車輌の導入が完了次第、東京メトロ日比谷線の全駅にホームドアを設置する予定。
