JR東日本は11日、東北新幹線八戸―新青森間の開業日を決定するとともに、E5系で最高速度300km/h運転を行なう列車の愛称名を〈はやぶさ〉と決定した。さらに、E5系に導入される国内新幹線初のファーストクラス「スーパーグリーン車（仮称）」の正式名称を『グランクラス（GranClass）』と決定した。
▼鳥類の「ハヤブサ」をモチーフとし、E5系のもつ先進性、スピード感を表現したE5系の車輌シンボルマークと、車体側面に配したイメージ。
P：JR東日本プレスリリースより（以下3点とも）
新青森開業は2010（平成22）年12月4日（土）。一日当たりの運行本数は東京―新青森間15往復、仙台―新青森間1往復、盛岡―新青森間1往復となる。
開業時における車輌はE2系10輌編成が使用され、東京―新青森間の到達時分は最速達列車で3時間20分程度を予定している。なお、E5系の営業開始は2011（平成23）年3月。
一方、同社ではE5系で最高速度300km/h運転を行なう列車の愛称を今年3月に募集していたが、応募総数150,372件の中から審査の結果、列車愛称を〈はやぶさ〉に決定した。選考理由は「スピード感があり親しみやすい愛称であるため」。
ちなみに、〈はやぶさ〉は愛称募集の第7位で、第1位は〈はつかり〉、第2位は〈はつね〉、第3位は〈みちのく〉であった。
E5系は2011（平成23）年3月に3編成が投入され、東京―新青森間2往復、東京―仙台間1往復が最高速度300m/hでの運転を予定している。これによりE5系〈はやぶさ〉の東京―新青森間の到達時分は3時間10分程度を見込んでおり、E2系の最速達列車の到達時分よりも10分程度短縮となる。また、列車愛称の決定にあわせて、E5系の車体側面に車輌シンボルマークが配されることになった。
E5系には、国内新幹線初となるファーストクラス「スーパーグリーン車（仮称）」が導入されることがすでに発表されているが、その正式名称を『グランクラス（GranClass）』と決定した。この『グランクラス（GranClass）』は、フランス語で「大きな」という意味を表す「Gran」と英語の「Class」を組み合わせた造語である。
▼「グランクラス」の客室内イメージ。
「グランクラス」のインテリア及びシートのデザインコンセプトは「特別な旅のひとときをあなたに －Exclusive Dream－ 」。
インテリアは、「本革」「ウール」など質感の高い素材を使用するとともに、濃い木質を効果的に使用し、ウォーム&ナチュラルな空間を演出。照明はすべてLEDを用い、複数の間接照明と手元照明の組合せによりプライベート感あふれる心地よい照明を提供する。
シートデザインは、バックシェルタイプの斬新なデザインとし、広いシートピッチ（1,300mm）と大きな座面のゆとりある座席となる。リクライニング、座面、レッグレスト、フットレストは電動で、背・座・脚の各部が連動することにより快適な座り心地を提供する（個別調整も可能）。
▼今までの鉄道車輌にはない、バックシェルタイプとなる「グランクラス」のシート。
また、車内サービスのコンセプトは、「あなただけの空間（パーソナル感）」「こだわり（お客さまの上質な時間）」「オリジナル（東北新幹線らしさ）」で、専任アテンダントによる車内サービスや食事サービス、ドリンクサービス、アメニティーサービス等が実施される。
○東北新幹線 新青森開業等についての詳細はこちら（PDF形式）
○列車愛称名等の決定についての詳細はこちら（PDF形式）
○『グランクラス（GranClass）』についての詳細はこちら（PDF形式）
○JR東日本 ウェブサイト
