京成電鉄では「成田新高速鉄道」の整備と準備を進めているが、16日、成田空港線（京成高砂―成田空港間、51.4km）について、2010（平成22）年7月の開業を目指すことを発表した。
あわせて成田空港線の愛称を「成田スカイアクセス」と決定するとともに、国土交通大臣に成田空港線の運賃の上限認可申請を行なった。
愛称については、2008（平成20）年12月20日～2009（平成21）年1月15日の期間に募集していたが、成田空港へ直結していることを端的に表現、文字が持つイメージも良いことから、同社の新しい成田空港アクセスとして、利用客にも解りやすい愛称であるとして「成田スカイアクセス」が選定された。
成田空港線開業後は、新型スカイライナーと主要駅に停車する特急列車を、ピーク時に1時間あたりそれぞれ最大3本運行し、日中についてもスカイライナーを増発、特急列車も1時間に1～2本運行する予定となっている。一方、京成本線においても、1時間に最大3本の特急列車を引き続き運行することで、1時間に最大9本の成田空港行き列車を運行することになる。
また、成田空港線を通るスカイライナーの停車駅は京成上野・日暮里・空港第2ビル・成田空港。特急は京成上野・日暮里・青砥・京成高砂・東松戸・新鎌ケ谷・千葉ニュータウン中央・印旛日本医大・成田湯川・空港第2ビル・成田空港で、特急は押上線内は押上のみ停車となる。
なお、成田空港線で運行する特急スカイライナーの料金は1,200円となり、京成上野・日暮里―空港第2ビル・成田空港間は、片道で運賃1,200円＋料金1,200円の2,400円となる（現行の本線ルートは1,920円）。
○ルート愛称名決定についての詳細はこちら（PDF形式）
○京成電鉄成田空港線の運賃認可申請についての詳細はこちら（PDF形式）
○京成電鉄 ウェブサイト
