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N-104（M台車／M101）

N-104T（T台車／Tc1）
軸距：1400mm　車輪径：:610mm
軸箱支持:軸箱守（軸ばね）　枕ばね:エリゴ
　1961（昭和36）年に登場した札幌市電の”親子電車”M101＋Tc1の台車。610mmの小径車輪を使用し、軸距も1400mmとコンパクトにまとめられている。まくらばねにはエリゴを使用。M台車は1コモータ1軸つり掛け駆動。ラッシュ時に増結されたTc1は純粋な制御車ではなく、実際には台車はM＋Tの組み合わせである。
　”親子電車”は1組のみに終わったが、続いて登場した連接車A800形、A810形には同系のN-104Aが使用された。

現在は1輌で使用されるM101号。相棒のTc1号は交通資料館に展示されている。　2011.2　P：高橋一嘉

参考：新千歳空港のM101風のモニュメントが編集長啓白で紹介されましたが、これは本物のM101号の運転台。
参考文献
『日車の車輌史　図面集－戦後私鉄編』『日車の車輌史　写真・図面集－台車編』
日本車両鉄道同好部・鉄道史資料保存会（1998・2000年　鉄道史資料保存会）
2011.12.15作成
LINK
札幌市電　ブリル79E改　N-104　N-104T　TS-309
路面電車