← →SS170M(M台車)SS170T(T台車)軸距:2100mm 車輪径:860mm軸箱支持:モノリンク式 枕ばね:空気ばね(ボルスタレス) 2010年度に運行開始が予定される京成電鉄の新型“スカイライナー”AE形の台車。京成電鉄では初めてボルスタレス構造を採用するもので、牽引装置は一本リンク式。160km/hという高速走行に備えヨーダンパ、軸ダンパ、左右動ストッパ、左右動ダンパ、さらに編成両先頭のSS170Mには動揺防止制御用アクチュエーターを備える。基礎ブレーキ装置もM台車には車輪ディスクタイプの油圧キャリパ式ディスクブレーキを装備する(T台車は空圧てこ式ディスクブレーキ+踏面片押し)。M台車の駆動装置はTD継手による平行カルダン。2009.5.20 宗吾車両管理所 P:RMLINK これまでに収録した京成電鉄の台車2009.7.14作成