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KBD-107（クモハ607）
軸距：2350mm　車輪径：910mm　軌間：1067mm
軸箱支持：軸箱守（ウイングばね）　枕ばね：コイルばね
　1953（昭和28）年に登場した京王井の頭線デハ1900形用として製造された台車。駆動方式は吊り掛け式。軸箱支持は軸箱とウイングばねの間に天秤状の別パーツを介する方式。京王デハ1900形は1984（昭和59）年に全廃され、車輌としての譲渡車などはなかったが、台車のみが元西武車の車体と組み合わされ、三岐鉄道や総武流山電鉄で第二の活躍を続けた。
　写真は最後のKBD-107装備車となった三岐鉄道クモハ607のもの。

2008.1.3　保々　P:高橋一嘉
参考文献：『私鉄電車ガイドブック3　西武・京王・小田急・東京モノレール』東京工業大学鉄道研究部編（1978年　誠文堂新光社）
2009.1.25作成
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これまでに収録した三岐鉄道関連の台車
KBD-107　FS14　FS342　NT-7K　KD219　KD219A
これまでに収録した京王電鉄関連の台車