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NP120D（動台車／KR-502）

NP120T（付随台車／KR-502）
軸距：1800mm　車輪径：762mm　軌間：1067mm
軸箱支持：軸箱守（軸ばね）　枕ばね：空気ばね
　1980年代後期から90年代初頭にかけての新潟鐵工所製軽快気動車（通称：NDC）に多く用いられた空気ばね台車。動台車は2軸駆動である。1987（昭和62）年に開業した会津鉄道納入車を筆頭に、北は秋田内陸縦貫鉄道から南はくま川鉄道まで、全国各地にその足跡を残した。住友金属形式はFS210D／FS210DT。NDCでも90年代中頃から一回り大きいNP126系やボルスタレスとなったNP131系などに移行している。
　写真は1989年登場の鹿島鉄道KR-500形のもの。

竣功間もない鹿島鉄道KR-500形。2007年の鹿島鉄道廃止とともに全車引退した。　1989.6.7　石岡　P：RM
鹿島鉄道の創業から廃止までに在籍した機関車・客車・気動車をまとめたRMライブラリー106巻『鹿島鉄道－鹿島参宮鉄道・関東鉄道鉾田線－』が発売されました。ぜひご覧下さい。
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これまでに収録した関東鉄道・鹿島鉄道の台車
TS-102A　TS-104　NA-6　NH38　NP120D（FS210D）　NP120T（FS210DT）　NP128D　NP128T　NF01HD　NF01HT
2008.5.21作成